Po náraste cien verejného nabíjania prakticky v celej Európe zrejme nikto nečakal, že by ceny ešte mohli niekedy v blízkej budúcnosti klesnúť. Zdanlivo nemožné sa ale stalo skutočnosťou a prvá veľká celoeurópska sieť zlacňuje. Na staniciach Tesla Supercharger oddnes zaplatia elektromobilisti o niečo menej.

Pokles cien síce nie je extrémny, no na plnom nabití elektromobilu môžu ušetriť desiatky percent. Po dávnejšom zdvihnutí cien za 1 kWh energie v Európe Tesla pristúpila aj k zavedeniu dynamickej tarify, ktorá sa odvíja od toho, v akej časti dňa majiteľ elektromobilu nabíja.

Spoločnosť rozdelila nabíjanie do troch časových okien:

• 00:00-06:00
• 06:00-22:00
• 22:00-00:00

Najdrahšie je, pochopiteľne, nabíjanie počas dňa. Do dnešného dňa stála 1 kWh na Superchargeri pred bratislavským Auparkom 0,66 €. Počas neskorých nočných, respektíve skorých ranných hodín zaplatili elektromobilisti menej, presnejšie 0,51 €/1 kWh.

Nabíjanie počas dňa je výhodnejšie

Automobilka neupravila iba ceny, ale zmenila aj rozdelenie časových okien. Tie nové sú nasledovné:

• 00:00-16:00
• 16:00-20:00
• 20:00-00:00

Najčastejšie majitelia elektromobilov nabíjajú svoje autá na verejných rýchlonabíjačkách počas dňa, napríklad ak sú na nákupoch a podobne. Doteraz by teda plné nabitie Tesly Model Y s 50 kWh batériou na stanici Supercharger pred Auparkom počas dňa stálo 33 €.

Jaroslav Kapšo

Jaroslav Kapšo z DriveTesla.sk nám zaslal aktualizovaný cenník pre Slovensko. Po novom zaplatia majitelia počas špičky, teda od 16:00 do 20:00 0,59 €/1 kWh. Plné nabitie rovnakého elektromobilu v tomto čase dnes stojí 29,50 €.

Do 16:00 ale môžu elektromobilisti nabíjať ešte lacnejšie, a to za 0,53 €/1 kWh, pričom plné nabitie by stálo 26,50 € Vo finále môžeme povedať, že nabíjanie v praxi zlacnelo viac než sa môže zdať, nakoľko lacnejšie nabíjanie je po novom k dispozícii aj počas dňa. Pri nových cenách svoj elektromobil môžeš nabiť až o 20 % lacnejšie.

Automobilka podobne ako na Slovensku upravila ceny v celej Európe.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita