Tesla opäť zlacňuje. Model Y už stojí toľko, že mu Slováci vôbec nebudú vedieť odolať
Aktualizované 17. januára 2023
Tesla nečakane opäť znížila ceny svojich elekromobilov, najsilnejšie toto kolo zľacňovania zasiahlo Model Y, ktorý sa predáva za neodolateľnú cenu. Verzia so štandardným dojazdom je tak o 4 000 € lacnejšia a Slováci ju bez DPH môžu kúpiť už za 35 990 € – to je ešte menej než nový Model 3, ktorého cena začína v súčasnosti na 36 490 €.
Nové ceny si môžeš pozrieť s slovenskom konfigurátore. Jedná sa o zľacnenie približne o 10 %, ktoré sa pretavilo aj do verzií Long Range a Performance. Pre Model Y tak ide o absolútne neodolateľnú cenovku, no nabáda sa otázka, prečo sa kalifornská automobilka pre tento krok rozhodla.
Jedno z možných vysvetlení je očakávaný príchod nového Modelu Y Juniper – takéto markantné znižovanie cien by mohlo byť predzvesťou, že je bližšie, než sme si doteraz mysleli. Každopádne ide o unikátnu príležitosť kúpiť špičkový elektromobil za bezprecedentne nízku cenu.
Pôvodný článok:
Tesla nepoľavuje v cenovej vojne a opäť zlacňuje svoje elektromobily prakticky v celej Európe. Ako informoval portál Reuters, niektoré modely zlacneli až o 10 %, čo na vybraných trhoch predstavuje pokles aj 6 000 €.
Aktuálne najlacnejšia Tesla, ktorou je Model 3, sa svojou cenovkou ešte viac priblížila hranici 40 000 €. Verzia Standard Range v Nemecku, Francúzsku či Holandsku stojí 41 990 €.
Zakladateľ spoločnosti DriveTesla.sk Jaroslav Kapšo pre portál FonTech uviedol, že Tesla týmto znížením cien dorovnala nelogické cenové rozdiely medzi niektorými krajinami konfiguráciami. Ako príklad si môžeme uviesť Nemecko a Holandsko. V oboch krajinách už stojí Model 3 Standard Range rovnako, no v Nemecku jeho cena klesla o 2 000 €, zatiaľ čo v Holandsku až o 3 000 €.

Na Slovensku klesla cena základného Modelu 3 „iba“ o 2 500 €. Pokles ceny Long Range verzie je taký istý a verzia Performance zlacnela o 4 500 €. V Slovenskom konfigurátore zlacnej aj Model Y Standard Range o 500 € a verzia Performance 3 500 €. Kapšo ale dodáva, že ohľadom kúpy Tesly je vždy najrozumnejšie sa individuálne poradiť, nakoľko oproti cenám v konfigurátore sa dá ušetriť ešte viac. Koľko, to nám prezradil v staršom rozhovore:
Je to tak, že ceny a podmienky sa stále menia. V princípe to funguje tak, že aj my keď s klientmi objednávame Teslu, prejdeme si aktuálne ponuky okolitých krajín. Niekde sú totiž započítané aj dotácie, niekde sú a niekde nie sú započítané DPH, niekde sú dokonca iné ceny pre súkromnú osobu a iné pre firmy.
Bežný človek keď si teda pozrie konfigurátor a síce porovnáva dve ceny, ale to sú ceny, ktoré nemajú započítané ďalšie dve, tri položky a potom, keď to objedná, už je neskoro, aby niečo v objednávke menil. Veľakrát sa teda stalo, že mi človek zavolal s tým, že už má objednané auto.
Väčšinou to ale dopadne tak, že škrtáme objednávku, zákazník príde o rezervačný poplatok 250 €, ale my mu dokážeme ušetriť ďalších 2 000 €. V priemere teda dokážeme vďaka našim skúsenostiam ušetriť klientom pri kúpe Tesly dve až tritisíc eur, nehovoriac o kope starostí a času.

Najviac ušetria záujemcovia o najvýkonnejšie verzie
Najvýraznejší cenový pokles zaznamenali výkonné verzie Modelu 3 s prívlastkom Performance, ktoré na vybraných trhoch zlacneli až o 6 000 €, čo predstavuje cenový pokles na úrovni 10 %.
Tonight's $TSLA price changes, all but 1 are cut in Europe.@StanphylCap @GordonJohnson19 @ElectrekCo @TroyTeslike @WholeMarsBlog @JCOviedo6 @bgrahamdisciple @montana_skeptic @fly4dat @BradMunchen @passthebeano @lorakolodny @Benshooter @DeanSheikh1 @TSLAFanMtl @AnadarkoCapital pic.twitter.com/M7sVmicisp
— funwithnumberz (@funwithnumberz) April 14, 2023
Napríklad v Holandsku stál Model 3 Performance ešte pred pár dňami 59 990 €, no nová cena je 53 990 €. V Nemecku stojí najvýkonnejšia verzia o 1 000 € viac. Podobné zlacňovanie, i keď nie až tak výrazné, zastihlo aj Model Y. Jeho cena klesla od 2 000 € pri Standard Range až po 4 000 € pri verzii Performance.
Zlacňovanie ako predzvesť príchodu faceliftovaného Modelu 3?
Tesla neustále optimalizuje výrobu svojich elektromobilov, čím znižuje náklady a aj vďaka tomu môže znižovať ceny svojich elektromobilov. Netradičné zlacňovanie ale nedávno pri elektromobiloch oznámil aj Volkswagen.

Výrazné zlacnenie Modelu 3 by ale mohlo byť predzvesťou príchodu faceliftovanej verzie, ktorá sa len nedávno objavila bez maskovania na fotografii. Odborník na Tesly Kapšo ale uviedol, že o facelifte sa hovorí už dlho a ako to už pri Tesle býva, vynovený model môže prísť o mesiac, alebo pokojne až o rok.
Nový Model 3 vyzerá agresívnejšie
Hardvér štvrtej generácie vylepšuje kamery vo vozidle, ktorých rozlíšenie narástlo z 1,2 MPx na 5 MPx. V tomto smere ide o dôležitý upgrade, nakoľko autopilot Tesly sa spolieha iba na vizuálny obraz z kamier a nové Modely 3 nedisponujú žiadnymi radarmi ani senzormi, vrátane tých parkovacích.
Kvalitnejšie kamery znamenajú viac dát dát a tým pádom aj presnejšie vyhodnocovanie situácií. Narástol aj počet celkový kamier z 9 na 12. Na fóre Reddit sa objavila spomínaná fotografia odhaleného Modelu 3 po facelifte. Obrázok sa nachádza v subreddite Tesla Motors a zdieľal ho používateľ s nickom @ffiarpg.
Už na prvý pohľad je vidieť, že elektromobil na fotografii má podstatne agresívnejší vzhľad prednej masky ako súčasný Model 3. Ten zapríčiňujú predovšetkým nové, štíhlejšie svetlá, ktoré, zdá sa, vychádzajú z nového Modelu S.
Model 3 na obrázku nemá žiadne hmlové svetlá. Nové hlavné svetlomety budú pravdepodobne tak kvalitné, že niektorý z ich režimov dokáže nahradiť aj funkciu hmloviek. Takýto prístup volí čoraz viac prémiových automobiliek, ako napríklad Audi či Mercedes. Navyše, tie predné (narozdiel od zadných) málokedy pomáhajú aj v skutočne hustej hmle.
Pri pohľade do interiéru cez čelné sklo sa zdá, že stredový displej je mierne orientovaný smerom na vodiča. To by bola v prípade faceliftu Tesly Model 3 určite vítaná zmena, nakoľko „trojka“ nemá žiaden virtuálny kokpit a všetky informácie sa nachádzajú iba na stredovom displeji.
Zatiaľ nie je stopercentne isté, že vozidlo na fotografii je skutočne facelift Modelu 3, no vzhľadom na to, že automobilka s maskovaním už toto auto testovala na verejnosti, je naozaj pravdepodobné, že ide o reálny Project Highland.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prišla ti SMS o nezaplatenej pokute? Neklikaj, polícia takto dopravné priestupky nerieši

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Elektromobilom k moru? Dá sa to bez stresu, no jedna chyba ti výrazne predraží cestu

Autá sú plné obrovských displejov a vodiči majú dosť. Čoraz viac túžia po obyčajných tlačidlách

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“

