Tesla chce vstúpiť na trh s obnoviteľnými palivami. Vidí v nich obrovskú príležitosť na biznis
Len pred pár dňami sme ťa informovali o možnom odchode najväčšieho „zákazníka“ automobilky Tesla v sektore emisných kreditov, koncernu Stellantis, ktorý sa chystá opustiť amerického výrobcu a „odstrihnúť“ ho tak od obrovských príjmov z predaja týchto kreditov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNie je preto veľkým prekvapením, že Tesla sa bude snažiť tieto príjmy nahradiť inými, pričom podľa najnovších informácií, ktoré priniesla agentúra Reuters, hľadá automobilka vstup na americký trh s kreditmi pre obnoviteľné palivá.
Podľa správy tým sleduje ďalší vzostup týchto kreditov s nástupom Bidenovej administratívy, ktorá má okrem iného aj mnoho emisných cieľov.
Tesla sa chystá zapojiť do programu, ktorý doteraz využívali farmári
Pôvodným cieľom programu Renewable Fuel Standard (RFS), ktorý bol založený po nástupe Georgea W. Busha po roku 2000, bolo podporiť rast amerického „vidieckeho“ biopalivového priemyslu a znížiť závislosť USA od zahraničnej ropy.
V tomto procese to však vyvolalo zvláštnu situáciu, keď tonu poľnohospodárskej pôdy začali využívať producenti etanolu, ktorí sú teraz programom výrazne dotovaní.
Prečítaj si tiež
Skončí Tesle megabiznis? Automobilke odíde obrovský „zákazník“, jej príjmy sa výrazne znížia

Program RFS využíva systém RIN kreditov, teda záznamov o jednotlivých dávkach obnoviteľného paliva, ktoré sa „primiešavajú“ k dodávkam benzínových a naftových spoločností, ktoré dodávajú na americký trh. V roku 2020 „vytvoril“ trh zhruba 18 miliárd RIN kreditov a v súčasnosti mu dominujú spomínaný producenti etanolu, píše Electrek.
Prijatie Tesly by však znamenalo odsúhlasenie využitia obnoviteľnej energie v jej elektrických vozidlách, čo by bezpochyby zabezpečilo prísun ďalších „zelených“ spoločností do programu a pôjde tak o najväčšie rozšírenie programu RFS v histórii.
NEPREHLIADNI
Elon Musk potopil hodnotu bitcoinu. Tesla nečakane zrušila možnosť ním platiť za elektromobily
Okrem prísunu nových investorov a budovania veľmi potrebnej siete infraštruktúry, vrátane nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá, by však tento krok zároveň rozzúril veľkých hráčov v rafinérskom priemysle, ktorí by tak museli kupovať kredity RIN od spoločností ako Tesla a v podstate dotovať výrobu elektrických vozidiel, ktoré sa ich činnosť snažia ukončiť.
Poľnohospodári by tiež mohli tento krok považovať za uprednostňovanie elektromobilov pred biopalivami a zmenu smerovania odpovede Bieleho domu na klimatickú krízu.
V prípade, že Teslu do programu príjmu, totiž automobilka s najväčšou pravdepodobnosťou získa najlukratívnejší typ, známy aj ako D3, ktorý sa obchoduje za za výraznú prirážku oproti „tradičným“ etanolových kreditom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať

Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie

Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

Geniálneho investora stvorila aj pochovala AI. Riskantný manéver ho obral o 35 miliárd dolárov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Železničná doprava je prerušená. Auto narazilo do vlaku na juhu Slovenska

66-ročný expert na dlhovekosť prezradil svoje obľúbené potraviny z modrých zón. V obchode ich kúpiš do 5 eur

