Tesla splnila sľub, ktorý dala svetu. Začína s predajom Modelu 3, ktorý stojí 35 000 dolárov
Po dlhých dohadoch, špekuláciách a sľuboch, sa fanúšici automobilky Tesla konečne dočkali. Konečne bola predstavená lacnejšia verzia Modelu 3, ktorého cena začína na 35 000 dolárov. Dostupná je zatiaľ len v USA, pričom Európa a Čína by sa prvých kusov mala dočkať za 3 až 6 mesiace.
Čoraz viac sa dozvedáme o predstavení nových vozidiel, ktoré sa snažia konkurovať americkej Tesle a to nie len technológiami, ale aj cenou a veľakrát aj lepším dizajnom a interiérom. Stále však patrí medzi najpredávanejšie vozidlá, hoci Model 3 začínal na cene 42 900 dolárov (37 700 €), a to už bola cena po znížení v minulom roku. Najlacnejšia verzia tak po novom stojí 35 000 dolárov (30 700 €), avšak po rôznych príplatkových službách sa cena dokáže poriadne vyšvihnúť.
Možnosti konfigurácie sú široké
Ako môžeš vidieť na obrázku nižšie, možnosti konfigurácie sú naozaj široké a vybrať si tak môže každý. Trochu mylne však pôsobí zobrazovaná cena, ktorá v sebe zahŕňa aj predpokladané úspory. Reálne však vozidlo stojí 35 tisíc, čo je jasne vidieť aj na spodnej lište vľavo. Prekvapivo pôsobí aj informácia o tom, že aj tento najlacnejší model príde s panoramatickou, celosklenenou strechou. Jeho maximálna rýchlosť je 209 km/h a z 0 na 100 zrýchli za skvelých 5,6 sekundy. O čosi znížený je maximálny dojazd, ktorý činí približne 354 km.
Ako bolo spomenuté, daná cena 35 000 je len základná a je málo pravdepodobné, že si zákazník nepriplatí za doplnkové služby. Už len zmena tých hrozných základných diskov stojí 1500 dolárov, nehovoriac o autopilotovi, za ktorého sa pripláca 3000. Dokúpiť sa dá aj služba rozpoznávania dopravných svetiel (semafór a podobne), kde vozidlo dokáže plne autonómne jazdiť v rámci mesta, za ktorú sa dopláca ďalších 7000 dolárov, pričom k dispozícii bude až neskôr v tomto roku.
Daň za nízku cenu je aj pohon len jednej nápravy, v tomto prípade tej zadnej. Ochudobnený je aj interiér vozidla, ktorý je síce na prvý pohľad rovnaký, no v rámci výbavy je dostupné len základné ozvučenie, 4x USB porty a jednoduchá navigácia. Samostatne sa nedajú dokúpiť žiadne ďalšie prvky, ale musíš si zvoliť priamo vyšší stupeň výbavy. Stále však ide o veľmi atraktívnu možnosť zaobstarania si elektrického vozidla, pričom daná cenovka patrí medzi tie najvýhodnejšie, s ohľadom na výbavu, komfort a použité technológie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec



