Tesla oficiálne predstavila novú rýchlonabíjaciu stanicu Supercharger V3. Nemilo však prekvapila väčšinu majiteľov
Tesla oficiálne predstavila vylepšené nabíjacie stanice Supercharger a zároveň odpovedala na množstvo dôležitých otázok, ktoré z toho logicky plynuli.
Vôbec prvá stanica Supercharger bola predstavená v roku 2012, pričom odvtedy sa táto sieť rozrástla na 1441 staníc, ktoré majú dokopy až 12888 nabíjacích slotov. Ako pred niekoľkými hodinami informoval portál Electrek, nová generácia Supercharger 3 prináša viaceré zmeny a už v budúcom mesiaci sa postupne začne s ich výstavbou.
Len pre Model 3
Nová stanica ponúka maximálny výkon až 250 kW, čo sa dosiahlo novým dizajnom kábla. Ten je výrazne ľahší, flexibilnejší, efektívnejší a hlavne chladený kvapalinou a nie vzduchom, ako tomu bolo doteraz. Prvá takáto stanica bola včera otvorená vo Freemonte v Kalifornii a je dostupná pre malú skupinu majiteľov vozidiel, ktorí si môžu vyskúšať nové funkcie a rýchlosť nabíjania. Podľa Tesly dokáže stanica už za 5 minút nabiť batériu natoľko, že vozidlo dokáže prejsť 120 kilometrov.
To je docielené aj špeciálnou prípravou batérii, kedy pri vstupe k stanici Supercharger začne vozidlo automaticky zahrievať batérie, aby do nich mohol prúdiť ihneď maximálny výkon nabíjačky. Priemerne strávený čas by sa tak mal znížiť o približne 25 %, pričom budúcnosti sa očakávajú ďalšie aktualizácie, ktoré ušetria ďalších 25 % času z nabíjania.

Prečítaj si tiež
Elon Musk ide zmeniť svet: Do roka kompletne pokryje Európu nabíjačkami Supercharger
Takýto výkon však bude dostupný len pre Model 3, ktorý má k tomu prispôsobené aj batérie. Postupne bude na vozidlá prúdiť aktualizácia, ktorá im túto možnosť odomkne. Pre majiteľov Modelu S a X je to určite trpká správa, no ako kompenzácia im môže slúžiť to, že súčasné nabíjacie stanice budú mať zvýšený výkon na 145 kW, nakoľko ich konštrukcia to plne umožňuje. Supercharger V3 je tak úplne nová stanica, s ktorej budovaním sa začne už nasledujúci mesiac. Spočiatku sa budú nachádzať len v Amerike, no koncom roka by sa mali dostať aj do Európy, Ázie a Karibiku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

