Telefonovanie za volantom, alebo ako so správnou výbavou predísť pokute. Čo na to hovorí zákon?
Smartfóny sa stali našim každodenným pomocníkom, ktorého používame takmer neprestajne, no existujú situácie, kedy by sme ich mali kvôli bezpečnosti odložiť stranou. Jedným z najviac diskutovaných a najčastejšie sa vyskytujúcich problémov v cestnej doprave je práve telefonovanie za volantom, ktoré bude polícia monitorovať ešte prísnejšie. Pre telefonovanie počas jazdy je možné využiť niekoľko efektívnych a bezpečných prostriedkov, ktorými vodič neporuší zákon a navyše ušetrí na pokute.
S nástupom mobilných telefónov a smartfónov sa začala situácia v doprave komplikovať. Zákony museli byť upravené o nové povinnosti vodičov, ktorí sa musia naďalej plne venovať riadeniu vozidla. Polícia už dlhé roky varuje na nezodpovednosť pri používaní mobilu za volantom, za čo hrozí nemalá finančná pokuta.
Hoci si to mnohí neuvedomujú, pozeraním sa na obrazovku smartfónu stratí šofér prehľad o dianí na ceste a krátka chvíľa pri písaní SMS-ky či zdvihnutí hovoru sa môže stať osudnou. Vodiči však majú k dispozícii mnoho spôsobov ako si počas jazdy zavolať a pritom splniť podmienky, ktoré ukladá zákon. Ten dáva do pozornosti zariadenia, ktoré sú svojim vyhotovením vhodné aj na telefonovanie v aute.
Podľa zákona č. 8/2019 Z. z. o cestnej premávke § 4 ods. 1 písm. c) je vodič povinný „venovať sa plne vedeniu vozidla a sledovať situáciu v cestnej premávke“. Podľa ods. 2 písm. m) tohto zákona vodič „nesmie počas vedenia vozidla používať telefónny prístroj alebo vykonávať inú obdobnú činnosť, ktorá nesúvisí s vedením vozidla“.
Pokiaľ by došlo k porušeniu tohto zákona, môže polícia udeliť po novom pokutu vo výške 50 € v blokovom a až 100 € v riadnom konaní. Čoskoro sa však tieto sadzby po schválení novely zákona zdvojnásobia. Aby vodiči teda na cestách pri riadení auta splnili zákon, môžu využiť niektoré z nasledujúcich možností pre bezpečné telefonovanie za volantom.
Slúchadlá s mikrofónom
Skvelým riešením, ako si pohodlne vybaviť počas šoférovania hovor a pritom nedržať svoj smartfón v rukách, je handsfree súprava. Káblovú súpravu slúchadiel s mikrofónom pritom kúpime už za pár eur a pripojiť ju k telefónu zvládne naozaj každý. Počas jazdy môže potom vodič pohodlne telefonovať so slúchadlom v uchu.

Takýto spôsob telefonovania za volantom je teda jedným z najlepších riešení ako predísť pokute a plne sa venovať riadeniu vozidla. Počas jazdy je však lepšie používať iba jedno zo slúchadiel, aby mohol v prípade potreby vodič reagovať za jazdy na zvukový signál blížiacej sa sanitky, polície, alebo hasičov.
Bluetooth slúchadlo
Ide o jedno z modernejších riešení pre telefonovanie za volantom, kedy šoféra neobmedzujú žiadne káble a prijímanie hovoru prebieha stlačením jediného tlačidla na bezdrôtovom slúchadle. To sa svojou konštrukciou bezpečne pripevňuje na ucho používateľa, pričom sa s telefónom spáruje prostredníctvom Bluetooth pripojenia.
Vďaka rozmanitosti ponuky na trhu dnes nie sú tieto doplnky vôbec drahé a kúpiť ich môžeme už za pár desiatok eur. Jediné, na čo musí vodič pred jazdou pamätať, je spárovať toto slúchadlo so svojim smartfónom, či mobilom, aby touto činnosťou opäť neporušil bezpečnosť premávky počas šoférovania.
Bluetooth reproduktor
Podobnú úlohu ako Bluetooth slúchadlo plní aj bezdrôtový reproduktor, ktorý však v aute umožní hlasitý odposluch. Týmto spôsobom sa v kabíne vytvorí podobná situácia ako keby sa vodič rozprával so spolujazdcom. Takéto zariadenia sa zväčša umiestňujú priamo na palubnú dosku, alebo slnečnú clonu.

Nenechaj si ujsť
[Aktualizované o vyjadrenie PZ] Natáčanie dopravnej nehody smartfónom: Radšej si dávaj pozor a nerob to, môžeš dostať pokutu
V obchode pričom stoja už pár desiatok eur, no všetko samozrejme závisí od požadovaných možností a kvality. V tomto prípade je lepšie využiť zariadenie na slnečnej clone, kde bude môcť mikrofón lepšie zachytiť hlas vodiča. Rovnako však pred jazdou netreba zabúdať na spárovanie reproduktora so smartfónom.
Zabudovaný systém Android Auto / Apple CarPlay
Už autá starších ročníkov boli v prémiovejšej výbave obohatené o handfree sadu pre telefonovanie, pričom zdvihnúť hovor bolo možné jediným tlačidlom na volante. Tento princíp sa zachoval dodnes, no bol vylepšený o moderné technológie a systémy, ktoré nájdeme už aj v dostupnejších autách. V praxi teda môže ísť o vstavaný systém priamo od automobilky, ktorý umožňuje pohodlné telefonovanie za volantom vďaka zabudovaným mikrofónom, alebo o systémy Android Auto a Apple CarPlay.
Ako už ich názov napovedá, tieto systémy sú určené pre smartfóny s najpoužívanejšími operačnými systémami na trhu. Pripojením smartfónu pritom vodič získa nielen možnosť bezpečného telefonovania za volantom, ale aj ďalšie užitočné funkcie napríklad pre prehrávanie hudby. Aj ovládanie autorádia vyžaduje istú dávku pozornosti. Aby toho nebolo málo, na trhu sa vyskytujú aj autorádia od výrobcov tretích strán s podporou systému Android Auto a Apple CarPlay. Ide však o pomerne drahé riešenie, ktoré neraz presiahne aj cenu staršieho auta.
A ako telefonujú policajti?
Viacerí vodiči sa pri pokute za telefonovanie za volantom obraňujú tvrdením, že to robia aj policajti. Neraz sa mnohým na cestách stáva, že vidia v policajnom aute šoférovať vodiča s telefónom pri uchu, no tu treba podotknúť, že ide o špecifický prípad, ktorý upravuje aj samotný zákon. V týchto výnimočných prípadoch tak môžu vodiči používať počas jazdy za volantom svoj smartfón, pokiaľ to je v súlade s výkonom ich služby.

Podľa zákona č.8/2019 ods. 2 písm. m) neplatí zákaz vykonávania činnosti, ktorá nesúvisí s riadením vozidla, teda aj používanie telefónu za volantom, pre „vodiča vozidla ozbrojených síl Slovenskej republiky, ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru, ostatných hasičských jednotiek, Horskej záchrannej služby, záchrannej zdravotnej služby, banskej záchrannej služby, Vojenského spravodajstva a Slovenskej informačnej služby pri plnení svojich úloh“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tohtoročné leto bude peklo pre slovenské mestá. Zaspali sme dobu, experti varujú pred tým, čo ešte len príde

Nie batérie, ale plasty. Automobilky v EÚ čaká tvrdá zmena pravidiel, do áut musia dať toto

Slovensko narazí bez ruského plynu na nepríjemný problém. Zaplatia ho domácnosti aj priemysel

Štát chystá IT projekty za 93 miliónov. Čo za tie peniaze však občan reálne dostane?

Budúca baterkáreň v Šuranoch odhalila zabudnutý svet. Vedci hovoria o veľkej senzácii
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Čína ukončila všetky ilúzie. Batérie budúcnosti za 8 miliárd dolárov tak skoro neuvidíme
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať



