Táto krajina nepotrebuje zákaz spaľovákov. Ľudia ich nechcú, posledný sa predá už za pár mesiacov
Nórsko je považované ze mekku elektromobility. Tamojší obyvatelia si elektrické autá doslova zamilovali a už teraz valcujú predaje elektromobilov čísla nových predaných spaľovákov. Pokles predaja benzínových vozidiel v krajine naznačuje, že už budúci rok by sa mohli v Nórsku predávať iba elektrifikované autá, informuje nórsky portál Motor.no.
Zatiaľ čo Európska únia sa pri téme zákazu predaja áut so spaľovacími motormi pohráva s rokom 2035, Nórsko zvažuje zakázať predaj čisto benzínových a dieselových automobilov už v toku 2025.

Severská krajina má oproti zvyšku Európy v elektromobilite taký náskok, že tento cieľ je ľahko dosiahnuteľný. Tamojší obyvatelia si elektrické autá zamilovali aj bez nátlaku vlády, už teraz totiž kupujú viac elektromobilov a plug-in hybridov, ako áut s čisto spaľovacími motormi.
Posledný predaný spaľovák už budúci rok?
Pred pár dňami sme ťa informovali o ohromných predajoch elektrických áut v Nórsku. Podľa štatistík nórskej OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken) až 77,5 % všetkých nových predaných áut v Nórsku za uplynulý rok bolo čisto elektrických.
„Zo všetkých 17 992 novo registrovaných osobných automobilov v septembri bolo 13 941 čisto elektrických, t.j. 77,5 %. V porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka je to nárast o 45,8 %,“ cituje portál Electrek nórsky úrad.
Zvyšujúci počet predaných elektromobilov má pochopiteľne za následok menej predaných áut so spaľovacími motormi. Ak sa pozrieme na krivku portálu Motor.no, môžeme vidieť, že v lete 2017 bolo každý mesiac registrovaných zhruba 7 000 nových áut so spaľvákom.

V júli tohto roka sa vôbec poprvýkrát dostal počet nových spaľovákov pod 1 000. V priebehu týchto troch rokov ich počet prakticky lineárne klesal, čo naznačuje aj čiarkovaná čiara grafu.
Ak sa ale pozrieme trocha do budúcnosti, môžeme vidieť, že táto čiara pretína hodnotu nula v apríli budúceho roka. Podľa doterajšieho vývoju situácie by sa teda spaľováky v Nórsku mohli prestať predávať už budúci rok.
Úplný koniec to však zrejme nebude
Ak by sa aj predpoveď tejto krivky naplnila, úplný koniec predaja spaľovákov v budúcom roku zrejme nepríde, dodáva portál Electrek. Ešte stále existujú odvetvia, ktoré jednoducho nemajú dostatočnú ponuku elektrických vozidiel a aj v Nórsku sa nájde klientela, ktorá stále radšej siahne po benzínovom aute.

Aj napriek tomu je však Nórsko na najlepšej ceste stať sa prvou krajinou, ktorá skoncuje s predajom spaľovákov. Ak sa pozrieme na štatistiku registrovaných áut za rok 2021, tak v prvej dvadsiatke sa nenachádza ani jeden čistý spalovák.
Až 17 vozidiel z tohto zoznamu je čisto elektrických, takže aj plug-in hybridy a hybridy nemajú v severskej krajine až taký úspech.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
