Jedna z najbohatších a najpokročilejších krajín sveta sa ocitla pod paľbou kritiky po tom, čo sa ukázalo, že štátna inštitúcia úmyselne utajila výsledky štúdie, ktorá potvrdila ekologický prínos prechodu z áut so spaľovacím motorom na elektromobily. O ututlaní a celom probléme informoval portál Electrek.

Vyšla ich na 118-tisíc eur

Švajčiarsky Federálny úrad pre energetiku (SFOE) si v roku 2022 objednal od renomovanej výskumnej spoločnosti Infras analýzu, ktorá mala odpovedať na zdanlivo jednoduchú otázku: kedy je z klimatického hľadiska zmysluplné nahradiť benzínové alebo naftové auto elektrickým vozidlom.

Štúdia, ktorá stála 118 tisíc eur, priniesla jasné výsledky: vymeniť viac ako 90 % existujúcich áut so spaľovacím motorom za rovnako veľké elektromobily by znamenalo okamžité zníženie emisií CO₂. Samozrejme, s výnimkou vozidiel, ktoré takmer nikdy neopustia garáž. Napriek tomu, že výsledky boli známe už na jeseň 2024, úrad sa rozhodol štúdiu nezverejniť.

Jediný dôvod, prečo sa o nej dnes vie, je dôsledná práca investigatívneho portálu Republik, ktorému sa dokument podarilo získať vďaka zákonu o slobodnom prístupe k informáciám.

Unsplash/Markus Spiske

Vraj citlivá téma

Keď novinári zisťovali, prečo štúdia nikdy neuzrela svetlo sveta, odpoveď Federálneho úradu pre energetiku znela: majú pochybnosti o jej výsledkoch. Avšak e-maily medzi zamestnancami úradu, ktoré získal Republik cez ďalšie informačné žiadosti, odhaľujú úplne iný príbeh. Projektová manažérka už začiatkom decembra 2024 označila tému za „potenciálne citlivú“ a vyjadrila obavy, že odporúčania by mohli byť nesprávne interpretované v čase, keď je federálna administratíva vnímaná čoraz negatívnejšie.

Vedúci komunikácie úradu dokonca označil celú štúdiu za „čisto akademickú“ a dodal, že ľudia aj tak nebudú meniť svoje päťročné spaľovacie auto za elektromobil len kvôli klíme. Navyše, podľa neho bolo nutné predísť tomu, aby úrad pôsobil elitársky – v štýle „ak nemáte chlieb, jedzte koláče“.

Celá situácia pôsobí absurdne, keďže účelom štúdie bolo dať verejnosti objektívnu informáciu o klimatickom prínose výmeny staršieho vozidla za elektromobil. No keď už výsledky nepasovali do politického alebo verejného rámca, jednoducho sa ich rozhodli ignorovať. A to aj napriek tomu, že v súčasnosti má Švajčiarsko oficiálny cieľ, aby 50 % predaných nových áut v roku 2025 boli elektromobily. Aktuálne je tento podiel na úrovni iba okolo 30 %.

Volkswagen

Zatlačila ich ropa?

Zostáva teda otázka. Ak má štúdia jasnú odpoveď, ktorú si zadala sama vláda, prečo ju potom nepoužije ako nástroj na vzdelávanie a podporu udržateľnej mobility? Odpoveď pravdepodobne tkvie v kombinácii obáv z reakcií verejnosti, byrokratickej opatrnosti a možno aj tlaku rôznych lobistických skupín.

„Značná časť bohatstva štátov vznikla vďaka fosílnym palivám. A keďže hlavným domácim produktom Švajčiarska je manipulácia s peniazmi, je možné, že nejaký ‘ropný štát’ zatlačil túto štúdiu do zásuvky,“ napísal múdry komentár jeden z komentujúcich a odhalil potenciálny dôvod ututlania.

Bez ohľadu na zákulisné dôvody však prípad ukazuje, že v roku 2025 ešte stále nie je samozrejmé, že vedecké poznatky budú automaticky viesť k informovaným rozhodnutiam- Dokonca ani v krajine známej svojou precíznosťou a transparentnosťou. A to je varovanie pre nás všetkých.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita