Elektrické autá sa dlhé roky profilovali ako lacnejšia alternatíva z pohľadu prevádzky. Nižšie náklady na energiu v porovnaní s benzínom či naftou boli ich hlavným argumentom. Najnovší vývoj zo Spojeného kráľovstva však naznačuje zásadný obrat: elektromobily sú dnes lacnejšie už aj pri samotnej kúpe.

Podľa dát najväčšieho britského portálu na predaj áut Autotrader, na ktoré upozornil denník The Guardian, je priemerná cena nového elektromobilu 42 620 libier, zatiaľ čo benzínové auto vychádza na 43 405 libier.

Rozdiel 785 libier znamená, že zákazníci šetria už pri obstaraní vozidla, a to ešte pred započítaním dlhodobých úspor na palive či servise. Ide o významný míľnik, ktorý môže zásadne ovplyvniť rozhodovanie motoristov.

Za týmto vývojom stojí kombinácia viacerých faktorov. Automobilky v poslednom období výrazne zvyšujú zľavy na elektrické modely, aby splnili prísne emisné ciele a vyhli sa vysokým pokutám. Trh zároveň reaguje na vládne stimuly.

Spojené kráľovstvo zaviedlo grant, ktorý kupujúcim elektromobilov poskytuje podporu až do výšky 3 750 libier, pričom podmienkou je cenový strop vozidla. Aj to prirodzene motivuje výrobcov aj zákazníkov orientovať sa na dostupnejšie modely.

Kľúčovým rozdielom oproti Európskej únii či Spojeným štátom je však obchodná politika. Spojené kráľovstvo neaplikuje špeciálne clá na elektromobily vyrobené v Číne.

Práve čínski výrobcovia pritom v posledných rokoch dramaticky znížili ceny elektrických vozidiel a zároveň zlepšili ich technologickú úroveň. Vďaka absencii ciel sa tieto modely dostávajú na britský trh za výrazne nižšie ceny než na kontinente.

BYD

Lacná konkurencia mení pravidlá hry

Rozdiel môže dosahovať aj viac než 10-tisíc libier v porovnaní s rovnakými modelmi predávanými v Európskej únii, kde clá umelo zvyšujú ceny. Výsledkom je tlak na tradičných výrobcov, ktorí si už nemôžu dovoliť držať vysoké marže bez adekvátnej konkurencie. Lacnejšie alternatívy nútia značky inovovať a optimalizovať náklady, čo sa napokon premieta do priaznivejších cien pre zákazníkov.

Britský trh tak dnes ponúka širší výber dostupných elektromobilov než mnohé iné regióny. Niektoré nové modely sa predávajú už približne od 15-tisíc libier, čo predstavuje cenovú hladinu porovnateľnú s lacnejšími spaľovacími autami. Tento trend zároveň vysvetľuje, prečo sa na britskom trhu objavujú modely, ktoré inde chýbajú. Príkladom je kompaktný elektromobil Volvo EX30 alebo nové elektrické projekty japonských značiek, ktoré sa v USA kvôli obchodným obmedzeniam často ani nepredávajú.

Mário Šimovič/FonTech

Rast predaja a tlak cien energií

Znižovanie cien elektromobilov prichádza v čase, keď rastú aj náklady na tradičné palivá. V Spojenom kráľovstve sa ceny benzínu pohybujú nad úrovňou 2,20 eura za liter, čo výrazne zvyšuje atraktivitu elektrického pohonu. Kombinácia nižšej obstarávacej ceny a lacnejšej prevádzky vytvára silný ekonomický argument v prospech elektromobilov.

Predaje tomu zodpovedajú. Ku koncu minulého roka zaznamenal britský trh prudký nárast registrácií elektrických vozidiel, pričom krajina splnila svoje plánované ciele pre rok 2026 s predstihom jedného roka. Aj keď k tomu prispel tradičný koncoročný predajný boom, trend naznačuje, že Spojené kráľovstvo je na dobrej ceste k splneniu svojich dekarbonizačných cieľov.

Gemini/Freepik

Globálny kontext a možné riziká

Podobný vývoj možno sledovať aj v ďalších krajinách, ktoré neobmedzujú dovoz čínskych elektromobilov. Austrália zaznamenala výrazný rast predaja najmä v segmente cenovo dostupných modelov. Ukazuje sa, že otvorený trh v kombinácii s rastúcimi cenami energií vytvára ideálne podmienky pre rýchle prijatie elektromobility.

Napriek pozitívnemu vývoju však existujú aj otázniky. Zmeny v daňovej politike, ako napríklad zavádzanie nových poplatkov pre elektromobily či plánované dane podľa najazdených kilometrov, môžu časom ovplyvniť ich celkovú ekonomiku.

Zatiaľ však platí, že kombinácia konkurencie, technologického pokroku a geopolitických faktorov robí z elektromobilov čoraz dostupnejšiu voľbu pre široké spektrum vodičov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita