Umožní dojazd 1 100 km. Stellantis vytvoril novú platformu, kombinuje všetky pohony budúcnosti
Automobilový gigant Stellantis nedávno predstavil platformu STLA Frame. Ide o modulárnu a všestrannú architektúru, ktorá dokáže podporovať rôzne druhy pohonných jednotiek. Ide o významný krok, ktorý spája budúcnosť elektromobility s tradičnými spaľovacími motormi, pričom reaguje na meniace sa potreby trhu a zároveň udržuje silnú pozíciu v segmente tradičných pohonov.
Platforma STLA Frame je špeciálne navrhnutá pre veľké SUV a pickupy s karosériou na ráme, ktoré sú mimoriadne populárne najmä na severoamerickom trhu. Jej rozmery sa pohybujú od 548 cm do 594 cm na dĺžku, pričom rázvor kolies dosahuje 314 cm až 368 cm. Tieto parametre umožňujú jej využitie pri rôznych modeloch, od Jeepu Wagoneer až po Ram 1500 Quad Cab. Na tému upozornil portál Autoblog.
Flexibilita pohonu a špičkový výkon
Jednou z kľúčových výhod STLA Frame je schopnosť platformy prispôsobiť sa viacerým druhom pohonu. Podporuje nielen tradičné spaľovacie motory na benzín a naftu, ale aj plne elektrické batériové pohony s kapacitou batérií od 159 kWh do viac ako 200 kWh. Tieto elektrické verzie ponúkajú dojazd až 800 kilometrov na jedno nabitie.

Okrem toho umožňuje integráciu tzv. rozšírených elektrických pohonov, ktoré kombinujú elektromotor s generátorom na spaľovací motor, čím zvyšujú dojazd na neuveriteľných 1 100 kilometrov. V budúcnosti bude možné platformu upraviť aj pre hybridné systémy a vodíkové palivové články, čím Stellantis zabezpečuje jej dlhodobú udržateľnosť.
STLA Frame však nezaostáva ani v oblasti výkonu. Platforma umožňuje ťažnú kapacitu až 6 350 kg, nosnosť 1 225 kg a schopnosť prejsť vodou s hĺbkou do 61 cm.
Zastavujú výrobu ikonického modelu
Len niekoľko týždňov po obnovení výroby skupina Stellantis oznamuje ďalšiu prestávku. Obľúbený a ikonický model talianskej automobilky sa zmieta vo veľkých problémoch. Montážne linky v závode budú od 2. decembra až do 5. januára úplne odstavené a netýka sa len elektromobilov, ale aj spaľovákov. Stellantis pritom poskytol zaujímavé vysvetlenie vzniknutej situácie. Celú tému si môžeš prečítať v samostatnom článku po kliknutí na tento odkaz.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

