V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Švédska automobilka Volvo Cars nevylučuje presun výroby niektorých svojich modelov do Spojených štátov, ak nové americké clá zvýšia náklady na export z Európy. Generálny riaditeľ spoločnosti Jim Rowan uviedol, že firma zatiaľ zostáva pri pôvodnom pláne vyrábať svoje SUV EX30 v Európe a exportovať ho do USA. Ak by však clá výrazne stúpli, Volvo bude nútené upraviť svoju výrobnú stratégiu.

Volvo Cars, ktoré väčšinovo vlastní čínska spoločnosť Geely Holding, sa už v minulosti muselo prispôsobiť meniacim sa obchodným pravidlám. Minulý rok presunulo výrobu modelu EX30 z Číny do Európy, aby sa vyhlo clám Európskej únie. Teraz sa automobilka opäť ocitla pred dilemou – americký prezident Donald Trump môže zaviesť nové clá na dovoz vozidiel, čím by sa náklady na export SUV modelov EX30 do USA mohli výrazne zvýšiť.

Volvo plánuje začať výrobu SUV EX30 v Európe ešte v tomto štvrťroku. Postupne by sa mala zvýšiť produkcia, aby v druhej polovici roka 2025 mohli tieto modely smerovať aj na americký trh. Rowan však upozornil, že ak by sa clá výrazne zvýšili, spoločnosť by musela prehodnotiť svoje výrobné plány.

Aké clá by Volvo ešte zvládlo?

V súčasnosti vývoz áut z Európy do USA podlieha 2,5-percentnému clu, no očakáva sa, že Trumpova administratíva ho výrazne zvýši. Podľa Rowana by Volvo dokázalo zvládnuť 10-percentné clo, no ak by sa zvýšilo až na 25 %, mohlo by to výrazne ohroziť ziskovosť predaja na americkom trhu.

„Ak to bude 10 % v každom smere, dokážeme sa s tým vyrovnať. Ak to však bude 25 %, bude to z hľadiska zisku oveľa ťažšie,” uviedol Rowan.

Mário Šimovič/FonTech

Automobilka má v USA továrenské zariadenia, ktoré by jej umožnili presunúť väčšiu časť výroby. „Máme veľa možností, len musíme urobiť konečné rozhodnutie o tom, ktoré modely a platformy by sme presunuli,” dodal Rowan.

Expanzia elektromobilov a nový sedan ES90

Volvo pokračuje v expanzii elektromobilov. V stredu predstavilo nový plne elektrický sedan ES90, ktorý je šiestym elektrickým modelom v portfóliu.

ES90 má dojazd viac ako 700 km na jedno nabitie a vyrábať sa bude v čínskom meste Čcheng-tu. Spoločnosť považuje Čínu za hlavný trh pre tento model, keďže tam dopyt po elektrických vozidlách stále rastie.

Volvo má ambíciu do roku 2030 nahradiť väčšinu áut so spaľovacím motorom výlučne elektrickými modelmi.