Slováci si našli nový koníček. Dovážajú rekordný počet áut, majú na to dobrý dôvod
V tomto texte boli použité materiály SITA.
Individuálny dovoz ojazdených áut na Slovensko v júli dosiahol 5 806 kusov, čo predstavuje číslo, ktoré sa v posledných mesiacoch udržuje na vysokej úrovni a zároveň mení správanie kupujúcich na trhu. Podľa analýzy spoločnosti Aures Holdings sa tento trend prejavil najmä v slabšom záujme o autá ponúkané cez súkromné inzeráty, pričom naopak veľké automobilové centrá a dovozcovia jazdeniek ťažia zo zvýšeného dopytu počas leta.
Najväčší nápor na evidenciu novodovezených áut zaznamenali dopravné inšpektoráty v Bratislavskom kraji, kde pribudlo až 1 209 vozidiel, tesne nasledovaný Nitrianskym krajom s 878 kusmi. Silné postavenie si udržali aj regióny stredného Slovenska – v Žilinskom kraji pribudlo 774 áut, v Banskobystrickom 610 a v Trenčianskom 603.
Zaujímavosťou je, že Trnavský kraj s 559 registráciami tentokrát skončil na poslednej priečke a prekonali ho dokonca aj východoslovenské regióny, ktoré bývajú tradične slabšie – v Prešovskom kraji sa evidovalo 594 vozidiel a v Košickom 579.
Generálna riaditeľka Aures Holdings Karolína Topolová upozornila, že dopyt na sekundárnom trhu zostáva aj v letných mesiacoch na úrovni, ktorá býva zvyčajne typická skôr pre jesenné obdobie.
„Je to aj výsledok stabilnej cenovej hladiny, ktorá na Slovensku panuje, na rozdiel od Českej republiky, kde už jazdenky zdražujú. Aj preto je výhodnejšie vyberať si autá na domácom trhu, kde je menšie riziko vozidiel s nejasným pôvodom, stočenými kilometrami či zatajenými poistnými udalosťami,“ zdôraznila šéfka spoločnosti, ktorá u nás prevádzkuje známe siete autocentier AAA Auto a Mototechna.
Z analýzy tak vyplýva, že slovenský trh s jazdenými vozidlami si udržuje stabilitu nielen v cenách, ale aj v počtoch registrácií, a to aj napriek tomu, že na susedných trhoch dochádza k zdražovaniu. Pre kupujúcich to znamená, že výber auta doma môže byť nielen finančne výhodnejší, ale zároveň bezpečnejší, keďže veľké centrá garantujú transparentnejší pôvod a technický stav vozidiel.
Oslabovanie pozície súkromných inzerátov naznačuje, že čoraz viac ľudí uprednostňuje istotu pred rizikom, čo v konečnom dôsledku prispieva k posilňovaniu pozície veľkých predajcov.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Astronómovia našli „nemožný“ planetárny systém. Votrelec v ňom rozpútal gravitačné peklo

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Tohtoročné leto bude peklo pre slovenské mestá. Zaspali sme dobu, experti varujú pred tým, čo ešte len príde

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
Najväčšie sci-fi posledných rokov konečne bude online. Dorazí už zajtra
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- 7 mesiacov čakania sa skončilo. Akčná séria z druhej svetovej je konečne dostupná online aj s dabingom
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- 7 mesiacov čakania sa skončilo. Akčná séria z druhej svetovej je konečne dostupná online aj s dabingom
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

