V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Nemecký automobilový sektor, tradične jeden z najsilnejších pilierov tamojšej ekonomiky, čelí v posledných mesiacoch výraznému poklesu investičnej dôvery. Ako vyplýva z najnovšieho prieskumu Nemeckého združenia automobilového priemyslu (VDA), až 76 % dodávateľských firiem zvažuje odklad, presun alebo úplné zrušenie svojich pôvodne plánovaných investícií v Nemecku. Hlavným dôvodom je slabnúca domáca ekonomika, geopolitická neistota a rastúca konkurencia zo zahraničia.
Zatiaľ čo vo februári uvažovalo o úplnom zrušení investícií 14 % respondentov, aktuálne je to už 20 %. Plány na presun kapitálu do zahraničia má momentálne 24 % spoločností, čo je mierny pokles oproti februárovým 29 %, no stále vysoké číslo, ktoré podľa odborníkov signalizuje dlhodobý trend oslabovania investičnej atraktivity Nemecka.
Čísla sú alarmujúce
„Tieto čísla sú alarmujúce,“ vyhlásila prezidentka VDA Hildegard Müllerová. Ako kľúčové dôvody investičnej opatrnosti označila zhoršujúce sa podnikateľské prostredie v Nemecku, silnejúcu medzinárodnú konkurenciu, neistotu vyplývajúcu z geopolitických napätí, ako aj colnú politiku amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Zásadným faktorom je tiež pesimistický výhľad na predaj áut v Európe – až 58 % oslovených firiem uviedlo, že práve slabý dopyt je dôvodom znižovania alebo rušenia investičných plánov. Vysoké výrobné náklady a zložité financovanie označilo za prekážku 16 %, resp. 15 % respondentov. Za jeden z kľúčových problémov označili firmy aj prístup k bankovému financovaniu. Až 69 % opýtaných firiem uviedlo, že banky sú neochotné poskytovať im úvery, čo výrazne komplikuje nielen investície, ale aj bežné fungovanie.

Prieskum VDA oslovil do polovice mája 136 prevažne stredne veľkých spoločností z automobilového sektora, predovšetkým dodávateľov komponentov, ako aj výrobcov prívesov či autobusov. Z nich 42 % hodnotí aktuálnu situáciu ako zlú, pričom len 31 % verí v zlepšenie počas nasledujúceho roka. Opačný názor, teda očakávanie ďalšieho zhoršenia, má 26 % firiem.
Sektor potrebuje jasnú stratégiu a podporu
Výsledky prieskumu potvrdzujú, že bez zásadných reforiem a podpory zo strany štátu či EÚ môže Nemecko čeliť odlevu investícií a strate technologického náskoku. Automobilový sektor je v období transformácie, ktoré si vyžaduje obrovské investície do elektromobility, digitalizácie a ekologických riešení – no práve v tejto fáze sa mnohé firmy ocitajú pod finančným tlakom.
Ak sa podmienky v Nemecku nezlepšia, môžu sa mnohé rozhodnúť pre výrobu mimo domáceho trhu, čo by mohlo ohroziť tisíce pracovných miest a pozíciu krajiny ako technologického lídra v oblasti mobility.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Astronómovia našli „nemožný“ planetárny systém. Votrelec v ňom rozpútal gravitačné peklo

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Tohtoročné leto bude peklo pre slovenské mestá. Zaspali sme dobu, experti varujú pred tým, čo ešte len príde

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
Najväčšie sci-fi posledných rokov konečne bude online. Dorazí už zajtra
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- 7 mesiacov čakania sa skončilo. Akčná séria z druhej svetovej je konečne dostupná online aj s dabingom
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- 7 mesiacov čakania sa skončilo. Akčná séria z druhej svetovej je konečne dostupná online aj s dabingom
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

