Cez Slovensko povedie vysokorýchlostná trať. Do Prahy sa dostaneš za hodinu a pol
Cez Slovensko bude prechádzať rýchlostná trať železnice, ktorá by mala prepájať hlavné mestá V4 a ostatné európske metropoly, informuje TA3 vo svojej reportáži. Informácie potvrdil minister dopravy Andrej Doležal.
„Reálne hrozilo, že nás takáto vysokorýchlostná trať obíde cez Rakúsko,“ povedal Doležal. O zastávku v Bratislave musel minister v Bruseli zabojovať. Momentálne však nie je určené, kadiaľ bude nová trať viesť.
Konkrétnu technológiu vlakov a železničnej trate sa nám nepodarilo dohľadať. Doležal však informoval, že vlaky by sa po nej mali pohybovať rýchlosťou okolo 200 kilometrov za hodinu. To by napríklad znamenalo, že do Prahy, ktorá je vzdialená okolo 300 kilometrov, sa môžeš za ideálnych podmienok dostať už za hodinu a pol. Samozrejme, reálny čas cesty bude závisieť od samotnej trate a plánovaných zastávok.
Dokončenie trate sa plánuje medzi rokmi 2040 a 2050, pričom jej význam bude vysoký pre celú Európu, nielen krajiny V4 a Slovensko. Zhodou okolností je to zhruba 100 rokov po tom, ako sa rozpadol železničný sen nacistického Nemecka a supervlaku budúcnosti.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neviditeľné mínové pole. Vedci objavili skrytú hrozbu, ktorá môže zničiť najdrahšie satelity

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

Zvrat vo výskume nepríjemného ochorenia. Obávaný proteín v skutočnosti zachraňuje naše spomienky

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Slnko osvetlí Zem aj o polnoci. Kontroverzný projekt vesmírnych zrkadiel povolili
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
