V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.

Maďarsko sa stáva čoraz významnejším hráčom na automobilovej mape Európy. Vo štvrtok vláda oznámila, že čínsky výrobca elektromobilov BYD otvorí v krajine svoje nové európske korporátne a vývojové centrum, ktoré vytvorí 2000 nových pracovných miest.

Podľa ministra zahraničných vecí Pétra Szijjártóa ide o investíciu v hodnote 100 miliárd forintov, čo je v prepočte približne 248 miliónov eur. V rámci novej investície budú vytvorené najmä pozície pre vysokoškolsky vzdelaných odborníkov.

„Celkovo vznikne 2-tisíc nových pracovných miest a 90 percent z nich obsadia vysokoškolsky vzdelaní pracovníci, najmä inžinieri,“ uviedol Szijjártó. Zároveň dodal, že takýto projekt predstavuje kvalitatívny skok v atraktivite maďarskej ekonomiky pre zahraničných investorov.

BYD posilňuje prítomnosť v Európe

Na slávnostnom podpise dohody sa zúčastnil aj generálny riaditeľ BYD Wang Čchuan-fu, ktorý nový projekt označil za „ďalší krok v priateľskej spolupráci medzi oboma stranami“. Spoločnosť BYD už v Maďarsku pôsobí a v meste Szeged na juhovýchode krajiny buduje prvú európsku továreň na výrobu elektrických vozidiel. Otvorenie vývojového a korporátneho centra doplní priemyselné zázemie BYD v regióne a upevní jeho pozíciu na európskom trhu.

Továreň v Szegede by mala začať fungovať do konca roka 2025. Tým sa BYD stane prvou čínskou automobilkou, ktorá bude vyrábať osobné vozidlá priamo na európskej pôde. Tento krok je vnímaný ako kľúčová súčasť hospodárskej stratégie maďarskej vlády, ktorá sa dlhodobo snaží pritiahnuť ázijské technologické firmy a posilniť sektor elektromobility.

BYD

Maďarsko už v minulosti získalo významné investície od firiem ako Samsung SDI, CATL či LG Energy Solution, ktoré budujú batériové závody. Spolupráca s BYD však posúva krajinu z montážnej dielne Európy na úroveň vývojového a inovačného centra, čo môže prispieť k zvyšovaniu kvality pracovných miest a transferu technológií.

Dôležitý signál pre celý región

Rozhodnutie BYD je zároveň signálom pre ďalšie čínske spoločnosti, že stredná Európa ponúka stabilné a výhodné prostredie pre investície do vysoko technologických odvetví. Pre samotný BYD ide o strategický krok v snahe upevniť si pozíciu lídra na európskom trhu s elektromobilmi, kde čelí konkurencii zo strany Tesly, Volkswagenu či Stellantisu.

Výstavba korporátneho a vývojového centra tak nie je len ekonomickou investíciou, ale aj geopolitickým ťahom, ktorý potvrdzuje rast významu Maďarska ako brány pre ázijské technológie do Európy.