Technologické partnerstvo, aké automobilový priemysel nevidel celé desaťročia, dostáva jasné kontúry. BMW, Samsung SDI a americký startup Solid Power sa spájajú v snahe urýchliť komercializáciu batérií s pevným elektrolytom, ktoré by mohli navždy zmeniť podobu elektromobility.

Spoločný projekt, ktorý nadväzuje na spoluprácu BMW a Solid Power z roku 2022, teraz získava nový rozmer vďaka zapojeniu juhokórejského giganta so skúsenosťami s výrobou batériových článkov vo veľkom meradle. Na tému upozornil Interesting Engineering.

Nová éra výroby

Podľa dohody má Samsung SDI vyrábať batériové články využívajúce sulfidový elektrolyt od Solid Power, zatiaľ čo BMW sa zameria na návrh samotných modulov a batériových blokov. Cieľom je vytvoriť základ pre bezpečnejšie a výkonnejšie batérie, ktoré by sa v budúcnosti mohli stať štandardom v elektromobiloch a zároveň zvýšiť energetickú efektivitu celého systému.

Trojica spoločností spája expertízu z oblasti materiálovej vedy, výrobných procesov a automobilového inžinierstva, aby urýchlila cestu k sériovej výrobe tzv. all-solid-state batérií (ASSB). Výsledkom je funkčný systém na ich produkciu, čo je dôležitý krok smerom k priemyselnej škále. Sulfidový elektrolyt Solid Power je navrhnutý pre vysokú vodivosť a stabilitu, pričom podľa firmy práve spojenie s BMW a Samsungom SDI posúva ich technológiu bližšie k realite masového nasadenia.

Samsung SDI

Samsung SDI sa netají ambíciami stať sa lídrom v oblasti batérií novej generácie. V marci 2023 spustil v Južnej Kórei pilotnú výrobnú linku a do konca roka začal s produkciou prototypových článkov. Tie už boli doručené vybraným zákazníkom na testovanie, čo podľa portálu Electrek signalizuje zásadný posun od vývoja k praktickej implementácii.

BMW testuje budúcnosť na cestách

Mníchovská automobilka urobila významný krok vpred v máji tohto roka, keď uskutočnila reálne testy Solid Power batérií v upravenom sedane i7. Výsledky skúšok ukázali, že technológia je pripravená na nasadenie v budúcich modeloch. BMW teraz plánuje zaviesť batérie s pevným elektrolytom do sériovej výroby okolo roku 2030.

BMW Group

Podľa odborníkov by práve ASSB batérie mohli priniesť revolúciu, na ktorú elektromobilita čaká. Vďaka ich štruktúre bez kvapalného elektrolytu sa otvára cesta k dvojnásobnému dojazdu, rýchlejšiemu nabíjaniu a nižšej hmotnosti batériových blokov. Navyše sú bezpečnejšie. minimalizujú riziko prehriatia či požiaru.

„Spojením našich skúseností a technológií zvyšujeme šance, že sa batérie s pevným elektrolytom stanú komerčne životaschopným riešením pre široké nasadenie elektromobilov,“ uvádza Solid Power.

Do vývoja batérií s pevným elektrolytom investujú aj ďalší svetoví hráči. Nissan spolupracuje s firmou LiCAP Technologies, pričom využíva ich patentovaný proces Activated Dry Electrode. V Číne sa zase spoločnosti CATL a BYD pripravujú na predstavenie vlastných generácií ASSB okolo roku 2027, s cieľom spustiť masovú výrobu do konca desaťročia.

Všetky tieto projekty naznačujú, že svetová batériová revolúcia sa začína práve teraz.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita