Štát ušetrí Slovákom desiatky eur na STK. Ak spĺňaš túto podmienku, kontrola ťa čaká každé 4 roky
Majitelia motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek si môžu po novom výrazne vydýchnuť. Od leta 2024 už totiž nemusia absolvovať technickú kontrolu (STK) každé dva roky, ako tomu bolo doteraz. Slovensko predĺžilo interval týchto prehliadok na štyri roky, čo prináša úľavu pre viac než 160-tisíc vodičov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKto sa na STK dostaví raz za štyri roky
Nové pravidlá sa týkajú vozidiel v kategóriách L3e až L7e, teda motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek. Ak máš takýto stroj, po absolvovaní technickej kontroly ťa ďalšia čaká až o štyri roky. Zmena platí od júla 2024 a znamená menej byrokracie, nižšie náklady a menej času stráveného čakaním na stanici STK, informoval portál Autoviny.sk.
Pozor však na detaily. Ak si absolvoval STK ešte pred júlom 2024, a v osvedčení máš zapísanú dvojročnú platnosť, stále musíš prísť na ďalšiu kontrolu v pôvodnom termíne. Až po tejto kontrole sa začne uplatňovať nový, štvorročný cyklus.
Príklad: ak si absolvoval STK v júni 2024, na ďalšiu pôjdeš v máji 2026. Odvtedy ti bude kontrola platiť až do roku 2030.

Menej starostí pre vodičov, viac pre stanice
Zmena je pozitívna najmä pre vodičov, ktorí takto ušetria čas aj peniaze. Menej nadšené sú však samotné stanice technickej kontroly. Dlhšie intervaly znamenajú menší počet zákazníkov a tým aj nižšie príjmy.
Napriek tomu sa zmena stretla s pozitívnym ohlasom verejnosti, keďže doterajší systém dvojročných kontrol bol pre mnohých považovaný za zbytočne častý, najmä pri motocykloch, ktoré nie sú v prevádzke celoročne.
Čo sa nemení pri osobných autách
Pre osobné vozidlá zostáva situácia rovnaká. Nové auto nemusí absolvovať STK počas prvých štyroch rokov od registrácie. Potom platí dvojročný interval, teda klasická kontrola každé dva roky.
Európska únia však presadzuje prísnejší prístup. Navrhuje, aby sa technické prehliadky osobných áut konali každý rok. Takýto návrh bol už predstavený, no členské štáty sa k nemu zatiaľ stavajú opatrne. V niektorých prípadoch, napríklad pri taxíkoch, ročné kontroly už dnes platia. Dôvodom je vyšší počet najazdených kilometrov a potreba garantovať bezpečnosť cestujúcich.
Predĺženie intervalu STK pre motocykle a menšie vozidlá prináša viac pohodlia vodičom, no zároveň si zachováva dôraz na technickú spôsobilosť a bezpečnosť. Aj keď sa Európska únia prikláňa k častejším kontrolám, slovenské ministerstvo dopravy zatiaľ neplánuje meniť nastavené pravidlá.
Pre vodičov to znamená jednoduché pravidlo: ak vlastníš motocykel, trojkolku alebo štvorkolku, stačí, ak STK absolvuješ raz za štyri roky. Pri osobných autách zatiaľ zostáva všetko po starom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut

Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6

Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
