Slováci si môžu nakonfigurovať ďalší zaujímavý elektromobil s veľmi lákavou cenovkou
Automobilka Citroën zvolila pri svojich elektromobiloch stratégiu, pri ktorej sa snaží udržiavať čo najnižšiu cenovku. Aj keď pod hranicu 30 000 € sa so svojimi modelmi ešte nedostali, na pomery dnešných elektromobilov sú ceny Citroën e-C4, a po novom už aj e-C4 X, veľmi lákavé. Práve druhý menovaný model si už Slováci môžu nakonfigurovať a objednať, pričom jeho cena začína na sume od 35 490 €.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneBenzínová verzia tohto atraktívneho SUV kupé pritom začína na sume takmer 23 000 €. Elektromobil je teda o viac než 12 000 € drahší. Citroën e-C4 X je považovaný za koncernovú dvojičku Peugeot 408, ktorý oficiálne automobilka predstaví v priebehu tohto roka.

Elektrický Peugeot ale bude postavený na vynovenej platforme automobilky Stellantis, ktorá už disponuje väčšou batériou s využiteľnou kapacitou 51 kWh, vďaka čomu bude mať elektromobil o niečo vyšší dojazd na jedno nabitie. Citroën e-C4 X ale stojí na rovnakej platforme ako menší e-C4, takže k dispozícii je, žiaľ, iba 45 kWh akumulátor.
Rozmerné auto by si zaslúžilo väčšiu batériu
Relatívne malý akumulátor už môže byť problémom pri takto veľkom aute, nakoľko dojazd podľa WLTP cyklu dosahuje 360 km. Elektromotor má výkon 136 koná a batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW. Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h.

Koeficient odporu vzduchu dosahuje hodnotu 0,29, či na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota. Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.

Výhodou je, že elektrická verzia má dostatočne bohatú výbavu, a tak so všetkými možnými voliteľnými prvkami sa cena vyšplhá maximálne do 39 000 €. V základe sa nachádza napríklad tepelné čerpadlo či zosilnená palubná trojfázová nabíjačka s výkonom až 11 kW.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku

Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená

Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

Ašvaganda sľubuje úľavu od stresu, no skrýva riziká. Odborníci varujú pred poškodením orgánu a hrozbou pre skupiny ľudí

Super El Niño a vzácna anomália spojili sily. Raritná kombinácia radikálne zmení zimu 2026/2027

Sporenie na dôchodok je out. Hitom je dnes burnout fond, ľudia doň lejú tisíce

LOVESTREAM deň tretí: Zachytil ťa náš objektív? Tím Startitup odfotil tie najlepšie momenty (FOTOGALÉRIA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- BMW dalo študentom zdanlivo nemožnú úlohu. Tí vytvorili auto, ktoré má 550 kg a vyrába si elektrinu
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
-
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- BMW dalo študentom zdanlivo nemožnú úlohu. Tí vytvorili auto, ktoré má 550 kg a vyrába si elektrinu
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

Ašvaganda sľubuje úľavu od stresu, no skrýva riziká. Odborníci varujú pred poškodením orgánu a hrozbou pre skupiny ľudí

Super El Niño a vzácna anomália spojili sily. Raritná kombinácia radikálne zmení zimu 2026/2027

Sporenie na dôchodok je out. Hitom je dnes burnout fond, ľudia doň lejú tisíce

