Slováci si môžu nakonfigurovať ďalší zaujímavý elektromobil s veľmi lákavou cenovkou
Automobilka Citroën zvolila pri svojich elektromobiloch stratégiu, pri ktorej sa snaží udržiavať čo najnižšiu cenovku. Aj keď pod hranicu 30 000 € sa so svojimi modelmi ešte nedostali, na pomery dnešných elektromobilov sú ceny Citroën e-C4, a po novom už aj e-C4 X, veľmi lákavé. Práve druhý menovaný model si už Slováci môžu nakonfigurovať a objednať, pričom jeho cena začína na sume od 35 490 €.
Benzínová verzia tohto atraktívneho SUV kupé pritom začína na sume takmer 23 000 €. Elektromobil je teda o viac než 12 000 € drahší. Citroën e-C4 X je považovaný za koncernovú dvojičku Peugeot 408, ktorý oficiálne automobilka predstaví v priebehu tohto roka.

Elektrický Peugeot ale bude postavený na vynovenej platforme automobilky Stellantis, ktorá už disponuje väčšou batériou s využiteľnou kapacitou 51 kWh, vďaka čomu bude mať elektromobil o niečo vyšší dojazd na jedno nabitie. Citroën e-C4 X ale stojí na rovnakej platforme ako menší e-C4, takže k dispozícii je, žiaľ, iba 45 kWh akumulátor.
Rozmerné auto by si zaslúžilo väčšiu batériu
Relatívne malý akumulátor už môže byť problémom pri takto veľkom aute, nakoľko dojazd podľa WLTP cyklu dosahuje 360 km. Elektromotor má výkon 136 koná a batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW. Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h.

Koeficient odporu vzduchu dosahuje hodnotu 0,29, či na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota. Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.

Výhodou je, že elektrická verzia má dostatočne bohatú výbavu, a tak so všetkými možnými voliteľnými prvkami sa cena vyšplhá maximálne do 39 000 €. V základe sa nachádza napríklad tepelné čerpadlo či zosilnená palubná trojfázová nabíjačka s výkonom až 11 kW.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Problém nie je kofeín ani modré svetlo: Spánková vedkyňa odhaľuje, čo tvoj spánok ničí najviac

Tržby 2,8 milióna eur: Dvaja bratia začali podnikať už počas strednej školy, vybudovali biznis vďaka odpadu

Vlasy reagujú na jedlo, tvrdia odborníci. Tieto potraviny môžu rozhodnúť, či ti budú hustnúť alebo padať

KVÍZ: Pri tejto výzve sa potrápi aj skúsený odborník. Dokáž, že ti matematika na úrovni maturanta nerobí problém

Korenina za pár centov môže výrazne pomôcť tvojmu zdraviu. Stačí ju ráno pridať do vody, výsledky uvidíš do 2 týždňov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
Zbrane, vesmír aj kybernetika: Európska únia bude spolupracovať s ázijskou veľmocou
Absurdita v slovenskom zákone brzdí farmárov. Na poliach nám unikajú peniaze aj lacná elektrina
Alarmujúca správa pre Slovensko: Zlyhávame v dôležitej energetickej oblasti
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Problém nie je kofeín ani modré svetlo: Spánková vedkyňa odhaľuje, čo tvoj spánok ničí najviac

Tržby 2,8 milióna eur: Dvaja bratia začali podnikať už počas strednej školy, vybudovali biznis vďaka odpadu

Vlasy reagujú na jedlo, tvrdia odborníci. Tieto potraviny môžu rozhodnúť, či ti budú hustnúť alebo padať

KVÍZ: Pri tejto výzve sa potrápi aj skúsený odborník. Dokáž, že ti matematika na úrovni maturanta nerobí problém

