Slováci si môžu nakonfigurovať ďalší zaujímavý elektromobil s veľmi lákavou cenovkou
Automobilka Citroën zvolila pri svojich elektromobiloch stratégiu, pri ktorej sa snaží udržiavať čo najnižšiu cenovku. Aj keď pod hranicu 30 000 € sa so svojimi modelmi ešte nedostali, na pomery dnešných elektromobilov sú ceny Citroën e-C4, a po novom už aj e-C4 X, veľmi lákavé. Práve druhý menovaný model si už Slováci môžu nakonfigurovať a objednať, pričom jeho cena začína na sume od 35 490 €.
Benzínová verzia tohto atraktívneho SUV kupé pritom začína na sume takmer 23 000 €. Elektromobil je teda o viac než 12 000 € drahší. Citroën e-C4 X je považovaný za koncernovú dvojičku Peugeot 408, ktorý oficiálne automobilka predstaví v priebehu tohto roka.

Elektrický Peugeot ale bude postavený na vynovenej platforme automobilky Stellantis, ktorá už disponuje väčšou batériou s využiteľnou kapacitou 51 kWh, vďaka čomu bude mať elektromobil o niečo vyšší dojazd na jedno nabitie. Citroën e-C4 X ale stojí na rovnakej platforme ako menší e-C4, takže k dispozícii je, žiaľ, iba 45 kWh akumulátor.
Rozmerné auto by si zaslúžilo väčšiu batériu
Relatívne malý akumulátor už môže byť problémom pri takto veľkom aute, nakoľko dojazd podľa WLTP cyklu dosahuje 360 km. Elektromotor má výkon 136 koná a batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW. Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h.

Koeficient odporu vzduchu dosahuje hodnotu 0,29, či na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota. Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.

Výhodou je, že elektrická verzia má dostatočne bohatú výbavu, a tak so všetkými možnými voliteľnými prvkami sa cena vyšplhá maximálne do 39 000 €. V základe sa nachádza napríklad tepelné čerpadlo či zosilnená palubná trojfázová nabíjačka s výkonom až 11 kW.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína

Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd

Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta

Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém

Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPo rokovaní Fica s Transpetrolom unikli informácie. Američania chcú naše ropovody, tvrdí Michelko

Fico sa pustil do sudkyne Záleskej. Šéf súdu pre ňu žiada najtvrdší disciplinárny trest

Čistý zisk 872 miliónov eur: Zbrojársky gigant CSG predstavil nový tank a partnerstvo s firmou z Turecka

Nový lovec ničí drony bez rakiet aj rušičiek. Nemci ním oživili princíp starovekej zbrane z Južnej Ameriky

Kardiológovia varujú pred polohou, v ktorej spí väčšina ľudí. Môže vážne poškodzovať srdce
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPo rokovaní Fica s Transpetrolom unikli informácie. Američania chcú naše ropovody, tvrdí Michelko

Fico sa pustil do sudkyne Záleskej. Šéf súdu pre ňu žiada najtvrdší disciplinárny trest

Čistý zisk 872 miliónov eur: Zbrojársky gigant CSG predstavil nový tank a partnerstvo s firmou z Turecka

Nový lovec ničí drony bez rakiet aj rušičiek. Nemci ním oživili princíp starovekej zbrane z Južnej Ameriky

