Slováci si môžu nakonfigurovať ďalší zaujímavý elektromobil s veľmi lákavou cenovkou
Automobilka Citroën zvolila pri svojich elektromobiloch stratégiu, pri ktorej sa snaží udržiavať čo najnižšiu cenovku. Aj keď pod hranicu 30 000 € sa so svojimi modelmi ešte nedostali, na pomery dnešných elektromobilov sú ceny Citroën e-C4, a po novom už aj e-C4 X, veľmi lákavé. Práve druhý menovaný model si už Slováci môžu nakonfigurovať a objednať, pričom jeho cena začína na sume od 35 490 €.
Benzínová verzia tohto atraktívneho SUV kupé pritom začína na sume takmer 23 000 €. Elektromobil je teda o viac než 12 000 € drahší. Citroën e-C4 X je považovaný za koncernovú dvojičku Peugeot 408, ktorý oficiálne automobilka predstaví v priebehu tohto roka.

Elektrický Peugeot ale bude postavený na vynovenej platforme automobilky Stellantis, ktorá už disponuje väčšou batériou s využiteľnou kapacitou 51 kWh, vďaka čomu bude mať elektromobil o niečo vyšší dojazd na jedno nabitie. Citroën e-C4 X ale stojí na rovnakej platforme ako menší e-C4, takže k dispozícii je, žiaľ, iba 45 kWh akumulátor.
Rozmerné auto by si zaslúžilo väčšiu batériu
Relatívne malý akumulátor už môže byť problémom pri takto veľkom aute, nakoľko dojazd podľa WLTP cyklu dosahuje 360 km. Elektromotor má výkon 136 koná a batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW. Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h.

Koeficient odporu vzduchu dosahuje hodnotu 0,29, či na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota. Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.

Výhodou je, že elektrická verzia má dostatočne bohatú výbavu, a tak so všetkými možnými voliteľnými prvkami sa cena vyšplhá maximálne do 39 000 €. V základe sa nachádza napríklad tepelné čerpadlo či zosilnená palubná trojfázová nabíjačka s výkonom až 11 kW.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemeckí vodiči elektromobilom neveria. Od kúpy ich odrádzajú zvláštne dôvody

Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil

EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku

Nemecký „autopápež“: Európa zaostáva 20 rokov za Čínou, pre elektromobily máme riešenie

Európania menia spaľováky za elektromobily. Nový model Škody porazil Teslu, Renault prekvapil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovenka vydatá za Japonca: Randenie je tam ako pracovný pohovor – „Ťahala som z nich konverzáciu ako z chlpatej deky“ (ROZHOVOR)

Dom iba za cenu ojazdeného auta: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za „pár drobných“

Vedci našli hranicu, kedy sa hranie hier mení na zdravotný problém: Stačí pár hodín týždenne

MIMORIADNE: Fico prijal Lajčákovu ponuku na odchod z funkcie: „Miro sa opäť prejavil ako veľký diplomat“

WhatsApp už nebude zadarmo: Meta hľadá nové zdroje príjmu, pripravuje mesačné predplatné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
- Nemecký „autopápež“: Európa zaostáva 20 rokov za Čínou, pre elektromobily máme riešenie
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
- Rekordných 10 800 áut na jednej palube. Čína spustila najväčšiu loď sveta, ktorá zmení európsky trh
- Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
-
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
- Nemecký „autopápež“: Európa zaostáva 20 rokov za Čínou, pre elektromobily máme riešenie
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
- Rekordných 10 800 áut na jednej palube. Čína spustila najväčšiu loď sveta, ktorá zmení európsky trh
- Subaru pochopilo, čo ľuďom chýba v elektromobiloch. Vymyslelo patent, ktorým presvedčí odporcov
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Vodiči sú proti nim bezradní. Čudné radary trestajú pokutami zlozvyk, ktorý robí väčšina Slovákov
- Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slávna značka vstáva z popola. Spasil ju kritizovaný pohon a „zradcovia“ Tesly
Lacné ruské energie sú definitívny mýtus. Ceny benzínu hovoria za všetko
Konkurent Muska stopol vesmírnu turistiku. Chce ísť až na Mesiac
Apple opäť prepísal dejiny. Jeden produkt im priniesol desiatky miliárd dolárov a prevalcoval konkurenciu
Stačí už len povolenie. Futuristická dopravná služba mieri do Európy
Slovenské e-shopy čaká tvrdá rana a boj o prežitie. Lacné veci z Číny ovládli celý trh
Rusi si neškrtnú. Sused Slovenska vybuduje najmodernejší protidronový systém v Európe
Nemecko otvorilo Pandorinu skrinku. Európa zvažuje jadrový plán B, ktorý odstrihne USA
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovenka vydatá za Japonca: Randenie je tam ako pracovný pohovor – „Ťahala som z nich konverzáciu ako z chlpatej deky“ (ROZHOVOR)

Dom iba za cenu ojazdeného auta: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za „pár drobných“

Vedci našli hranicu, kedy sa hranie hier mení na zdravotný problém: Stačí pár hodín týždenne

MIMORIADNE: Fico prijal Lajčákovu ponuku na odchod z funkcie: „Miro sa opäť prejavil ako veľký diplomat“

