Slováci sa začínajú prebúdzať. Čísla počtov predaných elektromobilov odhalili historický jav
V článku boli použité materiály TASR a SITA.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTrhový podiel batériových elektrických áut v Európskej únii stále rastie, v 3. kvartáli sa však zlepšujú aj čísla zo Slovenska. Ukázala to správa Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).
Podiel batériových elektromobilov na registráciách nových osobných áut v 3. kvartáli v EÚ stúpol z 9,8 % na na 11,9 % v rovnakom období pred rokom. Podiel hybridov sa zvýšil z 21,2 % na 22,6 %. Napriek klesajúcemu trendu v EÚ naďalej dominovali benzínové a dieselové autá, ktorých sa predáva stále viac ako polovica, konkrétne 54,3 %.
Počet registrácií nových benzínových áut v 3. kvartáli klesol o 3,3 % na 823 360 vozidiel a ich podiel sa znížil na 37,8 % z 39,3 % pred rokom. Podobne predaj dieselov si pohoršil o 4,7 % na 360 596 vozidiel, pričom ich podiel klesol takmer o 1 percentuálny bod na 16,5 % zo 17,5 %.

Najprudší nárast predaja zaznamenali výhradne batériové elektromobily (BEV), keď počet registrácií vyskočil o 22 % na 259 449 vozidiel. Počet registrácií plug-in hybridov (PHEV), naopak, klesol o 6 % a ich podiel na trhu sa znížil na 8,5 %. Počet registrácií hybridov (HEV) vzrástol o 6,9 % na 492 011 vozidiel a ich podiel stúpol o 1,3 percentuálneho bodu na 22,6 %.
Zvýšený záujem prejavili aj Slováci
Aj záujem Slovákov o elektromobily postupne rastie. Ako vyplýva z rovnakých dát zverejnených Európskym združením výrobcov automobilov pre našu krajinu, v treťom štvrťroku tohto roku sa na Slovensku predalo 327 elektromobilov, čo predstavuje medziročný nárast o výrazných 16 %. Za deväť mesiacov roku 2022 to bolo celkovo 992 kusov, čo je v porovnaní s predchádzajúcim rokom zvýšenie až o takmer 40 %. Slabšie výsledky v raste ako Slovensko však za tretí kvartál vykázali iba Rakúsko a Maďarsko, vo všetkých ostatných je trend presedlávania na elektromobily ešte výraznejší.

Celkovo zaznamenali batériové elektrické vozidlá v treťom štvrťroku aktuálneho roku najsilnejší rast zo všetkých druhov palív. Stúpli o 22 % na 259 449 kusov zaregistrovaných v celej Európskej únii. S výnimkou Dánska a Talianska prispeli k tomuto pozitívnemu výsledku všetky trhy v regióne, pričom na Cypre, Lotyšsku a Rumunsku dokonca ACEA zaznamenalo trojciferné zisky. Od januára do konca septembra sa v únii predalo takmer 717 tis. elektromobilov. Rok predtým to pritom bolo necelých 570 tis.
Elektromobil po prvýkrát najpredávanejším autom mesiaca
Celú Európu v septembri ovládla automobilka Tesla. Elektrické SUV Tesla Model Y sa stalo absolútne najpredávanejším autom za mesiac september, vyplýva to z dát agentúry JATO.
Po dominancii na nemeckom trhu si Muskova automobilka podmanila celú Európu. S počtom vyše 29 000 nových registrovaných Tesiel Model Y je elektromobil jednoznačným lídrom pred druhým Peugeot 208 (niečo vyše 19 000 nových registrácií).

Aj druhým najpredávanejším elektromobilom je Tesla. Ide o Model 3 s počtom viac ako 12 000 nových registrácií. Medziročný nárast v predajoch Tesly Model Y predstavuje až 227 %.
Slovensko v počte registrácií zaostáva, náš prieskum odhalil, prečo je to tak
Najväčším problémom je stále cena elektromobilov, vyplýva to z nášho nedávneho prieskumu. Takmer polovica (42 % opýtaných) si môže dovoliť auto maximálne do 10 000 €. Nájsť 10-tisícový jazdený elektromobil je dnes takmer nemožné. V tejto cenovej kategórii sa nachádzajú napríklad staršie Nissany Leaf s dojazdom iba okolo 100 km, čo by väčšine Slovákom nestačilo.

Dojazd súčasných nových elektromobilov už pre väčšiu Slovákov nie je strašiakom a mnohí by s takýmto autom dokázali bez problémov fungovať a cestovať aj na dlhé trasy. Ako sa však ukázalo, problémom stále zostáva cena a aj fakt, že jazdené elektromobily zatiaľ nespadajú do cenovej kategórie väčšiny Slovákov.
TOP 5 jazdených elektromobilov pod 20 000 €
Dostupnejšie elektromobily s cenou okolo 20 až 25-tisíc eur by ale na trh mali prísť okolo roku 2025. Chvíľu ešte potrvá, než sa tieto autá začnú objavovať v bazároch ako jazdenky, no následne by už nemal byť problém zadovážiť si aj jazdený elektromobil so slušným dojazdom za cenu do 10 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť




