Nabiť doma a za lacno? Tieto elektromobily dostávajú funkciu, ktorá ti ušetri tisíce eur
Elektromobily značky Rivian budú už čoskoro schopné nabíjať sa doma oveľa lacnejšie. Kalifornská automobilka totiž oznámila kľúčové partnerstvo s platformou ChargeScape, ktorá integruje systémy distribútorov elektrickej energie a optimalizuje proces nabíjania tak, aby prebiehal v čase s najnižšími tarifami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOznámenie o novom strategickom partnerstve prichádza v čase, keď dopyt po inteligentných riešeniach nabíjania prudko rastie, čo vyplynulo z najnovších zistení zo zámorského trhu. Majitelia modelov R1S, R1T a prichádzajúceho cenovo dostupnejšieho modelu R2 tak získajú prístup k riadenému nabíjaniu bez toho, aby museli zložito plánovať časové harmonogramy.
Nabíjanie pod kontrolou inteligentného systému
Celý systém funguje na princípe takzvaného riadeného nabíjania (managed charging). Vozidlo priamo komunikuje s elektrárenskou spoločnosťou a automaticky spúšťa nabíjanie v čase, keď je dopyt po energii v sieti najnižší. Typicky ide o nočné hodiny, kedy sú ceny za kilowatthodinu minimálne.
Keďže batérie v elektromobiloch Rivian patria k tým najväčším na trhu, takýto odber mimo špičky pomáha stabilizovať prenosovú sústavu. Zástupcovia automobilky navyše zdôrazňujú, že program pomôže majiteľom nabíjať ich autá čistou energiou. Nabíjanie sa totiž môže spustiť aj počas dňa v momentoch, kedy je v sieti prebytok energie z obnoviteľných zdrojov, napríklad zo solárnych elektrární.
Výrobca tvrdí, že majitelia vďaka tomuto inteligentnému algoritmu dokážu ročne ušetriť nemalé peniaze. Najlepšie na tom je, že funkciu podporujú všetky doterajšie modely Rivianu vrátane prvej generácie R1S a R1T, takže majitelia nemusia čakať na žiadne aktualizácie softvéru ani meniť nastavenia vo svojom aute.
Slovenskí fanúšikovia síce na oficiálny príchod značky na náš trh stále čakajú, no táto americká automobilka si získava čoraz väčšiu pozornosť aj u nás. Ukázalo sa totiž, že ich technológia je mimoriadne efektívna – napríklad v teste, kde elektrický pickup R1T odtiahol dvojtonový príves cez hory a stále ušetril stovky eur v porovnaní s benzínovým ekvivalentom.

Budúcnosť patrí obojsmernému nabíjaniu
Skutočná revolúcia však príde s novým modelom Rivian R2. Ten totiž získa podporu pre takzvané obojsmerné nabíjanie (V2G – vehicle-to-grid). Vozidlo tak nebude energiu zo naťahovanie zo siete len prijímať, ale v prípade potreby ju dokáže posielať aj naspäť.
Táto funkcia urobí z tvojho auta obrovskú domácu batériu. Keď bude elektrina v sieti drahá, tvoj dom môže bežať na energiu z akumulátora auta. Prípadne môžeš prebytočnú energiu predať distribútorovi so ziskom. Táto technológia bude do vozidiel Rivian R2 pridaná prostredníctvom bezplatnej OTA (over-the-air) aktualizácie.
Silní hráči v pozadí
Hoci ChargeScape nie je jedinou platformou na správu nabíjania v USA, má obrovskú výhodu. Stoja za ňou totiž automobiloví giganti ako BMW, Ford, Honda a Nissan. Do ich ekosystému sa už zapojila aj Tesla či koncern Stellantis a Rivian je najnovším prírastkom do tejto silnej aliancie.
Platforma už dnes úspešne spolupracuje s poprednými americkými energetickými spoločnosťami a štatistiky ukazujú, že až 89 % nabíjacích cyklov cez tento systém prebieha práve mimo špičky.
Čo to znamená pre nás?
Hoci sa táto konkrétna spolupráca týka predovšetkým amerického trhu, jasne ukazuje smer, akým sa bude ubierať elektromobilita aj v Európe a na Slovensku. S masívnym nástupom obnoviteľných zdrojov energie bude stabilizácia prenosovej sústavy absolútne kľúčová. Inteligentné riadenie nabíjania a technológia V2G premenia milióny elektrických áut na gigantické virtuálne úložisko, ktoré pomôže predchádzať blackoutom a majiteľom áut ušetrí stovky až tisíce eur ročne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Elektromobil zo Slovenska sa nabije už aj bezdrôtovo. Technológia však nie je lacná

Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou

Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Bežné potraviny môžu tlmiť bolesť pri reume. Dietológ radí, ktoré jedlá radšej z taniera vyhodiť

Drlička o kultúre pod vedením Martiny Šimkovičovej: „V takomto stave nebola ani za komunistov,“ tvrdí

Slovenská pošta mení vedenie. Nový šéf prichádza od cestárov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Bežné potraviny môžu tlmiť bolesť pri reume. Dietológ radí, ktoré jedlá radšej z taniera vyhodiť

Drlička o kultúre pod vedením Martiny Šimkovičovej: „V takomto stave nebola ani za komunistov,“ tvrdí

