Riešenie na obavy ľudí z návratu katastrofálneho Boeingu 737 Max? Premenuj ho a vymaž záznamy
Steven Udvar-Hazy, predseda a zakladateľ leteckej lízingovej spoločnosti Air Lease Corp. si myslí, že Boeing by sa mal zbaviť mena 737 Max nechválne známeho modelu lietadla po jeho návrate na oblohu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePortál Bloomber nedávno priniesol konštatovania predsedu a zakladateľa leteckej lízingovej spoločnosti Air Lease Corp., Steven Udvar-Hazyho. Ten sa počas konferencie v Dubline vyjadril, že značka bola poškodená po dvoch fatálnych leteckých nešťastiach v minulom roku a neexistuje dôvod, prečo by mal Boeing tento názov zachovať.
Zmena názvu by mohla odstrániť obavy cestujúcich
Udvar-Hazy si zároveň myslí, že po návrate lietadla späť do prevádzky môže zmena názvu pomôcť zbaviť sa obáv zo strany cestujúcich. „Požiadali sme Boeing, aby sa názvu Max zbavil. Myslím, že názov Max by mal zostať v historických knihách označený ako zlý názov pre lietadlo,“ povedal Udvar-Hazy.
Taktiež uviedol, že pokiaľ neexistuje zmienka o značke Max v dokumentáciách Boeingu predložených regulačným orgánom, spoločnosť môže namiesto toho názvu jednoducho používať číselné varianty, ako napríklad 737-8 alebo 737-10. Air Lease Corp. by táto zmena prospela, pretože je jedným z najväčších zákazníkov Boeingu a zároveň učinila objednávku na 200 spomínaných modelov.
Boeing pracuje na návrate lietadla na oblohu
Boeing spolupracuje s Federálnou leteckou administratívou a regulátormi leteckých spoločností po celom svete na opätovnej certifikácii lietadla. Letecké spoločnosti všeobecne očakávajú, že komerčné lety začnú približne v polovici roka. Udvar-Hazy tak poukazuje na fakt, že zmena názvu by pomohla hlavne v regiónoch, kde sú ľudia viac poverčiví.
What do I know about branding, maybe nothing (but I did become President!), but if I were Boeing, I would FIX the Boeing 737 MAX, add some additional great features, & REBRAND the plane with a new name.
No product has suffered like this one. But again, what the hell do I know?— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) April 15, 2019
Dennis Muilenburg, bývalý výkonný riaditeľ spoločnosti Boeing v júni uviedol, že nevidí potrebu opustiť značku Max. Stalo sa tak po tom, čo o zmene názvu laboroval aj americký prezident Donald Trump.
Stanovisko spoločnosti sa však odvtedy nezmenilo: „Stále sme otvorení všetkým pripomienkam zo strany zákazníkov a iných zainteresovaných strán, ale momentálne nemáme žiadne plány na zmenu názvu modelu 737 Max.“
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Oplatí sa vymeniť iPhone 17 Pro Max za 18 Pro Max? Urobil som to a viem, či to malo zmysel

Slováci si pri kúrení musia dať obrovský pozor. Za toto doma riskuješ pokutu až 5 000 eur

Rusi sa chceli pochváliť robotickým tankom. Museli doň posadiť vodiča a aj tak skončil v priekope

Američania vypustili do vzduchu „stíhačku budúcnosti“. Namiesto pilota v nej sedí umelá inteligencia

Scéna z Terminátora ožila v realite. Humanoidných robotov poslali na smrť nečakaným spôsobom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nové pravidlá pre majiteľov studní: Za bežný zvyk pri odbere vody ti hrozí pokuta 165 eur. Novela sprísni povinnosti

Invázny americký hríb má byť už na Slovensku. Hubár ho našiel pri Prešove, mykológ varuje

Známu značku založil pred 38 rokmi v garáži. Časť firmy predal za 128 miliónov eur, tričko tu stojí 140 eur

Tržby jej vyleteli na 5,7 milióna eur, teraz je v konkurze. Slovenská potravinárska firma dlhuje štátu vyše milióna

Dom za 25 900, auto za 892 eur: Štát zverejnil nový majetok, ktorého sa chce zbaviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Netflix sa dohodol s odvekým rivalom. Na Slovensko už zajtra dorazia veľké filmové a seriálové hity
- Nový akčný seriál ohúril svet. Za pár dní ho videli milióny ľudí a čaká ho veľká budúcnosť
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Slováci budú už čoskoro počuť silné hučanie. Najväčší jadrový kolos Slovenska ožíva
-
- Netflix sa dohodol s odvekým rivalom. Na Slovensko už zajtra dorazia veľké filmové a seriálové hity
- Slováci budú už čoskoro počuť silné hučanie. Najväčší jadrový kolos Slovenska ožíva
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Nový akčný seriál ohúril svet. Za pár dní ho videli milióny ľudí a čaká ho veľká budúcnosť
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
-
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Majú zásoby 100 miliárd m³. Slovensko môže získať nový veľký zdroj plynu, spustia ho už čoskoro
- Netflix sa dohodol s odvekým rivalom. Na Slovensko už zajtra dorazia veľké filmové a seriálové hity
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nové pravidlá pre majiteľov studní: Za bežný zvyk pri odbere vody ti hrozí pokuta 165 eur. Novela sprísni povinnosti

Invázny americký hríb má byť už na Slovensku. Hubár ho našiel pri Prešove, mykológ varuje

Známu značku založil pred 38 rokmi v garáži. Časť firmy predal za 128 miliónov eur, tričko tu stojí 140 eur

Tržby jej vyleteli na 5,7 milióna eur, teraz je v konkurze. Slovenská potravinárska firma dlhuje štátu vyše milióna


