Revolučná doprava mala stáť na Slovensku, teraz je v troskách. Hyperloop skrachoval
Americká spoločnosť Hyperloop One, ktorá bola založená ešte v roku 2014 a pomocou systémov hyperloop sľubovala revolúciu hromadnej dopravy, je v troskách. Ako totiž informuje Reuters, spoločnosť nedokázala ani po rokoch a miliónoch amerických dolárov prekonať viaceré technické prekážky, ktoré znemožnili aplikáciu technológie v praxi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRýchlejšie než lietadlo
Záujem o túto technológiu prebudil v roku 2013 najmä Elon Musk, ktorý sa však odvtedy presunul k iným projektom a do hromadnej dopravy sa snaží dostať prostredníctvom spoločnosti The Boring Company. Samotnou technológiou hyperloop sa zaoberajú firmy po celom svete, avšak zatiaľ bez reálnych výsledkov, čo už začína mať aj reálny dopad na ich prevádzku.
Spoločnosť Hyperloop One je jedna z mnohých, ktoré sa pokúsili o vývoj použiteľného hyperloopu a jeho výstavbu v praxi, čo sa ale nepodarilo. Problémom je totiž viacero technologických výziev, s ktorými hyperloop bojuje a bez ktorých nie je možné vytvoriť systém s dostatočne nízkymi nákladmi na prevádzku – v takom prípade je nerentabilný.

Hyperloop One v minulosti podporoval aj miliardár Richard Branson, ktorý si to však v minulom roku rozmyslel, dodáva BBC. Okrem magnetickej levitácie bolo prekážkou aj vákuum, ktoré trubice hyperloopu potrebovali. Hyperloop One sa tak nakoniec dostal len k niekoľkým prototypom postaveným v Nevade a už dlhšiu dobu zápasila s problémami, ktoré teraz vyústili do jej úplneho konca.
Mal byť na Slovensku
Hyperloop mal dokonca vyrásť aj na Slovensku, čo sa však napokon nestalo. Podľa kritikov je táto technológia len zbytočnou jamou na peniaze, ktoré mohli byť miesto toho oveľa efektívnejšie investované do existujúcich technológií bezpečnej hromadnej dopravy, ako sú napríklad moderné vlaky.
Zatiaľ nie je nič stratené
Hyperloop One prepustí zvyšných zamestnancov už do konca tohto roka, čo však dáva šancu konkurencii. Vlastný hyperloop chce stavať dokonca aj Európa. Jednou z popredných spoločností pracujúcich na technológie hyperloop v Európe je Hardt Hyperloop, ktorá už má niekoľko testovacích stredísk v Holandsku.
Ak sa technológie hyperloop dostanú do podoby, v ktorej je možné ich vo veľkom aplikovať v reálnom svete, výstavba takejto infraštruktúry nebude ani zďaleka lacná.
Hardt Hyperloop však argumentuje tým, že sa požiadavky na dopravu do roku 2050 zdvojnásobia a aby bolo možné poskytnúť dostatočnú infraštruktúru pomocou klasických foriem dopravy, bude do stáť neuveriteľných 50 biliónov eur.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Apple vypočul ľudí. Nové smart hodinky už nebudú otrokom nabíjačky, prinášajú viacero vylepšení

Prvá Apple skladačka je na svete. iPhone Duo prináša najväčšiu zmenu iPhonu za 19 rokov

Apple vylepšil svoje najlacnejšie slúchadlá. Dostali funkciu, za ktorú sa doteraz priplácalo

AKTUÁLNE: Apple predstavil iPhone 18 Pro a Pro Max s rekordnou výdržou, poznáme ceny

Tradičná automobilka s lacným EV uteká z Číny. Európske logo ju pred clami nezachránilo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovák po boku Bezosa s majetkom 240 miliárd eur: Jeho lietajúce auto teraz čaká rozhodujúci krok
PREMIUM„Všetko napísané po roku 2022 môže byť otrávené AI,“ tvrdí odborník. Firmy platia miliardy za staršie texty

Pôsobia neškodne, no signalizujú vážny problém: Vedci varujú pred rizikom, ktoré mnohí považujú len za kozmetickú chybu

420 eur ročne: Nová daň má zo slovenských vodičov vytiahnuť až 451 miliónov

Minimálny dôchodok stúpne na 472,40 eura. Toto je 7 noviniek, ktoré pocítia Slováci vo svojich peňaženkách
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Tri roky čakania sa skončili. Na Netflix práve dorazil seriálový klenot
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- AKTUÁLNE: Apple predstavil iPhone 18 Pro a Pro Max s rekordnou výdržou, poznáme ceny
- Zaklínač práve dostal brutálnu konkurenciu. Nové fantasy prináša vec, aká tu ešte nebola
- Apple vypočul ľudí. Nové smart hodinky už nebudú otrokom nabíjačky, prinášajú viacero vylepšení
-
- Tri roky čakania sa skončili. Na Netflix práve dorazil seriálový klenot
- Slovenskí vodiči si musia dať pozor na nové radary. Rozdávajú pokuty aj bez zastavenia
- Zaklínač práve dostal brutálnu konkurenciu. Nové fantasy prináša vec, aká tu ešte nebola
- Maličký európsky štát bude vyrábať rakety proti dronom. Sú drobné, lacné a Rusov pripravia o veľkú výhodu
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
-
- Nová česká komédia valcuje internet. Už mesiac ju ľudia nevedia prestať sledovať
- Slovenskí vodiči si musia dať pozor na nové radary. Rozdávajú pokuty aj bez zastavenia
- Tri roky čakania sa skončili. Na Netflix práve dorazil seriálový klenot
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Slovensko našlo spojenca pre nový jadrový reaktor. S rovnakou technológiou je roky pred nami
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovák po boku Bezosa s majetkom 240 miliárd eur: Jeho lietajúce auto teraz čaká rozhodujúci krok
PREMIUM„Všetko napísané po roku 2022 môže byť otrávené AI,“ tvrdí odborník. Firmy platia miliardy za staršie texty

Pôsobia neškodne, no signalizujú vážny problém: Vedci varujú pred rizikom, ktoré mnohí považujú len za kozmetickú chybu

420 eur ročne: Nová daň má zo slovenských vodičov vytiahnuť až 451 miliónov

