Renault ZOE sa začal oficiálne predávať na Slovensku. Takéto sú ceny a parametre
Aj keď bola 3. generácia elektrického Renault ZOE predstavená už dávnejšie, francúzska automobilka ho teraz prináša aj na Slovensko. Poznáme tak jeho finálnu cenu a vlastnosti.
Väčšia batéria a dojazd
V poradí tretia generácia elektromobilu Renault ZOE, ktorú spoločnosť predstavila ešte v júni tohto roka, ponúka oproti predošlému modelu vylepšenia najmä čo sa týka dojazdu. Batéria vozidla totiž narástla z 41 na 52 kWh, pričom dojazd vozidla by mal dosiahnuť až 395 kilometrov.
Zlepšenie sa týka aj nabíjania, pričom podľa výrobcu je na plné nabitie batérie nového modelu cez 50 kW rýchlonabíjačku potrebná iba 1 hodina a 29 minút. Dostupná je tiež klasická 22 kW AC nabíjačka, na ktorej sa batéria vozidla plne nabije za 2 hodiny a 54 minút.

Elektromobil však nezaostáva ani v iných oblastiach, a nová generácia dostala 10-palcový TFT informačný displej či 9,3-palcovú obrazovku so systémom Easy-Link, ale nechýbajú ani dva porty USB čo dokonca indukčná nabíjačka na smartfón.

Nový Renault ZOE je dostupný v troch verziách s dvoma možnými elektromotormi. Nižšia verzia elektromotora, R110, ponúka výkon 80 kW v spojení s 52 kWh batériou za cenu 31 900 € vo výbave Life.
Stredná cesta je prevedenie Zen, pre ktorú je dostupný aj motor R135 s výkonom 100 kW a 52 kWh batéria, pričom jeho cena je 33 500 € s menej výkonným motorom R110, a 34 500 € pri výkonnejšom elektromotore R135. Najdrahšou verziou je Intens, ktoré je dostupné iba s motorom R135 a taktiež 52 kWh batériou, a jeho cena začína na 35 500 €.

S novou možnosťou dotácií na elektromobily, ktorá je na úrovni 8 000 €, môže byť nový Renault ZOE tvoj už za 23 900 €. To síce nie je malá suma, ale rozhodne ide o vozidlo, nad ktorým sa oplatí premýšľať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

