Obľúbená automobilka Slovákov pristúpila k zvyšovaniu cien svojich produktov na domácom nemeckom trhu, pričom dôvodom je podľa nej inflácia, upozorňuje Reuters. Napriek tomu sa ale toto zvýšenie, ktoré zákazníci poriadne pocítia, dotkne len modelov so spaľovacími motormi a elektromobily odídu bez ujmy, dodáva MarketScreener. Dôvod môže byť pre budúcich záujemcov nielen o spaľováky desivý.

Ceny sa vyrovnajú úplne inak

Experti a nadšenci elektrických áut už dlhšiu dobu predpovedajú, že sa ich ceny vyrovnajú cenám áut so spaľovacími motormi. Jedná sa totiž o technológiu, ktorá sa dostala do širokého používania len pomerne nedávno a vďaka silnej konkurencii a boju o prvenstvo prechádza intenzívnym vývojom. Práve tento pokrok mal zaručiť nižšie ceny a ako sa zdá, tie sa skutočne začínajú vyrovnávať – avšak úplne naopak.

Volkswagen

Volkswagen zvyšuje ceny modelov so spaľovacími motormi v priemere o 4,4 %, pričom ako dôvod uvádza potrebu vykryť zvýšené náklady spôsobené silnou infláciou, píše Reuters. Skeptici si myslia, že sa tým automobilka snaží umelo dotovať výrobu a predaje elektromobilov, keďže spaľovacie motory už o pár rokov v EÚ skončia úplne a k podobným krokom pomaly pristupujú aj iné krajiny. Pravda však môže byť kdesi úplne inde.

Keďže je dopyt po elektromobiloch vysoký a výroba zatiaľ nestíha, marže na ich predajoch dokážu byť oveľa vyššie, než marže áut so spaľovacími motormi. Mohlo by sa tak jednoducho jednať o situáciu, kde cena elektromobilov je už tak dosť vysoká na pokrytie zvýšených nákladov, kdežto cena spaľovákov musí byť navýšená.

To ale vyvracia minuloročná správa Reuters, podľa ktorej sa marža na predajoch elektromobilov VW má ešte len vyrovnať tej na predaji spaľovákov.

Predajcovia zúria

Zvýšené ceny začnú platiť 23. februára a dotknú sa aj obľúbených modelov Slovákov, ako je Passat, Golf či Tiguan a T-Roc, informuje portál Automotive News Europe, avšak zatiaľ len v Nemecku. VW nevysvetľuje dôvod, prečo sa zvýšenie netýka elektromobilov a jediným vysvetlením ostáva inflácia a nárast nákladov, ktoré musí automobilka, pochopiteľne, preniesť na zákazníkov.

VW

Obzvlášť nešťastní sú z tohto rozhodnutia predajcovia áut VW. Kým zákazník má na výber ďalšie značky alebo si nové auto jednoducho nekúpi, pre predajcov sa jedná o živobytie a v tomto prípade argumentujú tým, že v časoch zákazníckej neistoty majú automobilky ceny znižovať, nie zvyšovať. Obzvlášť, keď predaje klesajú.

VW nie je jedinou automobilkou zvyšujúcou svoje ceny a ako dodáva Automotive News Europe, len v minulom roku narástla cena nového auta v priemere až o 5 000 eur.