Tesla zakončila rok s famóznymi výsledkami. Prichádzaju ale ešte úspešnejšie týždne
V článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTesla zaznamenala v poslednom kvartáli minulého roka rekordné tržby a jej zisk prekonal očakávania trhu. Akcie Tesly sa v predĺženom obchodovaní posilnili o viac ako 5 %. Podporilo ich vyhlásenie Elona Muska, že Tesla by tento rok mohla vyrobiť až 2 milióny elektromobilov.
Čistý zisk za tri mesiace, od októbra do decembra 2022, stúpol na 3,69 miliardy USD (3,39 miliardy eur) alebo 1,07 USD na akciu z 2,32 miliardy USD alebo 68 centov na akciu v rovnakom období pred rokom. Upravený zisk predstavoval 4,14 miliardy USD alebo 1,19 USD na akciu, pričom analytici v priemere počítali s 1,13 USD na akciu.
Tržby sa medziročne zvýšili o 37,2 % na 24,32 miliardy USD zo 17,72 miliardy USD, pričom analytici prognózovali 24,16 miliardy USD.

Tržby v automobilovom segmente vzrástli o 33 % na 21,3 miliardy USD. Hrubá marža však klesla na 25,9 % a bola najnižšia za uplynulých päť kvartálov. Prevádzkový cash flow sa medziročne znížil o 29 % a medzikvartálne o 36 % na 3,28 miliardy USD.
Zlacnenie výroby môže mať za následok zníženie cien
Náklady na výrobu elektromobilov značky Tesla tak v uplynulom roku klesali aj napriek nepriaznivému vývoju trhu s komponentami. Aj to je možno jeden z dôvodov, prečo sa automobilka rozhodla začiatkom roka 2023 pristúpiť k masívnemu zníženiu cien elektromobilov na celom svete.
Aktuálne sa dá Model 3 kúpiť cez slovenský konfigurátor za cenu hlboko pod 40 000 € bez dane. Cena základného modelu začína na 37 990 €. Podobne je na tom aj Tesla Model Y. Ešte v lete minulého roka stál základný Model Y 41 990 € bez DPH, dnes ho môžu záujemci cez slovenský konfigurátor objednať za 39 990 €. Cena najpopulárnejšieho modelu je teda nižšia o 2 000 €.

Podľa Kapša sú na tom rovnako aj okolité európske krajiny, z ktorých je objednanie Tesly ešte výhodnejšie. Voči európskym zákazníkom sa ale Tesla zachovávala férovejšie než voči tým v Číne. Tí, ktorí už mali vytvorené objednávky pred znížením cien, no svoje auto zatiaľ nedostali, obdržali od spoločnosti e-mail.
V ňom je uvedené, že konečná cena ich vozidla bude do 48 hodín upravená na základe nových, nižších cien. Mnohí záujemcovia totiž chceli rušiť svoje pôvodné objednávky a objednať Tesly znovu. Tým by síce prišli o zálohu, no vo finále by ich to vyšlo stále výhodnejšie.
Prečo sa Tesla viac oplatí objednať z inej krajiny a aké sú nástrahy pri objednávaní elektromobilu cez internet, nám Jaroslav Kapšo povedal v nedávnom rozhovore.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu

Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

2,5 kilometra tunelov pod Uralom: Vstup strážia guľomety. Investigatíva odhalila tajné podzemné mesto pre jadrovú odvetu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Veľká automobilka urobí zo Slovenska elektrickú veľmoc. Bude vyrábať lacné elektromobily pre celú Európu
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Toto SUV vyzerá ako kombi. Polestar ukázal elektromobil, ktorý bude predávať aj Európanom
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

