Prečo nutne potrebuje Bratislava to, čo Česi už dávno majú v systéme verejnej dopravy?
Zdá sa, že v dnešnom uponáhľanom svete bude práve doprava v mestách predstavovať čoraz častejší a väčší problém. Preplnené cesty a dopravné zápchy spôsobujú nepríjemnosti nielen životnému prostrediu, ale aj samotným obyvateľom či turistom. Celosvetovo sa s týmto problémom stretávajú mnohé európske mestá, ktoré situáciu riešia rôznymi spôsobmi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSkvelou inšpiráciou je aj Elon Musk, ktorý sa svoju víziu dopravy snaží premeniť na realitu, vďaka ktorej by sa zápchy v mestách mali stať minulosťou. Pred časom predstavený tunel The Boring Company je skvelým príkladom toho, ako by mohla vyzerať revolučná doprava budúcnosti. V tomto prípade sa však ešte máme čo učiť, no pre inšpiráciu ani nemusíme zachádzať ďaleko, nakoľko sa stačí pozrieť na susedné Česko, ktoré to jednoducho s mestskou dopravou vie.

Dáta o hromadnej doprave
Aj napriek prepracovanému systému mestskej hromadnej dopravy to budú mať obyvatelia či návštevníci Prahy zasa o čosi jednoduchšie. Dopravný podnik hlavného mesta Prahy v spolupráci s organizáciou ROPID uviedli do prevádzky ďalšiu skvelú funkciu.
V rámci nej je možné na Google mapách vyhľadať spojenie v celej sieti PID (Pražská integrovaná doprava) a presné údaje o aktuálnej polohe, odjazde, meškaní či rôznych mimoriadnych situáciách. Pôjde tak o jeden z mála dopravných systémov v strednej Európe, ktorý poskytuje reálne dáta o preprave v takomto formáte.
Vďaka napojeniu na databázu mimoriadnych udalostí, ktorú využívajú aj viaceré dispečingy budú cestujúci, ktorí si plánovali nejakú cestu vopred upozornení, že na danej trase sa vyskytol určitý problém. V blízkej dobe budú dostupné aj dáta o aktuálnej polohe vozidiel a ich prípadnom meškaní v rámci električiek, autobusov, ale aj súkromných autobusových liniek.
Prečítajte si tiež!
Google Chrome pre Android už onedlho prinesie veľmi vítanú funkciu
Hlavné využitie v tejto funkcii by mali nájsť predovšetkým turisti, ktorí nepoznajú miestne aplikácie a využívajú prevažne Google Maps, kde po novom budú mať dostupné všetky dôležité informácie. Pre porovnanie, celoštátne využívaná aplikácia IDOS síce obsahuje informácie o meškaní, no neupozorní na prípadné problémy na trase či spoj, ktorý sa z určitých dôvodov nedorazí.

Máme sa čo učiť
Určite si mnohí povedali, že práve niečo také by sa zišlo aj u nás na Slovensku, prípadne aspoň v našom hlavnom meste. Každodenne zápchy do práce či školy, ulice a mestá preplnené autami a hrozná doprava, ktorá je stále preplnená a navyše aj mešká. Nuž v tomto prípade je nutné priznať, že od českých bratov sa ešte naozaj máme čo učiť. Metro je síce kapitola samá o sebe, no využitie by našlo určite aj v Bratislave.
Osobne cestujem pražským metrom už nejaký ten čas a ani raz som si nepovedal, že mi chýba auto, pretože nechýba. Skvelá dostupnosť, žiadne meškanie či rýchla preprava je na nezaplatenie. Čo ma však niekedy trocha prekvapuje, je to, že metrom cestuje aj množstvo známych osobností, podnikateľov či vyššie postavených ľudí, ktorí sa tak rozhodnú obetovať kúsok komfortu, no pomáhajú tak likvidovať preplnené cesty či rôzne zápchy, ktoré som v Prahe vlastne ešte nevidel.
Integrovaná doprava
Tento systém dopravnej obsluhy v sebe zahŕňa viacero druhov dopravy a linky viacerých dopravcov. Dopravu následne zabezpečujú viaceré dopravné prostriedky podľa možností daného mestá sa môže jednať o vlak, metro, električku, trolejbus, autobus, alebo aj lanovku a loď.
Prečítajte si tiež!
Zdieľanie bicyklov spúšťa ďalšie mesto na Slovensku. Začína v decembri a bude zadarmo
Tento systém je na Slovensku dá sa povedať na úplnom začiatku. Okrem Bratislavy však integrovaná doprava chýba vo viacerých väčších mestách. Aj keď napríklad Žilina sa snaží do svojej dopravy zaradiť viacero hybridných autobusov či napríklad Bikesharing, stále to nie je ono. Navyše systém je zastaraný a neustále prikladanie ISIC karty k terminálu v niektorých prípadoch taktiež nepoteší.
Na druhej strane tu máme Pražský integrovaný systém dopravy, ktorý je doslova o pár rokov pred nami. Po zakúpení predplatnej jízdenky cestuješ metrom, električkou, autobusom, prímestským vlakom, lanovkou a loďou za doslova smiešnu cenu. V prípade ak nemáš predplatné a drobné na lístok z automatu, samozrejmosťou je už aj možnosť platiť kreditnou kartou. Je tu ešte množstvo iných výhod, no vráťme sa k cene a následnému porovnaniu za ceny predplatného v Bratislave a Prahe.
| Platnosť | Základný | Zľavnený | ||||
| 7 dní |
|
|
||||
| 30 dní |
|
|
||||
| 90 dní |
|
|
||||
| 365 dní |
|
|
Alternatívny/Ekologický spôsob prepravy
V tejto oblasti dopravy je dobrou správou, že po spolupráci Bratislavy so Slovnaftom sa pre zdieľanie bicyklov rozhodlo aj ďalšie veľké mesto, ktorým je Žilina. Menej nákladný, no najmä ekologickejší spôsob dopravy by však do svojho portfólia mohlo zaradiť viac miest, čo dúfajme bude realitou už v blízkej budúcnosti. Zdá sa, že inšpiráciu si zobralo viacero miest, nakoľko sa začínajú budovať rôzne cyklotrasy a vznikajú aj nové nápady či projekty, ktoré prospejú životnému prostrediu, ale aj samotným občanom.
Na druhej strane tu máme opäť hlavné mesto Českej republiky, ktoré je zasa o malý krôčik vpred. Okrem zdieľania bicyklov, cyklistických chodníkov či rôznych cyklotrás je v meste veľmi obľúbené zdieľanie elektrických kolobežiek, motoriek či dokonca áut.
Všetko funguje na princípe aplikácie, po ktorej stiahnutí vyplníš základné údaje, číslo kreditnej karty a prostredníctvom aplikácie si následne nájdeš typ dopravného prostriedka. Auto, motorku či kolobežku odomkneš jednoducho prostredníctvom QR kódu a pohodlne sa vezieš.

Po skončení jazdy môžeš dopravný prostriedok nechať hocikde, teda aj pred vchodovými dverami. Pomocou aplikácie dopravný prostriedok uzamkneš, prípadne odfotíš, aby ho iní používatelia našli ľahšie. Z karty ti automaticky stiahne peniaze, ktoré si za určitú dobu minul. V prípade kolobežiek sa jedná o sumu 2 czk/1 min a auto si môžeš požičať za 4 czk/ 1 min. Navyše vďaka zdieľaniu na sociálnych sieťach, pozývaní priateľov či dobíjaní môžeš získať kredity, ktoré využiješ pri ďalších jazdách.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Fotovoltika v septembri vyrába menej. Takto zistíš, či je to normálne alebo máš problém

Batériu jazdeného EV už otestuješ aj na Slovensku a so zárukou 3 000 eur. Má to malý háčik

Z vyše 500 000 km spravili 50 000 obyčajnou páskou. Podvod s Octaviou je až absurdne jednoduchý

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Slovensko získalo kľúčový projekt Hyundaiu. V Novákoch začali vyrábať „srdce elektromobilu“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kedy užívať „déčko“, „céčko“ či magnézium? Odborníci varujú pred nebezpečným miešaním obľúbených vitamínov

Používa ju už 200-tisíc zdravotníkov a mieri do USA: Slováci vytvorili unikátnu AI, ktorá mení diagnostiku infarktu

Takmer 1 000 kilometrov na jednu nádrž. Týchto 7 modelov s najdlhším dojazdom valcuje diaľnice bez tankovania

Plat až 2 367 eur a štedré príplatky. Finančná správa naberá nových ľudí v Bratislave, k jednej pozícii pridelí aj zbraň

Tajomstvo dlhovekosti a šťastia priamo na tanieri. Prečo by si už nikdy nemal obedovať osamote?
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Medzihviezdny pohon má problém. Pri 75 % rýchlosti svetla sa začína správať čudne
- Vedci zbúrali 145 rokov starý predpoklad fyziky. Slávny jav funguje aj tam, kde nemal
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Netflix ide konkurovať Pánovi prsteňov. Nová fantasy bude úplne iná, ako na začiatku sľuboval
- Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %
-
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Veľkolepé sci-fi 2026 dorazilo online. S dabingom aj v špeciálnej verzii
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Na Slovensko dorazila nová streamovacia služba. Je úplne zadarmo, ponúka filmy aj šport
- Dvojročné čakanie sa končí. Na Netflix práve dorazil najväčší seriál jesene, dokázal vzácnu vec
-
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Na Slovensko dorazila nová streamovacia služba. Je úplne zadarmo, ponúka filmy aj šport
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Veľkolepé sci-fi 2026 dorazilo online. S dabingom aj v špeciálnej verzii
- Akčný hit valcuje kiná a prepisuje históriu. Online tak skoro nebude
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kedy užívať „déčko“, „céčko“ či magnézium? Odborníci varujú pred nebezpečným miešaním obľúbených vitamínov

Používa ju už 200-tisíc zdravotníkov a mieri do USA: Slováci vytvorili unikátnu AI, ktorá mení diagnostiku infarktu

Takmer 1 000 kilometrov na jednu nádrž. Týchto 7 modelov s najdlhším dojazdom valcuje diaľnice bez tankovania

Plat až 2 367 eur a štedré príplatky. Finančná správa naberá nových ľudí v Bratislave, k jednej pozícii pridelí aj zbraň







