Poznáme české ceny plug-in hybridných verzií novej Octavie. Koľko stojí najvýkonnejšia Octavia RS iV?
Škoda predstavila na jeseň minulého roka už štvrtú generáciu modelu Octavia, ktorá okrem vynoveného dizajnu priniesla aj verziu s plug-in hybridným pohonom. K tej sa neskôr pridala aj športová verzia Octavia RS iV, na ktorú sme mali unikátnu možnosť nahliadnuť aj my. Automobilka z Mladej Boleslavi včera konečne odhalila aj český cenník nových modelov, kde sú najzaujímavejším prvkom pohopiteľne nové hybridy.
Ceny hybridov predstavené
Štvrtá generácia obľúbenej Octavie prichádza na trh s doposiaľ najširšou ponukou pohonov v histórii. K dispozícii je celkovo až 5 možností pohonu, pričom okrem nových plug-in hybridných verzíí ponúka vylepšené benzínové a naftové motory či verziu G-TEC s pohonom na zemný plyn (CNG).
Po vzore modelu Superb iV prichádza Octavia iV ako druhý model značky s plug-in hybridným pohonom. K dispozícii sú dva výkonové varianty, Octavia iV a tiež športová verzia Octavia RS iV.
Pod kapotou modelu Octavia iV je benzínový motor 1.4 TSI a 85 kW elektromotor, ktoré vytvárajú systémový výkon 150 kW (204 k) a maximálny krútiaci moment 350 Nm. Čisto elektrický dojazd dosahuje 60 kilometrov v cykle WLTP a vozidlo má 6-stupňovú prevodovku DSG.
K dispozícii sú dva stupne výbavy Ambition a Style, pričom oproti štandardnej verzii bola jej základná výbava obohatená o 18-palcové liatinové kolesá Perseus, voľbu jazdného režimu, 10-palcový infotainment Columbus s navigáciou a a dotykovou lištou, virtuálnu asistentku Lauru, bezdrôtový SmartLink a Infotainment Online na 3 roky. V plug-in hybridnej verzii má štartovaciu cenovku 806 800 Kč (30 225 €).
Čo sa plug-in hybridnej verzie Octavia RS iV týka, tá kombinuje benzínový štvorvalec 1.4 TSI s výkonom 110 kW (150 koní) a elektromotor s výkonom 85 kW.
Spolu poskytujú systémový výkon 180 kW (245 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm, pričom Lítiovo-iónová vysokonapäťová batéria s kapacitou 13 kWh umožňuje čisto elektrický dojazd do 60 kilometrov podľa normy WLTP. Jej cena sa zastavila na úrovni 939 900 Kč (35 200 €).

Octavia je tiež prvé vozidlo Škodovky, ktoré ponúka dve verzie e-TEC s mild-hybridnou technikou. V kombinácii so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG majú trojvalec 1.0 TSI s výkonom 81 kW (110 k) a štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) remeňom pripojený 48-voltový štartovací generátor a lítiovo-iónovú batériu 48 V s kapacitou 0,6 kWh. Model e-TEC prichádza na českom trhu so štartovacou cenovkou 553 900 Kč (20 750 €).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Katastrofa vo Venezuele: Krajinu v priebehu minúty zrovnali dve masívne zemetrasenia, hlásia stovky obetí

Slovenské úrady vydali varovanie pred cestou do Chorvátska. Tieto tri ostrovy momentálne sužujú ničivé požiare

Tiká neúprosný termín: Menšie firmy majú už len pár dní na dôležitú povinnosť, inak zamestnancom zavaria na dôchodok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Katastrofa vo Venezuele: Krajinu v priebehu minúty zrovnali dve masívne zemetrasenia, hlásia stovky obetí

Slovenské úrady vydali varovanie pred cestou do Chorvátska. Tieto tri ostrovy momentálne sužujú ničivé požiare



