Slovensko prepisuje rekordy. Počet nabíjacích bodov rastie o 31 % za rok
Elektromobilita na Slovensku už dávno nie je len o pilotných projektoch či testovacích lokalitách. Najnovšie dáta Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) ukazujú, že nabíjacia infraštruktúra rastie rekordným tempom. K 30. septembru 2025 bolo v prevádzke 2 919 nabíjacích bodov na 1 145 lokalitách, čo predstavuje medziročný nárast až o 31 %. Celkový inštalovaný výkon verejných staníc pritom prekročil 175 MW. Na tému upozornil portál Mojelektromobil.
DC nabíjačky rastú najrýchlejšie
Z údajov SEVA vyplýva, že najrýchlejšie pribúdajú výkonné DC nabíjačky. Kým ešte v júni bolo na Slovensku 2 818 verejných nabíjacích bodov, teraz ich je o stovku viac. Najväčší skok zaznamenali ultrarýchle nabíjačky s výkonom nad 350 kW, ktorých počet medziročne vzrástol o 279 % – z 28 na 106 bodov.
Silný rast zaznamenali aj nabíjačky kategórie DC 150+ kW, ktorých pribudlo zo 278 na 458 (+169 %). Rýchlonabíjačky DC 50+ kW narástli o 26 % (zo 496 na 624 bodov) a počet AC nabíjačiek s výkonom 22+ kW sa zvýšil z 1 421 na 1 731 (+22 %).
Takýto vývoj naznačuje, že trh s nabíjacou infraštruktúrou sa dostáva do fázy výrazného zrýchlenia. Zatiaľ čo pred pár rokmi dominovali pomalé AC stanice, dnes sa ťahúňom rastu stávajú výkonné DC nabíjačky, ktoré dokážu elektrické vozidlo nabiť už za niekoľko minút.

Približujeme sa k európskym štandardom
SEVA upozorňuje, že rast výkonnej infraštruktúry nie je len otázkou komfortu vodičov, ale aj kľúčový krok k elektrifikácii ťažších kategórií vozidiel. Nové vysokovýkonné DC stanice totiž pripravujú trh na príchod elektrických dodávok, nákladných vozidiel a autobusov do bežnej prevádzky.
Podľa asociácie sa tým Slovensko približuje k úrovni krajín ako Rakúsko či Česko, kde už ultrarýchle nabíjanie prestáva byť raritou. Významné rozširovanie sietí taktiež potvrdzuje, že nabíjacia infraštruktúra sa stáva jedným z hlavných pilierov transformácie dopravy.

Nové projekty a rozširovanie siete
Medzi aktuálne novinky patrí aj výstavba novej stanice IONITY v Poprade, pri McDonald’s a OMV. Táto lokalita sa rýchlo mení na dôležitý nabíjací uzol severného Slovenska.
Zároveň boli zverejnené výsledky výberového konania pre tzv. „národnú sieť nabíjacích staníc pri diaľniciach“, kde už poznáme úspešných uchádzačov o prevádzku nových lokalít. Výkonne rastie aj sieť Greenway, ktorá nedávno uviedla do prevádzky nové 400 kW nabíjačky pokrývajúce západ a sever Slovenska – aktuálne ide o najvýkonnejšie verejne dostupné stanice v krajine.
Vývoj tak naznačuje, že Slovensko sa posúva smerom k hustejšej a výkonnejšej nabíjacej sieti, ktorá má ambíciu držať krok s európskou elektromobilnou mapou.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh

Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia

Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia

Honda chce do elektrických motoriek vrátiť spojku. Nový systém má napodobniť benzínové stroje

Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Teherán reaguje na 14-bodový plán USA: Irán poslal odpoveď, ktorá môže okamžite ukončiť vojnu
PREMIUMZabudni na vďačnosť: Expert odkrýva, prečo by bez Ukrajiny čakala Európu tvrdá rana (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Slovensko o pár hodín zasiahne nebezpečný zvrat: Vietor dosiahne silu orkánu, nížiny bude bičovať rýchlosťou 90 km/h

Slováci vybrali, kto nahradí Fica: Šéfovia najväčších strán bojujú o 30 %, v prieskume ich prevalcoval tento muž

Španielsko zaplatí 10 800 € za presťahovanie: Tieto bonusy môžu v roku 2026 reálne získať aj Slováci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Teherán reaguje na 14-bodový plán USA: Irán poslal odpoveď, ktorá môže okamžite ukončiť vojnu
PREMIUMZabudni na vďačnosť: Expert odkrýva, prečo by bez Ukrajiny čakala Európu tvrdá rana (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Slovensko o pár hodín zasiahne nebezpečný zvrat: Vietor dosiahne silu orkánu, nížiny bude bičovať rýchlosťou 90 km/h

Slováci vybrali, kto nahradí Fica: Šéfovia najväčších strán bojujú o 30 %, v prieskume ich prevalcoval tento muž

