Plne elektrická Škoda Citigo pozná slovenské ceny. So štátnou dotáciou vyjde na menej ako 10 000 €
Pripraviť sa, pozor, mesto! Od dnešného dňa pôsobí na poli elektromobilov aj modla z Mladej Boleslavi, na ktorú nedá mnoho Čechov a Slovákov dopustiť. Škoda CITIGOe iV je rýdzo mestské vozidlo, ktoré síce bolo aj predtým, no po novom sa v jeho útrobách skrýva elektromotor.
Ide o vôbec prvé vozidlo značky, ktoré je dodávané s plne elektrickým pohonom. Navyše je aj veľmi cenovo prívetivé, nakoľko je ho možné dostať už za 17 590 €. Avizovaný dojazd na jedno nabitie je na úrovni 253 kilometrov, no výsledná hodnota závisí predovšetkým od jazdného štýlu vodiča.

Nabíjanie prebieha klasicky z domu či nabíjacej stanice a určitú energiu možno získať aj rekuperáciou pri brzdení. Nakoľko však ide o auto určené do mesta, dojazd je plne postačujúci a hodí sa aj pre prevádzky s možnosťou rozvozu.
Bohatá základná výbava
Škoda chce týmto uvedením (predstavený bol aj Superb Plug-IN hybrid) započať novú éru a do roku 2025 mať vo svojom vozovom parku až 5 plne elektrických áut a urobiť tak e-mobilitu dostupnejšiu. Ako prvý je predstavený model CITIGO, ktorý je vybavený motorom s výkonom 61 kW a maximálnym krútiacim momentom až 212 Nm. Agilita tak vozidlu určite nechýba, čomu nasvedčuje aj akcelerácia z 0 na 100, ktorú zvládne za 12,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je v tomto prípade 130 km/h.
Použité batérie sú typu Li-ion a majú byť toho najmodernejšieho typu, kde je doménou vysoká hustota a maximálna bezpečnosť. Systém riadenia batérií má zaistiť optimálny výkon počas niekoľkých tisícok nabíjacích cyklov, čo je hodnota, ktorá zrejme „prežije“ zvyšné prvky vozidla. Na samotnú batériu sa vzťahuje záruka až 8 rokov / 160 000 km, podľa toho, čo nastane skôr.

Navyše je tu množstvo doplnkov v znamení Simply Clever, ktoré sprevádzajú vozidlá značky už od jej vzniku. Poteší aj bohatá základná výbava, ktorá je pre mestské auto dostatočná a zrejme nebude veľa zákazníkov, ktorí by uvažovali nad doplnkovou výbavou.
Zaujímavá alternatíva pre Slovákov
Obzvlášť zaujímavou voľbou bude vozidlo po 1. novembri 2019, kedy bude možné získať dotáciu až 8 000 € na nákup nového elektrického vozidla. Vďaka tomu sa môžeš dostať na zaujímavú cifru 9590 €, vďaka čomu bude nové elektrické CITIGO jedno z najlacnejších na trhu. Je teda takmer isté, že v závere tohto a začiatkom budúceho roka uvidíme na cestách množstvo nových „škodoviek“, ktoré však nebudú vytvárať žiadne emisie.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Tesla v Európe všetkých prekvapila. Vyrábala menej áut, no zarobila viac

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Xpeng pochopil Európanov. Nový model dostane funkciu, ktorú konkurencia stále ignoruje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Ponúkajú plat 5 000 eur: Adrián a Marián získali pre startup štátnu investíciu 1,4 milióna eur

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Xpeng pochopil Európanov. Nový model dostane funkciu, ktorú konkurencia stále ignoruje
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- Stačilo mu 5 000 eur a 5 dní. YouTuber prerobil legendárne Suzuki na elektromobil
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Ponúkajú plat 5 000 eur: Adrián a Marián získali pre startup štátnu investíciu 1,4 milióna eur

