Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas

Veľké a ťažké luxusné sedany nikdy neboli stavané na to, aby na rovinke či okruhu zahanbovali nekompromisné superšporty s motorom v strede. Lucid Air Sapphire však práve prepísal pravidlá hry v nezávislých meraniach prestížneho magazínu Car and Driver.

V extrémnom teste disciplíny 0-200-0 mph (teda z nuly na 322 km/h a okamžité zastavenie na nulu) tento plne elektrický rodinný koráb doslova prevalcoval špičkovú konkurenciu zo sveta spaľovacích motorov. Americký sedan nielenže pokoril magickú hranicu dvesto míľ za hodinu, ale zvládol to rýchlejšie ako stroje určené primárne na pretekárske trate.

Technologický pokrok v oblasti batérií a pohonov posúva limity každým mesiacom, čo potvrdzuje aj vývoj v ďalších segmentoch, kde veľká automobilka chystá novú batériu s extrémnou životnosťou.

Extrémny test z nuly na tristo a späť na nulu

Dosiahnuť rýchlosť 322 km/h predstavuje obrovskú výzvu pre akékoľvek vozidlo. V takýchto rýchlostiach zohráva hlavnú úlohu odpor vzduchu, ktorý rastie geometrickým radom a vyžaduje gigantickú porciu výkonu v kombinácii s dokonalou aerodynamikou.

Lucid Air Sapphire túto métu nielen bez zaváhania pokoril, ale na rýchlosť 200 mph sa dostal o sedem sekúnd rýchlejšie než brutálna Corvette ZR1X. Pre lepšiu predstavu, za sedem sekúnd by Lucid stihol zrýchliť z nuly na stovku takmer štyrikrát za sebou.

Meranie disciplíny 0-200-0 mph patrí k najnáročnejším previerkam celkového inžinierstva vozidla. Nejde v nej totiž len o čistú silu elektromotorov, ale aj o stabilitu podvozka a schopnosť masívnych bŕzd zastaviť ťažký kolos bez straty kontroly.

Ako elektrický luxus pokoril 1 250-koňový hybrid

Porovnanie s Corvette ZR1X vyráža dych najmä preto, že ide o najrýchlejšie auto, aké kedy redakcia Car and Driver vôbec testovala. Tento americký stroj disponuje hybridným osemvalcom s astronomickým výkonom 1 250 koní.

Corvette síce ťaží z nízkej stavby karosérie, no jej masívne zadné krídlo a agresívne aerodynamické prvky generujú obrovský prítlak. Ten je síce neoceniteľný v zákrutách na okruhu, no pri akcelerácii v priamke vytvára výrazný odpor, ktorý ju stál drahocenný čas.

Lucid Air Sapphire naopak využíva výhody extrémne nízkeho koeficientu odporu vzduchu, ktorý inžinieri navrhli pre maximalizáciu dojazdu. V kombinácii s troma elektromotormi a okamžitým nástupom krútiaceho momentu tak dokázal hybridnú ikonu nechať ďaleko za sebou.

McLaren 750S nestačil ani s masívnou váhovou výhodou

Ešte drvivejší rozdiel nastal v priamom súboji s britským klenotom McLaren 750S. Čistokrvný superšport s dvakrát preplňovaným osemvalcom V8 a výkonom 740 koní zaostal za elektrickým sedanom pri akcelerácii na 322 km/h o neuveriteľných 13 sekúnd.

McLaren pritom nastúpil do súboja s obrovskou výhodou na papieri, keďže je o viac než jednu tonu ľahší v porovnaní s plne vybaveným päťmiestnym elektromobilom. Ani nízka hmotnosť však nedokázala vykompenzovať brutálny prenos sily na všetky štyri kolesá, ktorým disponuje Sapphire.

Tento výsledok jasne demonštruje, aký obrovský skok spravil elektrický pohon za posledné roky. Kým v minulosti elektromobily strácali dych pri vysokých rýchlostiach, dnes diktujú tempo aj v teritóriu vyhradenom pre exotické superšporty.

Brzdy, ktoré dokážu skrotiť dvojtonové monštrum

Po dosiahnutí trojstovky prišla na rad druhá, rovnako kritická fáza testu, ktorou je núdzové spomalenie na nulu. Práve v tejto disciplíne sa očakávalo, že ľahšie superšporty zmažú stratu vďaka fyzikálnym zákonom.

Corvette aj McLaren dokázali z rýchlosti 322 km/h zastaviť skutočne skôr než Lucid, no ich náskok bol prekvapivo minimálny. Obe spaľovacie autá zabrzdili o menej ako jednu sekundu rýchlejšie, čo svedčí o mimoriadnej kvalite karbón-keramických bŕzd na palube rodinného sedanu.

V celkovom súčte tak Lucid Air Sapphire zvládol celú disciplínu 0-200-0 mph za 25,7 sekundy. Corvette ZR1X porazil o viac ako šesť sekúnd a McLaren 750S nechal za sebou s priepastným rozdielom 12 sekúnd.

Nová definícia výkonu v luxusnom balení

Aj keď by oba superšporty na technickom pretekárskom okruhu pravdepodobne získali navrch vďaka nižšej hmotnosti v zákrutách, Lucid dokázal niečo výnimočné. Ponúka komfort prémiovej limuzíny, masážne sedadlá, špičkový audiosystém a priestor pre celú rodinu.

Inžiniersky tím automobilky Lucid odviedol kus práce, ktorý posúva vnímanie elektromobility na úplne novú úroveň. Ukazuje, že batériové vozidlo nemusí byť len efektívnym dopravným prostriedkom do mesta, ale dokáže dominovať aj v disciplínach vyhradených pre motoristickú smotánku.

Tento test potvrdzuje, že tradiční výrobcovia superšportov čelia novej realite. Éra, kedy spaľovacie motory kraľovali v absolútnej dynamike, definitívne ustupuje prepracovaným elektrickým pohonným jednotkám novej generácie.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita