Ford dotiahne obrovské nové auto na slovenský trh. Príde ako plug-in hybrid a poznáme kľúčové detaily
Do súboja o najlepšie plug-in hybridné SUV pre európanov, ktorí potrebujú veľa priestoru, sa začiatkom roka zapojil aj Ford, ktorý sem priniesol svoj nový Explorer ešte koncom mája. Ako však už býva zvykom, informácie ohľadom dostupnosti na Slovensku sa dozvedáme až teraz. Nový Ford Explorer bude u nás dostupný v prvom štvrťroku 2021, upozornila automobilka na svojom Facebooku.
Výkon mu nechýba, elektrickým dojazdom však neohúri
Elektromobilita je aj počas koronakrízi stále na vzostupe, čo potvrdzujú aj nedávno zverejnené štatistiky, podľa ktorých sa na starom kontinente predalo v septembri po prvýkrát v histórii viac elektrifikovaných než dieselových vozidiel, pričom veľmi obľúbenými sa stávajú práve plug-in hybridy.
To si pochopiteľne uvedomuje mnoho automobiliek vrátane Fordu, ktorý už v prvej polovici roka priniesol do Európy svoj nový Explorer PHEV.
Tento 7-miestny obor, kombinuje benzínový 6-valcový motor EcoBoost o objeme 3 litre so 75 kW elektrickým motorom a dokopy tak disponuje celkovým výkonom až 336 kW (457 koní) a krútiacim momentom 825 Nm, čo ho zaraďuje na špičku hybridných modelov Ford.
Plug-in hybridné SUV sa zameriava hlavne na spotrebu, ktorá môže vďaka elektromorotu klesnúť až na 3,1 l /100 km podľa testovania WLTP. Implementácia elektrického pohonu mala dopad aj na celkové emisie a nový Explorer tak dokáže pri jazde vyprodukovať na 1 km len 71 g CO2.
Kde však Explorer stráca je samotný „čistý“ dojazd elektromotora, ktorý činí nelichotivých 42 kilometrov podľa WLTP, po ktorých už musí nastúpiť iba benzínový agregát. Elektrickej jednotke poskytuje energiu 13,6 kWh lítium-iónová batéria, ktorá si však na nabíjanie z domácej 230 V zásuvky uberie približne 5 hodín a 50 minút. Z nástenného wallboxu či verejnej stanice sa SUV „dotankuje“ za 4 hodiny a 15 minút.
Vďaka vysokému výkonu dokáže tento elektrický obor utiahnuť príves s hmotnosťou až do 2 500 kg a v prípade, že bude cestujúcich vnútri iba 5, dokáže kufor po sklopení zadnej dvojice sedadiel poskytnúť objem až 2 274 litrov.
Ford Explorer sa bude v európskych krajinách predávať v klasickej verzii ST-Line a prémiovom dizajnovom prevedení Platinum. Slovenské ceny zatiaľ známe nie sú, no v susednej Českej republike dostalo SUV štartovaciu cenovku na úrovni 74 125 € za model ST-Line a 74 715 €. Čo sa dostupnosti týka, Ford Explorer príde na slovenský trh v prvom štvrťroku 2021.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba


