Výjdu ich na 3,7 miliardy eur. Južný štát postaví najväčšie torpédoborce v Európe

Taliansko spravilo zásadný krok k vybudovaniu najsilnejšieho námorníctva v južnej Európe. Vláda v Ríme podpísala kontrakt v hodnote 3,7 miliardy eur (približne 4,2 miliardy dolárov) na stavbu dvoch nových ťažkých torpédoborcov novej generácie. Tieto plavidlá, vyvíjané v rámci projektu DDX, prinesú pre taliansku flotilu skutočný technologický skok.

Celý nákup prebehol pod záštitou európskej obstarávacej agentúry OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement). Dodávka prvého torpédoborca je naplánovaná na rok 2033, pričom sesterská loď dorazí do služby v roku 2035. Zatiaľ čo európske armády riešia koordináciu pozemných síl a logistiku, v čom pomáha aj projekt, v ktorom EÚ chce vytvoriť vojenský Schengen, námorné sily investujú do masívnych technologických platforiem.

Zmluvu získalo spoločné konzorcium Orizzonte Sistemi Navali (OSN), v ktorom 51 % akcií kontroluje štátna lodenica Fincantieri a zvyšných 49 % patrí obrannému gigantu Leonardo. Informáciu priniesol portál Defense News.

Monštrá s výtlakom 13 500 ton

Projekt DDX nepredstavuje len bežnú modernizáciu, ale skutočného obra medzi európskymi plavidlami. Každý torpédoborec bude merať na dĺžku 180 metrov a jeho celkový výtlak dosiahne impozantných 13 500 ton. Pre porovnanie, bežné európske fregaty a torpédoborce sa pohybujú v rozmedzí 6 000 až 8 000 ton.

S takýmto výtlakom sa talianske lode zaradia k najväčším povrchovým bojovým jednotkám v Európe a priblížia sa skôr ku kategórii krížnikov. Posádku bude tvoriť 251 námorníkov a operačný dosah plavidla dosiahne najmenej 4 000 námorných míľ pri ekonomickej rýchlosti.

Veľké rozmery lode neplnia len reprezentatívnu funkciu, ale vytvárajú priestor na inštaláciu obrovského množstva senzorov, vertikálnych odpaľovacích síl a moderných energetických systémov. Práve dostatok elektrickej energie je kľúčový pre nasadenie budúcich zbraňových technológií vrátane laserov.

Mozog lode dodá koncern Leonardo

O integráciu zbraňových a elektronických systémov sa postará talianska spoločnosť Leonardo. Základom riadenia celej lode bude najnovší bojový riadiaci systém SADOC 5, ktorý využíva vysokú mieru digitalizácie a pokročilé algoritmy na spracovanie dát v reálnom čase.

Kľúčovým senzorom plavidla bude nový digitálny radar s fázovaným poľom typu AESA (Active Electronically Scanned Array) pracujúci v S-pásme. Tento radar dokáže sledovať stovky vzdušných a hladinových cieľov súčasne, a to vrátane balistických rakiet a hypersonických hrozieb.

Elektronická architektúra zahŕňa inovatívnu jednosmernú napájaciu sieť (DC) prepojenú s batériovými úložiskami energie. Loď dostane aj inteligentný stabilizačný systém spriahnutý s kormidlom a digitálny systém riadenia plavidla (Ship Management System), ktorý dokáže v reálnom čase počítať tepelné a energetické bilancie.

Arzenál od rakiet Aster až po riadené strely

Bojové schopnosti torpédoborcov DDX zastreší európske konzorcium MBDA, ktoré dodá kompletné raketové vybavenie. Lode ponesú rozsiahlu batériu vertikálnych odpaľovacích buniek určených na odpaľovanie protilietadlových a protiraketových striel rodiny Aster 15 a Aster 30.

Okrem protivzdušnej obrany budú plavidlá vybavené schopnosťami zasahovať ciele na pevnine pomocou striel s plochou dráhou letu dlhého dosahu. Na boj proti hladinovým plavidlám poslúžia modernizované protilodné strely novej generácie.

Dôležitou súčasťou výzbroje bude aj delostrelecká výbava s navádzanou muníciou schopnou likvidovať drony a rýchle motorové člny na veľké vzdialenosti. Torpédoborce tak získajú komplexnú ochranu pred celým spektrom moderných asymetrických hrozieb.

Kompletná výmena talianskej flotily

Objednávka torpédoborcov DDX uzatvára obrovský modernizačný cyklus talianskeho námorníctva (Marina Militare). Taliansko v uplynulých rokoch investovalo miliardy eur do nových viacúčelových fregát triedy FREMM a hliadkových lodí PPA (Pattugliatori Polivalenti d’Altura).

Flotilu nedávno posilnila aj nová vrtuľníková výsadková loď Trieste, moderné logistické podporné plavidlá a nové ponorky triedy U212NFS. Taliansko tak vybudovalo komplexnú a technologicky vyspelú námornú silu schopnú operovať ďaleko za hranicami Stredozemného mora.

Podľa oficiálnych vyjadrení zástupcov námorníctva budú nové torpédoborce DDX najskôr operovať po boku dvoch existujúcich torpédoborcov triedy Horizon (Andrea Doria a Caio Duilio). Neskôr ich však plne nahradia a prevezmú úlohu hlavných veliteľských lodí námorných zväzkov.

Strategický význam pre stabilitu v regióne

Stavba plavidiel takejto kategórie ukazuje rastúce ambície Ríma zabezpečiť námorné trasy a kritickú infraštruktúru v regióne. Stredozemné more sa v posledných rokoch stáva čoraz nepokojnejšou oblasťou, kde rastie prítomnosť nečlenských štátov NATO a pribúdajú hrozby pre podvodné káble a plynovody.

Pre domáci priemysel znamená kontrakt obrovskú finančnú injekciu a zabezpečenie tisícok pracovných miest na nasledujúce desaťročie. Spolupráca lodeníc Fincantieri a elektronického gigantu Leonardo potvrdzuje, že Taliansko dokáže samostatne vyvíjať najkomplexnejšie námorné zbraňové systémy na svete.

Torpédoborce DDX nastavia nový štandard pre námorné sily v Európe. Vďaka obrovskej palebnej sile, pokročilej digitalizácii a mohutnej energetickej rezerve budú pripravené na moderné výzvy digitálneho bojiska až do druhej polovice 21. storočia.

Čítajte viac z kategórie: Vojenské technológie