Slováci ju milujú. Obľúbená značka áut mení názov a prechádza na elektromobily
Známa a aj medzi Slovákmi populárna juhokórejská automobilka SsangYong, ktorá bola založená ešte v roku 1954, sa chystá na obrovskú zmenu, upozorňuje Fleetpoint. Prechádza totiž netradičnou a riskantnou zmenou značky, v rámci ktorej dostane úplne nové meno a zároveň pôjde o zásadný míľnik v obrate smerom k elektromobilite, pre ktorú značka prinesie nový elektrický model.
Čas na elektrifikáciu
Na Slovensku v rámci rebrandingu pribudlo k názvu SsangYong aj heslo „by KGM“, pričom práve KGM alebo KG Mobility je nový názov pre túto juhokórejskú značku. V Spojenom kráľovstve bola napríklad značka kompletne premenovaná na KGM Motors, na druhej strane v Austrálii, ako upozorňuje portál DRIVE, si zatiaľ zachováva pôvodný názov.
SsangYong sa totiž stal súčasťou gigantického koncernu KG Group, ktorého súčasťou sú oceliarne či chemičky – vznikol v roku 2003 a SsangYong sa k nemu pridal v roku 2022. Firma tak bola zachránená pred krachom a dostáva novú šancu na úspech. Ako ale upozorňuje portál iDnes.cz, napríklad práve Česku môže takáto zmena značky uškodiť, keďže sa v susednej krajine, prekvapivo, predá až asi desatina vozov, ktoré automobilka do Európy vyváža.
Korea Genuinely Made, KGM.
Discover now: https://t.co/zNfffR4vno#KGM #WhateverYourJourney pic.twitter.com/ea5ETs9UmM
— KGM UK (@KGM_UK) February 23, 2024
Spolu s novým názvom firma priniesla aj nový model Torres, ktorý prichádza aj v elektrickej verzii EVX. Tá podľa portálu AUTOCAR ponúka dojazd a rýchlosť nabíjania na úrovni konkurencie – až 500 km podľa WLTP a s rýchlosťou nabíjania len asi 30 minút. Poteší aj výkon 201 konských síl alebo 150 kW.
Cena poteší
Torres EVX poteší aj priaznivou cenovkou, ktorá sa na domácom kórejskom trhu začína na približne 34 000 €. Dobrou správou je, že o ukladanie energie sa stará LFP batéria s kapacitou 73,4 kWh od firmy BYD. Tento čínsky výrobca dodáva mimo iného akumulátory aj pre Teslu.V blízkej budúcnosti plánuje automobilka na trh uviesť aj ďalšie elektromobily, ktoré zatiaľ poznáme pod koncepčnými názvami O100 (pick-up), KR10 (stredne veľké úžitkové vozidlo) a F100 (SUV).
Netradičný krok
Zmena značky je v dnešnej dobe, obzvlášť v prípade automobiliek, veľmi zriedkavým krokom, ktorý môže pomôcť ale zároveň uškodiť. Aký dopad bude mať na SsangYong, teda KGM Motors, je zatiaľ otázne a výsledok ukáže až vývoj situácie v najbližších rokoch.
Automobilka to ale nebude mať ľahké aj kvôli obrovskému množstvu čínskych automobiliek, ktoré prichádzajú s podobne neznámymi trojpísmenkovými názvami, avšak s oveľa lacnejšími modelmi. Tie spôsobujú vážne problémy aj domácim značkám, ktoré volajú po silnejšej regulácii. Podľa niektorých totiž dostávajú čínske autá neférové dotácie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov

