Návrat legendárnej dodávky: Nový Nissan NV200 dostane plug-in hybrid a drsný off-road štýl
Značka Zhengzhou Nissan, ktorá spadá pod čínsky koncern Dongfeng, usilovne pripravuje uvedenie druhej generácie tohto mimoriadne populárneho vanu. Kým pôvodná verzia bodovala najmä u drobných živnostníkov, novinka mieri na úplne inú cieľovú skupinu. Výrobca ju totiž prezentuje ako „ľahké off-road PHEV MPV“, čím sa snaží osloviť čoraz populárnejšiu komunitu ľudí vyhľadávajúcich kempovanie a takzvaný „vanlife“.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNajnovšie zábery, ktoré bez akéhokoľvek maskovania zachytávajú finálny dizajn exteriéru aj interiéru vozidla, ukazujú, že novinka sa zbavila nudného pracovného vzhľadu. Podľa uniknutých informácií, na ktoré upozorňuje CarNewsChina, sa nový model dostane do predaja v poslednom štvrťroku 2026.
Dizajn, ktorý sa inšpiroval modernými elektromobilmi
Hoci si nový Nissan NV200 zachováva svoju typickú krabicovitú siluetu s krátkou prednou kapotou, jeho predná časť prešla kompletnou dizajnovou revolúciou. Po novom využíva najnovší vizuálny jazyk značky určený pre elektrifikované modely. Dominuje mu dvojdielna uzavretá predná maska a aerodynamicky tvarované disky kolies s tromi lúčmi.
Z praktického hľadiska zostávajú zachované overené prvky, ako sú posuvné dvere na oboch stranách a delené okná v predných stĺpikoch pre lepší výhľad z kabíny. Výrobca však stavil na klasické kľučky dverí namiesto dnes tak populárnych zapustených riešení, čo podčiarkuje snahu o zachovanie rozumnej obstarávacej ceny.
V interiéri nezostal kameň na kameni. Nová generácia preberá volant z moderných čínskych sedanov Nissan N6 a N7. Palubnej doske dominuje rozmerný centrálny displej infotainmentu, pričom volič prevodovky sa presunul priamo na stĺpik riadenia, čo uvoľnilo obrovské množstvo miesta na stredovom tuneli.
Napriek modernizácii si však interiér zachováva pragmatický charakter. Väčšina povrchov je pokrytá odolným sivým plastom, ktorý sa bude ľahko udržiavať. Na stredovej konzole navyše zostal zachovaný panel s fyzickými tlačidlami pre ovládanie klimatizácie, čo v dnešnej dobe plnej dotykových displejov určite poteší nejedného vodiča.
Overená technika pod kapotou
Najväčšou technologickou zmenou je nasadenie plug-in hybridného (PHEV) pohonu. Očakáva sa, že NV200 si požičia techniku z modelového radu N6. To znamená kombináciu 1,5-litrového atmosférického benzínového motora s výkonom 75 kW (101 koní) a silného elektromotora s výkonom 155 kW (208 koní).
S batériou s kapacitou 21,1 kWh by mal tento systém zvládnuť viac ako 150 kilometrov čisto na elektrinu v mestskom cykle. Napriek marketingu, ktorý auto pasuje do roly dobrodružného off-roadu, však bude pohon prenášaný výhradne na prednú nápravu. Pohon všetkých štyroch kolies sa nepredpokladá.
Zatiaľ čo čínske automobilky masívne expandujú do celého sveta, ako napríklad obrie SUV od BYD, ktoré mieri do Európy, tradiční japonskí výrobcovia v Číne čelia obrovskému tlaku. Predaje Nissanu na tamojšom trhu výrazne klesajú, a preto značka hľadá nové segmenty, kde by mohla zabodovať.
Keďže Nissan kompletne ukončil výrobu pôvodného NV200 v Japonsku, nová generácia vyvíjaná v Číne by sa mohla stať zaujímavým exportným artiklom. Ak by sa s rozumnou cenovkou dostala aj na európsky trh, pre mnohých milovníkov kempovania by išlo o mimoriadne atraktívnu alternatívu k drahým európskym dodávkam.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

8 z 10 Slovákov stroskotá na druhej otázke. Na tejto matematickej výzve pohoria aj učitelia (KVÍZ)

Kardiológ varuje pred tichým zabijakom ciev: Na záchranu obehového systému stačí jednoduchý 5-minútový zvyk

Peklo na Zemi: Tieto oblasti očakávajú horúčavy 38 až 40 stupňov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

8 z 10 Slovákov stroskotá na druhej otázke. Na tejto matematickej výzve pohoria aj učitelia (KVÍZ)

Kardiológ varuje pred tichým zabijakom ciev: Na záchranu obehového systému stačí jednoduchý 5-minútový zvyk

