Fotografie zamaskovaného veľkého SUV elektromobilu Škody sme priniesli už pred dvomi mesiacmi. Enyaq bol ale znovu prichytený na cestách v susednom Česku, neďaleko Dvora Králové, informuje Insideevs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŠkoda predstaví svoje prvé vlastné elektrické SUV založené na zbrusu novej platforme MEB. Škoda Enyaq, prípadne Enyaq iV, nakoľko ešte nepoznáme oficiálny názov, bude alternatívou českej automobilky k nadchádzajúcemu Volkswagenu ID.4.
Not long after its name was officially confirmed, the @SKODAUK #Enyaq electric SUV has been spotted testing in its native Czech Republic. ⚡️
What do you think of it? Read our full story on the car here ? https://t.co/csCObwEzFg pic.twitter.com/bsqIOm63Kq
— DrivingElectric (@DrivingEVs) March 4, 2020
Prvé zachytené fotografie v minimálnej kamufláži ukazovali zakrivenú strešnú líniu prevzatú z konceptu Vision iV. Ostré zadné svetlomety sú však podobné dizajnu na modeloch Kodiaq a Karoq, no zadná časť vozidla sa zdá byť úplne nová a najmä iná od ostatných „Škodoviek“.

Najnovšie fotografie z Česka, ktoré zachytil Václav S., čitateľ Auto.cz, zreteľne ukazujú, že elektické SUV od Škody bude mať zadnú časť pomerne mohutnú, čo sa pretaví do veľkého batožinového priestoru a pevne veríme, že aj do množstva miesta pre pasažierov vo vnútri.

Samozrejmosťou nových modelov automobilky je aj nápis namiesto loga vzadu, avšak poznávacím znamením elektromobilu bude predovšetkým osvietená predná maska. Interiér je samozrejme digitálny, pričom prvé fotografie zachytili aj veľkú centrálnu dotykovú obrazovku so zatiaľ neznámou uhlopriečkou a menší digitálny prístrojový štít pred vodičom.

Škoda Enyaq sa bude vyrábať v Mladej Boleslavi a očakáva sa, že bude odhalená už tento rok, pričom na trh sa má dostať v roku 2021. To sa však môže zmeniť v závislosti od okolností, ako rýchlo sa automobilový priemysel zotaví z globálnej pandémie koronavírusu, ktorá je príčinou mnohých oneskorených predstavení nielen v automobilovom odvetví.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche

Slovensko spustilo obchod s nabíjaním elektromobilu. Jedna MWh môže priniesť zaujímavú sumu

Najlacnejšie elektrické Volvo sa mení na powerbanku. Zvládne kávovar aj celý kemp

Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom

Toto SUV vyzerá ako kombi. Polestar ukázal elektromobil, ktorý bude predávať aj Európanom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Toto SUV vyzerá ako kombi. Polestar ukázal elektromobil, ktorý bude predávať aj Európanom
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
-
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Toto SUV vyzerá ako kombi. Polestar ukázal elektromobil, ktorý bude predávať aj Európanom
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept