Najnovšia štúdia zavádzala o emisiách elektromobilov. Nakoniec za ňou stoja známe automobilky
Britskými médiami sa počas minulého týždňa šírila nová štúdia o emisiách elektromobilov, ktorá tvrdila, že pre vyrovnanie emisnej stopy musí mať elektrické vozidlo najazdených takmer 80 000 kilometrov. Stáli za ňou automobilky Aston Martin, Honda a McLaren, ktoré teraz podozrievajú zo zavádzania. Zistenia štúdie boli totiž krátko po jej uverejnení vyvrátené odborníkmi, píše Teslarati.
Štúdiu s pochybným zdrojom ihneď vyvrátili vedci
Ako informoval portál Autonews Europe, minulý týždeň sme boli svedkami prekvapujúcej štúdie o emisiách elektromobilov, ktorá bola uverejnená s podporou automobiliek Aston Martin, Honda, McLaren a niekoľkých ďalších spoločností.
Jedným z tvrdení, ktoré presadzovala, bol fakt, že nový elektromobil potrebuje najazdiť až 78 000 kilometrov na to, aby vyrovnal svoju emisnú stopu s automobilom so spaľovacím motorom. Štúdia sa tak ihneď dostala do hľadáčiku britských médií, ktoré o nej informovali v súvislosti s nedávnym zákazom predaja spaľovákov v krajine od roku 2030.
Na štúdiu sa však krátko na to pozrelo aj niekoľko odborníkov, vrátane výskumného pracovníka na Eindhovenskej technickej univerzite Auke Hoekstra, ktorý tieto tvrdenia ľahko vyvrátil. Zavádzajúca bola totiž už jej metodika, ktorú „výskumníci“ založili na analýze iba jedného elektromobilu, a to modelu Polestar 2, ktorý patrí pod švédske Volvo.
Hoekstra tiež upozornil na to, že štúdia významne podceňuje emisie spaľovacích motorov, nezahŕňa emisie z dodávateľského reťazca pri preprave palív, nezohľadňuje klesanie výroby elektriny v budúcnosti a celý výskum zakladá na meraní uhlíkovej stopy jedného elektromobilu vyrábaného v Číne. Podľa výsledkov holandského vedca sa počet najazdených kilometrov, kedy elektromobil „dobehne“ spaľovák v emisnej stope, pohybuje okolo čísla 26 000.
Tieto výsledky podporuje aj analýza známej organizácie Transport & Environment, podľa ktorej sa „uhlíkový dlh“ akumulátora elektromobilu splatí za menej než 2 roky prevádzky.
Čo je však zaujímavejšie je pôvod firmy, ktorá za pochybnou štúdiou stojí. Je ňou totiž spoločnosť Clarendon Communications, ktorá je zaregistrovaná pod menom nemocničnej zdravotnej sestry Rebeccy Stephen, ktorá je zároveň manželkou riaditeľa vládnych záležitostí spoločnosti Aston Martin Jamesa Stephena. Rebecca pre portál The Guardian neskôr uviedla, že štúdiu od Clarendon Communications „zostavili“ tie isté spoločnosti, ktoré ju firme zadali.
Aston Martin sa len nedávno vydal cestou elektrifikácie
Ku kauze sa vyjadril už aj samotný CEO spoločnosti Aston Martin Tobias Moers, ktorý pre Autonews Europe uviedol, že túto štúdiu automobilka pripravovala už pred jeho nástupom v auguste tohto roka a nebol si vedomý jej obsahu pred zverejnením. Aston Martin je podľa neho „plne odhodlaný“ vyvíjať hybridné aj plne elektrické vozidlá. Britská automobilka je však v tomto smere výrazne pozadu oproti konkurencii.
Len začiatkom novembra totiž Moers ohlásil, že automobilka v nasledujúcich rokoch pôjde konečne cestou elektrifikácie. K dosiahnutiu tohto cieľa má prispieť technologická dohoda s Mercedes-Benz, ktorý zvýšil svoj podiel v Aston Martin z 2,3 až na 20 % výmenou za prístup k pokrokovým technológiám nemeckého giganta, vrátane hybridných a elektrických pohonných jednotiek novej generácie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Chcú ich vyrábať, no má to háčik. Šéf Kia odhalil, prečo sa automobilkám neoplatia lacné elektromobily
Obyvatelia bohatého európskeho štátu v tom majú jasno. Kvôli tomuto dôvodu váhajú s kúpou elektromobilu
Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
Volkswagen má batériu, ktorá zníži ceny elektromobilov. Solid-state technológiu otestoval v motocykli Ducati
Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Rebríček najhorších SUV na slovenskom trhu: Tieto autá technickou kontrolou len tak neprejdú, tvrdia odborníci
Stála na prahu smrti, dnes má telo dvadsiatničky: 53-ročná lekárka odhalila rutinu, ktorá ju omladila o tri desaťročia
Tajný dôchodkový bonus: Ako získať stovky eur navyše pri odchode do penzie (NÁVOD)
MIMORIADNE: Polícia zadržala známeho podnikateľa. Je podozrivý zo zločinu voči maloletým
Zabraňuje návalom hladu a brzdí priberanie: Biohacking trik Kristen Bell zaujal odborníkov na výživu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Chcú ich vyrábať, no má to háčik. Šéf Kia odhalil, prečo sa automobilkám neoplatia lacné elektromobily
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
Poľsko sa výrazne vojensky vyzbrojuje. Do konca roka chce posilniť svoju kľúčovú zónu
Kybernetická éra sa ukázala v Košiciach. SlovakiaTech 2025 láme všetky očakávania
Realita o elektroautách prekvapila celé Slovensko. Len malá časť ľudí má reálnu skúsenosť za volantom
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP