Nová obeť. Ďalšia európska automobilka bude o 3 roky predávať len elektrické autá
Ani francúzsky koncern Stellantis neberie elektromobilitu na ľahkú váhu. Drvivá väčšina dcérskych automobiliek už má vo svojej flotile minimálne jeden elektromobil, no plány pretransformovať sa na čistú elektromobilitu sú zatiaľ pre väčšinu z nich v nedohľadne. Automobilka DS však už má jasný cieľ, od roku 2024 bude predávať iba elektrické autá, informuje portál InsideEVs.
Francúzsky koncern Stellantis chce, aby do roku 2025 malo 98 % jeho modelov predávaných v Európe a Severnej Amerike elektrickú verziu, uviedol nedávno generálny riaditeľ skupiny Carlos Tavares.

Automobilka už podľa neho pracuje na vývoji štyroch platforiem pre elektrické autá s dojazdom 500 až 800 kilometrov. Ako dodal, modely zahŕňajú plne elektrizované pick-upy, športovo-úžitkové autá aj malé autá. Do vývoja elektrických áut podľa neho Stellantis investuje najmenej 30 miliárd eur.
Prvá čisto elektrická automobilka bude DS
Stellantis si v rámci elektroofenzívy stanovil pomerne odvážny cieľ a to, že do roku 2027 sa pokúsi v rámci celého koncernu vyrábať už iba elektrické autá. Dcérska prémiová automobilka DS však plánuje zastaviť výrobu spaľovákov ešte skôr a výhradne elektrické autá bude predávať v roku 2024, píše portál AutoExpress.
NEPREHLIADNI
Testovali sme najextravagantnejší elektromobil na Slovensku. DS3 trpí len pár, no zbytočnými chybami
DS sa tak stane prvou automobilkou z koncernu Stellantis, ktorú vytvoria len elektrické modely v portfóliu. Tento ambiciózny cieľ oznámil na sociálnej sieti twitter Jules Tilstone, hlavný manažér DS pre Spojené Kráľovstvo.
It’s been a turbulent time for the automotive industry, but great to see the @Stellantis teams pulling together to deliver such a fantastic result. We’ve also announced that from 2024 all new models from @DS_UK_Official will be launched as full electric only. #DSAutomobiles https://t.co/NZgF5x9fYh
— Jules Tilstone (@Julestilstone) August 4, 2021
Jules síce neupresnil, či sa tento plán týka automobilky globálne, alebo ide iba o lokálny cieľ v rámci Spojeného kráľovstva. Nakoľko však automobilka DS nemá veľké množstvo ponúkaných modelov, transformácia je v jej prípade omnoho jednoduchšia, ako napríklad pre sesterský Peugeot či Citroen.

Cieľ je to prinajmenšom odvážny, v súčasnosti totiž automobilka ponúka jediný elektromobil, ktorým je DS3 Crossback E-Tense. Ako sme už uviedli na začiatku, Stellantis pilne pracuje na nových čisto elektrických platformách a v najbližších rokoch plánuje predstaviť vyše 10 nových elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

