Nová obeť. Ďalšia európska automobilka bude o 3 roky predávať len elektrické autá
Ani francúzsky koncern Stellantis neberie elektromobilitu na ľahkú váhu. Drvivá väčšina dcérskych automobiliek už má vo svojej flotile minimálne jeden elektromobil, no plány pretransformovať sa na čistú elektromobilitu sú zatiaľ pre väčšinu z nich v nedohľadne. Automobilka DS však už má jasný cieľ, od roku 2024 bude predávať iba elektrické autá, informuje portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneFrancúzsky koncern Stellantis chce, aby do roku 2025 malo 98 % jeho modelov predávaných v Európe a Severnej Amerike elektrickú verziu, uviedol nedávno generálny riaditeľ skupiny Carlos Tavares.

Automobilka už podľa neho pracuje na vývoji štyroch platforiem pre elektrické autá s dojazdom 500 až 800 kilometrov. Ako dodal, modely zahŕňajú plne elektrizované pick-upy, športovo-úžitkové autá aj malé autá. Do vývoja elektrických áut podľa neho Stellantis investuje najmenej 30 miliárd eur.
Prvá čisto elektrická automobilka bude DS
Stellantis si v rámci elektroofenzívy stanovil pomerne odvážny cieľ a to, že do roku 2027 sa pokúsi v rámci celého koncernu vyrábať už iba elektrické autá. Dcérska prémiová automobilka DS však plánuje zastaviť výrobu spaľovákov ešte skôr a výhradne elektrické autá bude predávať v roku 2024, píše portál AutoExpress.
NEPREHLIADNI
Testovali sme najextravagantnejší elektromobil na Slovensku. DS3 trpí len pár, no zbytočnými chybami
DS sa tak stane prvou automobilkou z koncernu Stellantis, ktorú vytvoria len elektrické modely v portfóliu. Tento ambiciózny cieľ oznámil na sociálnej sieti twitter Jules Tilstone, hlavný manažér DS pre Spojené Kráľovstvo.
It’s been a turbulent time for the automotive industry, but great to see the @Stellantis teams pulling together to deliver such a fantastic result. We’ve also announced that from 2024 all new models from @DS_UK_Official will be launched as full electric only. #DSAutomobiles https://t.co/NZgF5x9fYh
— Jules Tilstone (@Julestilstone) August 4, 2021
Jules síce neupresnil, či sa tento plán týka automobilky globálne, alebo ide iba o lokálny cieľ v rámci Spojeného kráľovstva. Nakoľko však automobilka DS nemá veľké množstvo ponúkaných modelov, transformácia je v jej prípade omnoho jednoduchšia, ako napríklad pre sesterský Peugeot či Citroen.

Cieľ je to prinajmenšom odvážny, v súčasnosti totiž automobilka ponúka jediný elektromobil, ktorým je DS3 Crossback E-Tense. Ako sme už uviedli na začiatku, Stellantis pilne pracuje na nových čisto elektrických platformách a v najbližších rokoch plánuje predstaviť vyše 10 nových elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obľúbený elektromobil juhokórejskej automobilky skrýva veľké riziko. Do servisu zvolali až 40 000 áut

Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti

Nabíjanie jej trvá rovnako dlho ako tankovanie. Známa značka šokovala výkonom

Je ešte výhodnejší. Volkswagen stlačil cenu elektrického Pola pod magickú hranicu

Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

58-ročný expert radí 12-hodinové pravidlo pre lepší metabolizmus. Spomaľuje starnutie a reštartuje črevá

Lidl chystá veľkú novinku pre Slovákov. Najotravnejšej časti nakupovania sa budeš môcť vyhnúť

Ryanair spustil masívny výpredaj pre Slovákov. Do populárnych európskych destinácií poletíš od 19,99 eura

25-ročnej Sarah generuje biznis 316-tisíc eur mesačne. Kritiku neprajníkov využila na rast

Hrozil prvý výstrel tretej svetovej vojny. Irán zvažoval priamy balistický útok na Ukrajinu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Obľúbený elektromobil juhokórejskej automobilky skrýva veľké riziko. Do servisu zvolali až 40 000 áut
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

58-ročný expert radí 12-hodinové pravidlo pre lepší metabolizmus. Spomaľuje starnutie a reštartuje črevá

Lidl chystá veľkú novinku pre Slovákov. Najotravnejšej časti nakupovania sa budeš môcť vyhnúť

Ryanair spustil masívny výpredaj pre Slovákov. Do populárnych európskych destinácií poletíš od 19,99 eura

25-ročnej Sarah generuje biznis 316-tisíc eur mesačne. Kritiku neprajníkov využila na rast

