Najextrémnejší text elektromobilu, aký kedy niekto spravil. Dvojica prešla 30-tisíc km zo severného na južný pól
Škótskemu páru Chrisovi a Julie Ramseyovým sa podarilo niečo, čo sa ešte nedávno zdalo ako nemožné. Ako totiž upozorňuje Electrek, pomocou upraveného Nissanu Ariya sa tomuto páru podarilo dostať zo severného pólu na južný na elektrickom aute, pričom počas tejto trasy prešli až 30 000 kilometrov a úpravy, ktorými vozidlo prešlo, sú minimálne.
Cestu komplikovali klimatické zmeny
Najväčšou úpravou Nissanu Ariya sú v tomto prípade veľké terénne kolesá, bez ktorých by sa takáto výprava nezaobišla. Batéria, elektromotory a ďalšie komponenty zodpovedné za samotný pohon auta však upravované neboli. Výsledná výprava nakoniec trvala deväť mesiacov, čo však nie je prekvapivé, keďže tento časový úsek je v súlade s pôvodným plánom počítajúcim s arktickým počasím, vysvetľuje BBC.
Začiatok výpravy bol navyše uponáhľaný kvôli klimatickým zmenám, ktoré spôsobili, že sa začali roztápať ľadové cesty na severnom póle oveľa skôr, než zvyčajne. Koniec výpravy zase potreboval teplejšie obdobie na južnom póle, keďže by v opačnom prípade bola výprava takmer nemožná a to aj na vozidle so spaľovacím motorom.
Spomínané vonkajšie úpravy spôsobili, že dojazd elektromobilu drasticky klesol a ostal len na úrovni 240 až 320 km – výpravná dvojica tým však chce odovzdať svetu správu, že ľudia nepotrebujú tak veľký dojazd, ako tvrdia, ak je možné s oveľa menším prekonať tak ohromnú cestu a dostať sa na oba zemské póly.
Stále extrémnejší dojazd
Dojazd elektrických áut sa stáva čoraz lepším parametrom a za čoraz nižšie ceny. Čínska spoločnosť Xiaomi napríklad ohlásila príchod elektromobilu s dojazdom až 800 km za menej než 30 000 eur. Takéto parametre nie je schopné ponúknuť žiadna zo západných značiek, čo môže spôsobiť problémy najmä európskym výrobcom.
Potrebovali aj palivo
Počas cesty na samotný pól sa dvojica snažila používať solárne panely na dobíjanie, avšak keď to počasie nedovoľovalo, použili generátor na fosílne palivo. Pochopiteľne však v týchto oblastiach neexistujú žiadne nabíjačky elektromobilov a v moderných krajinách, pri jednoduchom plánovaní, po takejto možnosti majiteľ elektromobilu siahnuť nemusí.
Napriek rôznym výzvam sa ale cestu podarilo prekonať a Nissan Ariya sa tak stal vôbec prvým elektrickým autom, ktoré to dokázalo. Tento míľnik je zároveň dôkazom toho, ako ďaleko sa elektromobily dostali a čo všetko dokážu ponúknuť. Ich parametre sa pritom postupným vývojom naďalej zlepšujú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
