Najextrémnejší text elektromobilu, aký kedy niekto spravil. Dvojica prešla 30-tisíc km zo severného na južný pól
Škótskemu páru Chrisovi a Julie Ramseyovým sa podarilo niečo, čo sa ešte nedávno zdalo ako nemožné. Ako totiž upozorňuje Electrek, pomocou upraveného Nissanu Ariya sa tomuto páru podarilo dostať zo severného pólu na južný na elektrickom aute, pričom počas tejto trasy prešli až 30 000 kilometrov a úpravy, ktorými vozidlo prešlo, sú minimálne.
Cestu komplikovali klimatické zmeny
Najväčšou úpravou Nissanu Ariya sú v tomto prípade veľké terénne kolesá, bez ktorých by sa takáto výprava nezaobišla. Batéria, elektromotory a ďalšie komponenty zodpovedné za samotný pohon auta však upravované neboli. Výsledná výprava nakoniec trvala deväť mesiacov, čo však nie je prekvapivé, keďže tento časový úsek je v súlade s pôvodným plánom počítajúcim s arktickým počasím, vysvetľuje BBC.
Začiatok výpravy bol navyše uponáhľaný kvôli klimatickým zmenám, ktoré spôsobili, že sa začali roztápať ľadové cesty na severnom póle oveľa skôr, než zvyčajne. Koniec výpravy zase potreboval teplejšie obdobie na južnom póle, keďže by v opačnom prípade bola výprava takmer nemožná a to aj na vozidle so spaľovacím motorom.
Spomínané vonkajšie úpravy spôsobili, že dojazd elektromobilu drasticky klesol a ostal len na úrovni 240 až 320 km – výpravná dvojica tým však chce odovzdať svetu správu, že ľudia nepotrebujú tak veľký dojazd, ako tvrdia, ak je možné s oveľa menším prekonať tak ohromnú cestu a dostať sa na oba zemské póly.
Stále extrémnejší dojazd
Dojazd elektrických áut sa stáva čoraz lepším parametrom a za čoraz nižšie ceny. Čínska spoločnosť Xiaomi napríklad ohlásila príchod elektromobilu s dojazdom až 800 km za menej než 30 000 eur. Takéto parametre nie je schopné ponúknuť žiadna zo západných značiek, čo môže spôsobiť problémy najmä európskym výrobcom.
Potrebovali aj palivo
Počas cesty na samotný pól sa dvojica snažila používať solárne panely na dobíjanie, avšak keď to počasie nedovoľovalo, použili generátor na fosílne palivo. Pochopiteľne však v týchto oblastiach neexistujú žiadne nabíjačky elektromobilov a v moderných krajinách, pri jednoduchom plánovaní, po takejto možnosti majiteľ elektromobilu siahnuť nemusí.
Napriek rôznym výzvam sa ale cestu podarilo prekonať a Nissan Ariya sa tak stal vôbec prvým elektrickým autom, ktoré to dokázalo. Tento míľnik je zároveň dôkazom toho, ako ďaleko sa elektromobily dostali a čo všetko dokážu ponúknuť. Ich parametre sa pritom postupným vývojom naďalej zlepšujú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ odhalil 4 večerné návyky, ktorým sa oblúkom vyhýba. Nenápadne devastujú srdce aj spánok
PREMIUMPokuta 160 000 eur: Úverová firma sa bráni, že zistenia sú staršie a chyby už odstránila

Toto lyžiarske stredisko praská vo švíkoch aj po sezóne: V Malej Fatre našli recept, ako pritiahnuť ľudí aj v lete

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ odhalil 4 večerné návyky, ktorým sa oblúkom vyhýba. Nenápadne devastujú srdce aj spánok
PREMIUMPokuta 160 000 eur: Úverová firma sa bráni, že zistenia sú staršie a chyby už odstránila

Toto lyžiarske stredisko praská vo švíkoch aj po sezóne: V Malej Fatre našli recept, ako pritiahnuť ľudí aj v lete

Túto rannú chybu s mobilom robí 80 % z nás. Neurovedkyňa odhalila 3 zvyky, ktorými si potichu ničíme mozog

