Nafta sa stáva minulosťou. Britská batéria ušetrí desiatky percent nákladov a funguje len na slnko
Na staveniskách po celom svete môže už čoskoro nastať tichá revolúcia – doslova. Britská spoločnosť Prolectric predstavila svoj doposiaľ najvýkonnejší solárno-batériový energetický systém s názvom ProCharge BESS (Battery Energy Storage System), ktorý má potenciál nahradiť hlučné a emisne náročné dieselové generátory.
S kapacitou 120 kWh, trojfázovým výkonom 45 kVA a integrovaným poľom 12 vysokovýkonných solárnych panelov dokáže táto jednotka napájať celé staveniská, dočasné obytné zóny či dokonca elektrické stavebné stroje bez jedinej kvapky paliva. Na tému pozornil portárl Electrek.
Výkon ako generátor, bez hluku a emisií
ProCharge je skonštruovaný ako kompaktná, plne autonómna off-grid jednotka, ktorá kombinuje batériové úložisko, riadiacu elektroniku, solárne panely a inteligentné riadenie energie v jednom celku.
Jej lítium-iónová batéria s kapacitou 120 kWh poskytuje stabilný výkon pre napájanie ťažkých zariadení a strojov, pričom v hybridnom režime dokáže spolupracovať aj s bežnými dieselovými alebo HVO generátormi (zvyčajne 100 kVA). Vďaka tomu funguje ako hybridná brána medzi fosílnymi palivami a plnou elektrifikáciou.
Systém bol testovaný na známom britskom projekte A417 Missing Link, ktorý realizovala spoločnosť Kier. Aj s menším 8-panelovým prototypom dokázal Prolectric preukázať ohromné úspory – podľa výsledkov ušetril za 5 mesiacov viac než 32 500 libier (takmer 38 000 €), pričom znížil spotrebu nafty o 75 %.

Tichý chod a nulové emisie
Jednou z najväčších výhod ProCharge je extrémne tichý chod. Systém prakticky neprodukuje žiaden hluk, čo ho robí ideálnym riešením pre nočné práce v mestách, obytné zóny alebo miesta, kde je akýkoľvek hluk obmedzený.
Nízka hlučnosť zároveň eliminuje potrebu obmedzovania pracovnej doby, čo v praxi znamená vyššiu produktivitu pri nulových emisiách CO₂.
Nabije bagre, terénne vozidlá aj elektrické dodávky
Na rozdiel od bežných solárnych staníc ProCharge nie je určený len na svetlá či kancelárie – jeho výkon stačí aj na nabíjanie elektrických bágrov, mini-rýpadiel, terénnych vozidiel, menších EV či strojov s vysokým odberom.
Trojfázový výstup umožňuje priame pripojenie k štandardným britským distribučným rozvodom, pričom inteligentné riadenie prostredníctvom systému Smart Remote Telematics poskytuje prehľad o spotrebe, stave batérie, GPS polohe a možnosť diaľkového dohľadu.
Prolectric pritom deklaruje, že ich systém dokáže fungovať plne autonómne, nabíjajúc sa výlučne zo slnečnej energie bez potreby doplňovania paliva.
Navrhnutý ako náhrada dieselových generátorov
Na rozdiel od väčšiny batériových riešení, ktoré vyžadujú pripojenie k sieti alebo k externému zdroju, ProCharge dokáže sám seba dobíjať prostredníctvom svojho solárneho poľa.
To v praxi znamená, že stavebné alebo infraštruktúrne projekty môžu bežať s nulovou spotrebou paliva, nulovým hlukom a nulovými emisiami, pričom stále udržia spoľahlivý výkon pre všetky zariadenia.
Prolectric sa netají ambíciou vytvoriť nový štandard pre energetické riešenia na staveniskách. Ich cieľom však nie je len „nahradiť“ diesel, ale vytvoriť hybridný ekosystém, ktorý kombinuje výhody batérií, soláru a existujúcich generátorov.
Výsledkom je konzistentná dodávka energie mimo siete, ktorá výrazne skracuje dobu chodu generátorov a znižuje náklady aj uhlíkovú stopu.
Univerzálne riešenie pre odľahlé lokality
Vďaka robustnému dizajnu a jednoduchej inštalácii na oceľovej platforme (tzv. skid-mount) je ProCharge vhodný nielen pre stavebníctvo, ale aj pre dočasné tábory, festivaly, krízové zóny či poľné nemocnice, kde spoľahlivé napájanie býva kriticky dôležité.
Prolectric tvrdí, že ide o najvýkonnejší solárno-batériový systém svojho druhu v Európe. Kombinuje škálovateľný výkon, nízke prevádzkové náklady a prispôsobiteľný výstup pre rôzne typy zariadení – od kancelárskych kontajnerov až po ťažké elektrické mechanizmy.
Ak sa tento koncept rozšíri, dieselové generátory môžu na staveniskách onedlho úplne zmiznúť. A s nimi aj hluk, zápach a neustála potreba tankovania.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix predstavil náhradu za Stranger Things. Trailer láka na temnú novinku plnú hereckých hviezd

Svet našiel novú akčnú hviezdu. Má tri hodiny na to, aby porazila mexický kartel

Experti prikázali AI, aby zbohatla stávkovaním. Najmodernejšie modely prekvapili

Najväčší film 2025 je konečne online aj s dabingom. Jedna vec ľudí určite nepoteší

Ukrajina zaskočila svet. Počas vojny tajne vyniesli do vesmíru zbrane, Rusi nič netušili
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec posúvania s táckou v rade: IKEA zásadne mení svoje reštaurácie, zavádza systém známy z fastfoodov

Predlžuje život a znižuje riziko Alzheimera aj rakoviny. Bežná živina z ovocia a zeleniny prekvapuje vedcov

90 % Slovákov kapituluje pri 8. otázke z vybraných slov. Skončíš s päťkou v lavici, alebo si elitný jednotkár? (KVÍZ)

Európska krajina hrozí odchodom z NATO. Pôjdem do Moskvy, povedal predseda parlamentu

Revolúcia v liečbe najväčšieho zabijaka: Vedci našli novú príčinu vysokého tlaku a spôsob, ako ho „vypnúť“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Musk doplatil na svoje slová. Tesla chystá pre Európanov najlacnejší elektromobil
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
Auto bez PZP už neskončí len pokutou, štát zakročí oveľa tvrdšie
Situácia s leteckým palivom v Európe je vážna, podľa EK sa môže rýchlo zhoršiť
Kašlú na sankcie a tlak Západu. Večný spojenec Ruska začal testovať zakázané zbrane
Tesla v európskej krajine spúšťa pokročilý autopilot, má však vážne obmedzenie
Slovensko patrí k špičke v EÚ: V recyklácii sme urobili obrovský skok vpred
NBÚ varuje pred zneužívaním routrov. Útočníci dokážu zachytiť prihlasovacie údaje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec posúvania s táckou v rade: IKEA zásadne mení svoje reštaurácie, zavádza systém známy z fastfoodov

Predlžuje život a znižuje riziko Alzheimera aj rakoviny. Bežná živina z ovocia a zeleniny prekvapuje vedcov

90 % Slovákov kapituluje pri 8. otázke z vybraných slov. Skončíš s päťkou v lavici, alebo si elitný jednotkár? (KVÍZ)

Európska krajina hrozí odchodom z NATO. Pôjdem do Moskvy, povedal predseda parlamentu

