Za 4 minúty nabíjania prejdeš z Bratislavy do Košíc. Našli technológiu, ktorá zmení elektromobily
Elektronické zariadenia rôznych typov, od smartfónov, cez rôzne pracovné nástroje až po autá dnes využívajú batérie, ktorých parametre sa v posledných rokoch poriadne zlepšili. Najviac sa vedci zameriavajú na ich kapacitu a rýchlosť nabíjania, ktorú však môže podľa novej štúdie zverejnenej žurnálom PNAS vyriešiť úplne iný komponent určený pre ukladanie elektrickej energie – superkondenzátory.
Sú už takmer na dosah
Superkondenzátory, ako vysvetľuje už samotný názov, sú obzvlášť výkonné kondenzátory, o ktorých sa už dlhšiu dobu polemizuje ako o potenciálnej náhrade klasických lítium-iónových batérií v autách či iných elektronických zariadeniach. Ich výhodou má byť práve možnosť rýchleho nabíjania, avšak narážajú aj na rôzne nedostatky, ako je energetická hustota, použité materiály a podobne.
Výskumný tím z University of Colorado Boulder prišiel na to, ako sa ióny pohybujú naprieč komplikovanými štruktúrami s miniatúrnymi pórmi, pričom podľa autorov štúdie môže tento výskum viesť práve k vývoju pokročilých zariadení na skladovanie energie, ako sú superkondenzátory.

University of Colorado Boulder v tlačovej správe k zásadnému prelomu vo vývoji tejto technológie dodáva, že nabíjanie elektromobilov za 10 minút zatiaľ možné nie je, čo však nie je úplne pravdivé. Podobné hodnoty už predviedla napríklad čínska automobilka Li Auto a i keď takéto rýchle nabíjanie zatiaľ nie je normou, technológie sa k týmto číslam začínajú približovať aj bez superkondenzátorov.
Už ich použili aj autá
Aj keď zatiaľ nedokážu priamo nahradiť batérie v elektormobiloch, v autách so spaľovacími motormi sa už superkondenzátory objavili. Objavili aj vo vozidlách koncernu PSA Peugeot Citroën, dnes Stellantis, kde pomáhali so systémami stop-štart a poskytovali rýchlejšiu počiatočnú akceleráciu. Svoje uplatnenie našli dokonca aj v športovom hybride Toyota TS040, ktorý bol vybavený motorom V8 a dvomi elektromotormi, ktoré čerpali energiu práve z tohto superkondenzátoru.
Životnosť bude dlhšia
Výhodou takýchto moderných superkondenzátorov môže byť okrem rýchleho nabíjania aj dlhšia životnosť, keďže nepodliehajú tak intenzívnej degradácii. Nie je vylúčené, že tento objav posunie vývoj superkondenzátorov vpred míľovými krokmi a vedci prídu na to, že sú schopné oveľa zaujímavejších schopností, než sme si doteraz mysleli – nebolo by to po prvý raz, čo nová technológia prekonala pôvodné očakávania.
Ako ďalej vysvetľujú vedci z Erdoganovej univerzity v Turecku a Aalborgskej univerzity v Dánsku v štúdii zverejnenej prostredníctvom Scholarly Community Encyclopedia, superkondenzátory využíva už dnes obrovské množstvo priemyselných a technologických odvetví. Vďačia za to nielen svojej dlhej životnosti, ale tiež schopnosti rýchlo sa vybíjať a nabíjať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Honda chce do elektrických motoriek vrátiť spojku. Nový systém má napodobniť benzínové stroje

Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné

Tvári sa ako odpad, no môže zachrániť elektromobilitu. EÚ a India spustili odvážny plán proti Číne

Európske automobilky chcú skoncovať s naftou. Využijú pri tom vodík

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Šéf Airbnb varuje: „Títo ľudia neprežijú.“ AI práve likviduje jednu z vysnívaných pracovných pozícií
PREMIUMObchod za 755,5 miliónov eur: Legendárnu značku pôsobiacu aj na Slovensku kupuje technologická firma

Luxusný dom za 1,5 milióna v Bratislave: Puková má predávať nehnuteľnosť krátko po kauze s falšovanými výpismi

80 000 eur za výchovu: „Čím sme bohatší, tým menej detí máme,“ varujú analytici a upozorňujú na prehliadaný paradox

33-ročný Slovák dostal v USA tvrdý trest: Za riadenie darknetového impéria si odsedí 16,5 roka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Honda chce do elektrických motoriek vrátiť spojku. Nový systém má napodobniť benzínové stroje
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
-
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Honda chce do elektrických motoriek vrátiť spojku. Nový systém má napodobniť benzínové stroje
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Šéf Airbnb varuje: „Títo ľudia neprežijú.“ AI práve likviduje jednu z vysnívaných pracovných pozícií
PREMIUMObchod za 755,5 miliónov eur: Legendárnu značku pôsobiacu aj na Slovensku kupuje technologická firma

Luxusný dom za 1,5 milióna v Bratislave: Puková má predávať nehnuteľnosť krátko po kauze s falšovanými výpismi

80 000 eur za výchovu: „Čím sme bohatší, tým menej detí máme,“ varujú analytici a upozorňujú na prehliadaný paradox

