Na dne oceánu sú stovky elektromobilov a luxusných áut. Toto je presný zoznam škôd z potopenej megalode
Škoda za stovky miliónov eur, to je výsledok potopenej lode Felicity Ace. Na jej palube boli luxusné autá nemeckých prémiových automobiliek a teraz už konečne už vieme, ktoré modely konkrétne skončili na dne oceánu, o téme informoval portál Top Gear.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa portáli ImportInfo sa objavil zoznam nákladu, ktorý sa na lodi Felicity Ace nachádzal a poznáme tak presné počty potopených áut, medzi ktorými sa nachádzali aj stovky elektromobilov.
Čo sa presne stalo?
Nákladná megaloď vyrazila vo februári z nemeckého Embdenu, žiaľ, po požiari ju pohltili vody Atlantického oceánu. Loď sa potopila neďaleko portugalských Azorských ostrovov, Felicity Ace tvorilo pôvodne posádku 22 osôb, no všetkých sa podarilo včas evakuovať. Kapitán podčiarkol, že sa loď potopila pre zhoršenú štruktúru spôsobenú nielen požiarom, ale aj vlnami oceánu. „Keď sa začala loď odťahovať, začala do nej vtekať voda. Stratila stabilitu a potopila sa,“ dodal kapitán.
Elektromobily, luxusné autá či 12 použitých traktorov
Na palube nákladnej lode sa podľa dát nachádzalo až 121 elektromobilov Audi e-tron, jeden elektromobil Audi e-tron GT a 159 kusov VW ID.4. To je však iba zlomok nákladu, ostatné potopené vozidlá už nie sú elektrické. Zvyšok potopeného nákladu tvorí takmer 600 špecifikovaných áut značky Porsche, pričom jedno, model Porsche 718 Boxter GTS, bolo odoslané samostatne a označené je ako „turistické vozidlo“.
Ku dnu plávalo aj 190 áut značky Bentley, 15 kusov Lamborghini Aventador, 20 kusov Lamborghini Huracán a 50 kusov SUV Lamborghini Urus. Okrem luxusných áut a elektromobilov sa v hlbinách oceánu nenávratne stratilo aj 12 traktorov značky Fendt či pomerne vzácne auto Honda Prelude z roku 1996.

Hrozí prírodná katastrofa?
Obrovské škody však nie sú jediným úskalím, ktoré toto nešťastie vyvolalo. Portugalské úrady sa totiž obávajú aj možnej prírodnej katastrofy, respektíve znečistenia oceánu. Loď totiž prevážala niekoľko tisíc ton ropy a pohonných hmôt. Netreba zabúdať ani na batérie z takmer troch stoviek elektromobilov, ktoré takisto môžu spôsobiť znečistenie.
Zákazníci za „veľkou mláku“ si na svoje autá budú musieť počkať
Aj keď automobilka Porsche informovala, že sa urýchlene pokúsi dodať americkým zákazníkom objednané vozidlá, aktuálna situácia na Ukrajine môže celý proces ešte predĺžiť.
Prakticky celý koncern VW funguje v „obmedzenom režime“, pričom niektoré továrne sú zastavené úplne a iné vyrábajú menej vozidiel než pri plnej prevádzke. Nové autá sa však stále dajú vyrobiť a poslať opätovne, horšie na tom sú fyzické osoby, ktoré loďou posielali svoje zánovné vozidlá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Vietnamská automobilka si brúsi zuby na Európu. Jej elektromobily ovládli prvé meste

Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Onkológovia sa zhodli na jednej ingrediencii. Jej pravidelná konzumácia môže znížiť riziko rakoviny o 31 %

Uznávaný vizionár varuje, čo čaká ľudstvo: Najväčšia hrozba nepríde cez robotov, skutočné riziko bude iné

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

Mýtus o spracovanom jedle padol: Vedci z Harvardu ukázali, aká chyba na tanieri spúšťa cukrovku a choroby srdca
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oddnes platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbená slovenská značka po 10 rokoch končí. „Nedokážeme konkurovať veľkým hráčom,“ hovoria zakladateľky

Onkológovia sa zhodli na jednej ingrediencii. Jej pravidelná konzumácia môže znížiť riziko rakoviny o 31 %

Uznávaný vizionár varuje, čo čaká ľudstvo: Najväčšia hrozba nepríde cez robotov, skutočné riziko bude iné

Tradičný pivovar končí po 158 rokoch. Zákazníci podľa majiteľa uprednostňujú zľavy pred vernosťou značke

