Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km

Čínska automobilka MG, ktorú vlastní koncern SAIC, posúva hranice efektivity vo svojej ponuke. Po nedávnom spustení predpredaja čisto elektrickej verzie modelu MG 07, ktorá cieli na dostupnosť už od 18 500 USD, sa do oficiálneho konfigurátora dostala aj očakávaná plug-in hybridná alternatíva. Tá má ambíciu osloviť motoristov, ktorí zatiaľ nie sú pripravení na plnú elektrifikáciu, no vyžadujú špičkovú technologickú výbavu.

Kľúčové detaily o novinke odhalila certifikácia a zverejnené registračné podklady priamo na oficiálnej stránke výrobcu. Hoci presná cenovka pre hybridný variant zatiaľ nebola stanovená, je jasné, že model bude dostupný v dvoch verziách: „245 Comfort Edition“ a technologicky vyspelejšej „245 LiDAR Edition“.

Dizajnovo a rozmerovo zostáva auto verné svojmu elektrickému súrodencovi. S dĺžkou 4 886 mm a rázvorom 2 858 mm ponúka dostatok priestoru pre komfortnú posádku. Zákazníci si môžu vybrať zo širokej palety farieb, pričom nechýbajú odtiene ako Morello Purple, Oxford Blue či menej tradičná Milia Pink.

Srdce pohonu: DMH systém a batéria od CATL

Pod kapotou pracuje pokročilý plug-in hybridný systém DMH. Ten pozostáva z 1,5-litrového hybridného spaľovacieho motora a elektromotora, ktorý čerpá energiu z batérií typu LFP (lítium-železo-fosfát) dodávaných lídrom trhu, spoločnosťou CATL.

Výsledné parametre sú viac než presvedčivé. Elektromotor generuje výkon 152 kW (204 koní) a krútiaci moment 302 Nm, pričom spaľovací agregát pridáva ďalších 82 kW (110 koní) a 135 Nm. Vďaka tejto kombinácii MG 07 zvládne v čisto elektrickom režime prejsť podľa metodiky CLTC až 245 kilometrov.

Najväčším ťahákom pre diaľkových vodičov je však celkový dojazd. Po vyčerpaní elektrickej energie a zapojení spaľovacieho motora dokáže vozidlo na jedno tankovanie prejsť kombinovane až 1 745 kilometrov. To je hodnota, ktorú prekoná len máloktorý bežný automobil na trhu.

Výbava, ktorá nezaostáva

Interiér MG 07 nezostáva nič dlžný svojej povesti moderného kupé. Posádku rozmaznáva panoramatická strecha s dvojvrstvovým strieborným pokovaním pre lepšiu tepelnú izoláciu. Nechýba ani ambientné osvetlenie s 256 farbami či bezdrôtové nabíjanie telefónu s výkonom 50 W.

Digitálny kokpit tvoria dva hlavné panely: 8,88-palcový prístrojový štít pre vodiča a veľký 15,6-palcový centrálny displej infotainmentu. Všetko podčiarkuje elektricky ovládané veko batožinového priestoru, čo spríjemňuje každodenné používanie auta v mestskej premávke aj na cestách.

Globálny úspech značky MG

MG momentálne zažíva v Číne raketový rast. Podľa dostupných dát značka v prvom polroku predala 93 400 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 85,9 %. Tento trend potvrdzuje aj vývoj v Európe, kde sa MG stalo vôbec prvou čínskou značkou, ktorá pokorila hranicu milión predaných vozidiel.

Pre európskeho zákazníka, ktorý často rieši prevádzkové náklady, môže byť práve hybridizácia kľúčom k úspechu. Ak vás zaujíma, aké sú aktuálne najvýhodnejšie možnosti poistenia pre takéto vozidlá, prečítajte si náš článok o tom, ktoré hybridy a elektromobily sú v roku 2026 najlacnejšie na poistenie.

Slovenský trh je na čínske modely čoraz citlivejší, no konkurencia nespí. Mnohé európske automobilky sa snažia čínskemu tlaku čeliť vlastnými riešeniami, ako napríklad Volkswagen s modelom ID. Era 5X, kde paradoxne využívajú práve know-how od čínskych partnerov.

Záverom možno povedať, že MG 07 Hybrid Coupe predstavuje komplexný stroj, ktorý spája to najlepšie z oboch svetov – tichú jazdu na elektrinu a slobodu dlhého dojazdu bez nutnosti častého nabíjania. Pre trh bude kľúčové, akú cenovú stratégiu zvolí importér v prípade vstupu na európsky trh.

Čítajte viac z kategórie: Tech