Mercedes predstavil EQE SUV. Vrcholná verzia má stovky koní a brutálne zrýchlenie
Pred pár dňami sme mali tú česť s najvýkonnejším BMW iX M60 a dnes priniesol Mercedes odpoveď na túto vyše 600-koňovú beštiu. Mercedes EQE SUV prichádza hneď v niekoľkých výkonnostných verziách, pričom absolútny vrchol predstavuje model AMG EQE 53 4MATIC+ s výkonom až 505 kW, respektíve 687 koní.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Mercedes EQE SUV zdieľa technológie s už dobre známym sedanom EQE, ktorý sme dokonca testovali vo verzii AMG. SUV verzia pochopiteľne ponúka viac vnútorného priestoru, no s rovnako veľkou batériou akú má sedan, disponuje tento kolos o niečo nižším dojazdom na jedno nabitie.
Tri základné a dva AMG modely
Mercedes EQE SUV prichádza v troch výkonnostných motorizáciách, ktoré dopĺňajú dva supervýkonné modely AMG. Úplný základ predstavuje EQE 350+ s pohonom zadnej nápravy, nad ktorou stoja EQE 350 4MATIC a EQE 500 4MATIC s pohonom všetkých štyroch kolies.

Všetky tri modely disponujú rovnakou 90,6 kWh batériou aj 170 kW DC nabíjaním, no líšia sa dojazdom. Najslabšia zadokolka dokáže ťahať príves s hmotnosťou do 750 kg, výkonnejšie štvorkolky dokonca utiahnu až 1 800 kg.
Poteší prítomnosť príplatkovej 22 kW AC nabíjačky (v základe 11 kW) a tiež možnosť priplatiť si za natáčaciu zadnú nápravu, ktorá sa dokáže vychýliť až o 10 stupňov. Keďže ide o plnohodnotné SUV, nechýba výškovo nastaviteľný vzduchový podvozok, vďaka ktorému sa dá zodvihnúť svetlá výška auta o 30 mm. Aj táto funkcia je ale za príplatok.

Interiér môže zdobiť príplatkový Hyperscreen, teda 141 centimetrový panel s trojicou obrazoviek. K dispozícii sú všetky technológie a asistenti, ktoré už dobre poznáme z testovaného Mercedesu EQS či Mercedes-AMG EQE.
Mercedes EQE SUV podporuje aj technológiu One-pedal-driving, kedy vozidlo dokáže samé zabrzdiť a úplne zastaviť, napríklad aj keď pred sebou deteguje auto na semafóroch. Vodič vôbec nemusí používať brzdu, stačí mu dať nohu dolu z plynu a auto začne primerane rekuperovať.
Výkonnostný vrchol má takmer 700 koní
Okrem klasických modelov Mercedes ihneď uviedol aj dve verzie AMG. EQE 43 4MATIC+ a EQE 53 4MATIC+ kombinujú praktickosť s ohromným výkonom a zábavou z jazdy.
Celkový výkon najvýkonnejšej verzie dosahuje až 505 kW (687 koní), no ten je dostupný iba na krátku dobu pri funkcii Launch Control. Najvyšší permanentný výkon dosahuje 460 kW a dostupný je v jazdnom režime Sport+. Výkon sa teda dynamicky mení na základe zvoleného jazdného režimu. Najvýkonnejšia verzia zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.
Mercedes-Benz EQE SUV s dojazdom až 590 km na jedno nabitie
Oproti štandardnej verzii EQE SUV disponujú AMG modely lepšími športovými brzdami či možnosťou priplatiť si za AMG DYNAMIC PLUS Package. Ten napríklad zvyšuje maximálnu rýchlosť na 240 km/h (štandardne je 220 km/h), odomyká 110 % výkonnostný boost pri štarte a sprístupňuje unikátny zvukový prejav AMG SOUND EXPERIENCE.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť




