Mercedes-AMG odhalil auto s výkonom 680 koní: Má tri motory a stovku zvládne pod 3 sekundy
Zabudni na nudné a bezduché jazdenie na elektrinu. Športová divízia z Affalterbachu opäť dokazuje, že nová éra prinesie nekompromisný výkon a emócie. Nový plne elektrický Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ prichádza s revolučnou technikou, ktorá bola doteraz vyhradená len pre tie najexkluzívnejšie superšporty planéty.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento extrémny model, ktorý bude k dispozícii ako elegantný sedan aj ako mimoriadne štýlový Shooting Brake, ako prvý v histórii radu CLA dostal trojicu pokrokových elektromotorov s axiálnym tokom.
Doteraz sme túto špičkovú motorovú technológiu mohli vidieť len pri vlajkovom modeli GT 4-dverové kupé, no nemecká automobilka ju teraz vôbec prvýkrát prenáša aj do kompaktnejšieho segmentu. O tomto dôležitom míľniku informoval portál Electrive.
Brutálny výkon troch motorov
Koncept pohonu CLA 45 využíva tri inovatívne elektromotory s axiálnym tokom – dva sú umiestnené na zadnej náprave a jeden na prednej. Táto kombinácia generuje brutálny špičkový výkon až 500 kW (680 koní) a trvalý výkon 450 kW. Čo ťa však doslova zarazí do sedadla, je masívny krútiaci moment s hodnotou až 1 759 Nm.
O prenos tejto obrovskej sily na asfalt sa stará plne variabilný pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+. Pokiaľ ide o dynamiku, z nuly na stovku vystrelíš za dychberúcich 2,71 sekundy (pri meraní s jedným stopovým rozbehom), respektíve za rovné 3,0 sekundy pri klasickom štarte. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, no s voliteľným balíkom AMG Dynamic Plus môžeš ísť až 270 km/h.
Nabíjanie budúcnosti a dojazd cez 600 km
Srdcom energetického systému je akumulátor s kapacitou 94 kWh postavený na modernej 800-voltovej architektúre. Vďaka tomu dokáže auto na rýchlonabíjacích staniciach (DC) prijímať výkon až do 330 kW, čo znamená bleskové doplnenie energie na dlhých cestách. Domáce striedavé nabíjanie (AC) potom zvládneš výkonom 22 kW.
Mercedes-AMG sľubuje, že na jedno nabitie prejdeš naozaj slušnú porciu kilometrov. Podľa prísnej metodiky WLTP presahuje dojazd verzie sedan hranicu 670 kilometrov, zatiaľ čo praktickejší Shooting Brake zvládne stále vynikajúcich 640 kilometrov. Kombinovaná spotreba sa v závislosti od karosérie pohybuje v rozmedzí od 16,5 do 19,6 kWh na 100 kilometrov.
Špičková aerodynamika a stabilita
Aby bola táto beštia ovládateľná aj v extrémnych situáciách, inžinieri ju vybavili pokročilým adaptívnym odpružením a aktívnymi aerodynamickými prvkami. Tie zvyšujú prítlak vo vysokých rýchlostiach pomocou zadného alebo strešného spojlera, podľa toho, ktorý karosársky variant si vyberieš.
Predstavenie tohto modelu prichádza v strategicky dôležitom období. V čase, kedy európsky trh s elektromobilmi prechádza turbulenciami, dokázal nemecký gigant v prvom štvrťroku 2026 zvýšiť dodávky elektromobilov o 11 percent na 50 400 kusov. Kľúčom k tomuto rastu je práve rodina modelov CLA, pre ktorú musel závod v nemeckom Rastatte prejsť na trojzmennú prevádzku.
Nový elektrický Mercedes-AMG CLA 45 dokazuje, že prechod na elektrický pohon nemusí znamenať stratu charakteru ani obmedzenie pre športovo orientovaných vodičov. Použitie sofistikovaných motorov s axiálnym tokom v segmente CLA naznačuje, že prémiové technológie z najdrahších superšportov sa postupne dostávajú bližšie k širšiemu spektru zákazníkov. Pre slovenský trh, kde sú rýchle nemecké limuzíny a kombi mimoriadne populárne, pôjde o silného hráča, ktorý na cestách rozhodne nezapadne v dave.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD Dolphin dostane ťažkého súpera. Tento elektromobil má dojazd 510 km a výbavu z drahších áut

Prehliadaný štát chce ovládnuť elektromobilitu. Automobilkám ponúka takmer miliardu eur

EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť

Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord

Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
