Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Väčšina majiteľov nových vozidiel vykazuje v roku 2026 vyššiu mieru spokojnosti, no práve skupina „elektromobilistov“ vytŕča z radu najvýraznejšie. Výsledky prestížnej štúdie APEAL (Automotive Performance, Execution, and Layout), ktorú zverejnila spoločnosť JD Power, detailne mapujú emocionálne puto vodičov k ich novým strojom a úroveň nadšenia z každodenného používania.

Analytici prišli k jasnému záveru: elektromobily prekonávajú tradičné autá so spaľovacími motormi takmer v každej meranej kategórii. Najväčší rozdiel v spokojnosti sa pritom ukázal v oblasti pohonného ústrojenstva. Tu elektromobily dominujú a oproti klasickým autám získali v hodnotení až o 109 bodov viac na tisícbodovej škále. Takýto výsledok vlastne ani neprekvapuje, keďže okamžitý záťah krútiaceho momentu, plynulosť a tichý chod sú vlastnosti, ktoré si vodiči po presadnutí z tradičných áut pochvaľujú najčastejšie.

Pozoruhodný je aj medziročný progres. Zatiaľ čo celkové skóre spokojnosti v štúdii APEAL stúplo naprieč všetkými typmi pohonov, elektromobily zaznamenali najvýraznejší skok, a to o 22 bodov. Technológie sa neustále zlepšujú, či už ide o praktickejšie riešenia nabíjania, predlžovanie dojazdu alebo čoraz efektívnejšie tepelné čerpadlá, ktoré sú dnes už takmer štandardom.

Široká verejnosť mení pohľad na vec

Dlhšie sme sa obávali, že s príchodom „bežných“ vodičov, ktorí nie sú skalnými fanúšikmi technológií, nadšenie z elektromobilov opadne. Mnohé predchádzajúce prieskumy zamerané na verejné nabíjanie totiž naznačovali skepsu. Aktuálne dáta však ukazujú opak. Aj noví majitelia, ktorí si elektromobil kúpili po prvý raz, prejavujú s vozidlami vysokú mieru spokojnosti.

JD Power pre potreby tohto ročníka oslovil až 78 514 vlastníkov vozidiel modelového roka 2026. Respondenti hodnotili 37 rôznych atribútov – od pocitu komfortu pri nastupovaní až po čistú radosť z akcelerácie na semaforoch. Práve táto spätná väzba z reálnej prevádzky potvrdzuje, že zákaznícka skúsenosť je kľúčom k ďalšiemu masovému rozšíreniu tejto technológie.

Podobné trendy pozorujeme aj na európskom trhu, kde sa výrobcovia snažia prinášať dostupnejšie modely. Zaujímavým príkladom snahy o návrat legendy s modernou technikou je projekt, o ktorom sme písali v článku o tom, ako Audi oživuje legendárny model A2 ako dostupný elektromobil.

Cesta späť k benzínu? Nepravdepodobné

Štúdia JD Power nepriamo potvrdzuje aj ďalší fakt: kto raz presadne na elektrický pohon, späť sa vracia len výnimočne. Štatistiky naznačujú, že väčšina súčasných majiteľov elektromobilov plánuje svoje nasledujúce vozidlo opäť s elektrickým pohonom. Podľa prieskumu spoločnosti CDK až 90 % majiteľov uvádza, že ich ďalšou voľbou bude opäť elektromobil.

Dôležitým aspektom je aj dlhodobá stratégia domácností. Približne 73 % opýtaných deklaruje, že ich rodina bude v budúcnosti vždy vlastniť minimálne jeden elektromobil. Toto odhodlanie je silným signálom pre automobilový priemysel, že prechod na elektrinu nie je len dočasný módny výstrelok, ale zmena spotrebiteľského správania, ktorá má pevné základy v osobnom komforte.

ChatGPT (úprava redakcie)

Je zrejmé, že ak má byť prechod na elektromobilitu úspešný, musí ísť ruka v ruke s inováciami. Slovensko v tomto smere nie je výnimkou a čoraz viac vodičov u nás zvažuje kúpu ojazdeneho elektromobilu, keďže ceny postupne klesajú, ako sme rozobrali v našom prehľade, kde sme sa pozreli na to, prečo Slováci vo veľkom kupujú jazdené elektromobily.

Záver: Čísla hovoria jasnou rečou

Hoci sa diskusie v médiách často točia okolo infraštruktúry alebo ceny, spokojnosť samotných majiteľov je najlepším ukazovateľom zdravia trhu. Ak ľudia cítia, že ich auto je lepšie, tichšie a dynamickejšie, sú ochotní tolerovať aj drobné počiatočné ťažkosti.

Pokiaľ si automobilky udržia tento nastolený trend a budú ďalej zlepšovať užívateľský zážitok, je takmer isté, že podiel elektrických áut na cestách bude rásť organicky, poháňaný spokojnosťou vodičov, a nie len environmentálnymi dotáciami či regulačnými tlakmi zhora.

Čítajte viac z kategórie: Tech