Vstupuje do novej éry. Milovaná automobilka Slovákov odhalila luxusnú konkurenciu pre Tesla Model Y
Nemecký producent luxusných automobilov Audi už dávnejšie oznámil, že spolu s Porsche spolupracujú na vývoji luxusnej prémiovej elektrickej platforme PPE, ktorá má byť novým míľnikom v elektrickej budúcnosti značky Audi. Ako dnes FonTech.sk informoval sám výrobca v tlačovej správe, úplne prvým modelom v histórii značky, ktorý bude využívať túto platformu, je Audi Q6 etron.
Nové technológie prinášajú excelentné výkony
Nové Audi Q6 etron využíva vo svojich útrobách 800 voltovú architektúru, ktorá za použitia batérie s celkovou kapacitou 100 kWh udeľuje dojazd až 625 kilometrov podľa WLTP normy. K dispozícii budú dve výkonové verzie, pričom základná dosahuje maximálny výkon 285 kW a výkonnejšia označená ako SQ6 etron až 380 kW.
Na úvod budú v predaji verzie, ktoré budú vybavené výlučne pohonom všetkých kolies, neskôr však do ponuky pribudnú vysoko efektívne verzie vybavené pohonom zadných kolies. Už základná verzia Q6 etron zrýchľuje z 0 – 100 km/h za 5,9 sekundy, výkonnejšia verzia potrebuje len 4,3 sekundy. Maximálna rýchlosť je limitovaná na 210 km/h, resp. 230 km/h pre výkonnejšiu verziu.
Tento model spolu s Porsche Taycan bude patriť medzi rekordérov z hľadiska maximálneho nabíjacieho výkonu, ktorý dosahuje hodnotu až 270 kW. Nabitie batérie z 10 – 80 % za ideálnych podmienok trvá približne 21 minút. Audi Q6 etron disponuje enormne výkonnou rekuperáciou s maximálnym výkonom až 220 kW.
Pokroková elektronická architektúra
Audi zostáva verné svojmu infotainmentu Audi MMI a prináša panoramatický displej nielen pre vodiča, ale aj pre spolujazdca, čím vytvára vizuálne prehľadnú digitálnu scénu. Voľne stojaci panoramatický displej Audi MMI má zakrivený dizajn a technológiu OLED a pozostáva z 11,9-palcového virtuálneho kokpitu Audi a 14,5-palcového dotykového displeja MMI.
Informačný systém vôbec po prvýkrát využíva ako operačný systém Android Automotive OS, ktorého aktuálnosť zabezpečujú aktualizácie over-the-air. Na svoje si prídu aj prívrženci kvalitného ozvučenia, najvýkonnejšia audio aparatúra je tvorená 20 reproduktormi s výkonom 830 W.
Pri navrhovaní Audi Q6 etron sa kládol obrovský dôraz na udržateľnosť a s tým súvisiace využívanie recyklovaných materiálov. Kabína vozidla je tvorená materiálmi z recyklovaného polyesteru, a na výrobu ocele potrebnej na vonkajšiu časť strechy všetkých modelov Q6 etron používa Audi oceľový šrot, ktorý čiastočne pochádza z vozidiel po dobe životnosti, ktoré predtým používali zákazníci.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Školská súťaž v Detve pobúrila rodičov: Žiakom rozdávali materiály Smeru a permanentku do Sujovho fitka
Omladla o 5 rokov: Lekárka vsadila na „molekuly budúcnosti“ a odhalila najlacnejší hack na dlhovekosť
Blesková odveta z Pekingu: Čína uvalila 34 % clo na americký dovoz. Trhy v USA zažili najhorší deň od pandémie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
Slovnaft chce spracovať odpad, nie ho dovážať. Centrum CEZO má vyrásť do 2030
Deti budú učiť aj cez Minecraft. Školy získali prístup k nástrojom budúcnosti
Trump obviňuje EÚ, no predaje hovoria jasne. Americké autá nemajú v Európe šancu
Európa podporí vývoj open-source technológií. Získaj grant až 50 000 eur
Nissan ustupuje pred clami. Niektoré modely už do USA nepošle
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Školská súťaž v Detve pobúrila rodičov: Žiakom rozdávali materiály Smeru a permanentku do Sujovho fitka
Omladla o 5 rokov: Lekárka vsadila na „molekuly budúcnosti“ a odhalila najlacnejší hack na dlhovekosť
Blesková odveta z Pekingu: Čína uvalila 34 % clo na americký dovoz. Trhy v USA zažili najhorší deň od pandémie
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené