Ľudia sú ohromení z elektrickej verzie najslávnejšieho amerického auta. Ford F150 Lightning ide na dračku
Od predstavenia elektrického pickupu Ford F150 Lightning ubehlo len pár dní a už teraz môžeme povedať, že pôjde o extrémne úspešný projekt. Za menej ako 48 hodín si ho rezervovalo takmer 50 000 zákazníkov, o téme informuje portál InsideEVs.
CEO spoločnosti Ford, Jim Farley, sa na svojom Twitteri pochválil s ohromným úspechom, ktorý len pár hodín po predstavení dosiahol nový elektrický pickup F150 Lightning.
NEPREHLIADNI
Legenda amerických áut prichádza ako elektromobil – toto všetko prináša Ford F150 Lightning
Za menej ako 48 hodín si novinku rezervovalo 44 500 ľudí a v týchto chvíľach už podľa všetkého rezervácie prekročili magických 50 000. Číslo je to naozaj impozantné, otázne ale je, koľko z týchto záujemcov si F150 Lightning reálne objedná.
More than 44,500 reservations in less than 48 hours…and counting. The future is here: https://t.co/pbgGgnTVrS #F150Lightning pic.twitter.com/mpAztdfXZX
— Jim Farley (@jimfarley98) May 21, 2021
Ďalšou dôležitou otázkou je, kedy sa majitelia k svojmu autu dostanú, nakoľko spustenie predaja sa plánuje až na rok 2022 a zatiaľ sa nevie, koľko pick-upov bude automobilka mesačne schopná produkovať.
„Klasický“ dizajn a solídne parametre
Ford F150 Lightning sa bude predávať v dvoch výkonnostných verziách – 318 kW (426 koní), alebo 420 kW (563 koní). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h Ford neprezradil, no „neoficiálne“ nám ho prezradil americký prezident Joe Biden, ktorý F150 Lightning testoval a uviedol, že z 0 na 60 míľ/h zrýchli už za 4,4 sekundy.

Medzi najzaujímavejšie funkcie môžeme zaradiť schopnosť okamžite prepočítať dojazd vozidla na základe toho, koľko nákladu má pickup naloženého na svojej korbe.
Čo sa týka nabíjania, k dispozícii je palubná 11,3 kW, respektíve 19,2 kW nabíjačka a pri dlhších trasách skvele poslúži 150 kW DC rýchlonabíjanie, ktoré zvládne batériu dobiť z 15 na 80 % za 44 minút. Toto nabíjanie je však za príplatok, v základe je k dispozícii iba 50 kW DC nabíjačka, kedy rovnaké percentuálne nabitie trvá 91 minút, alebo 122 minút pri verzii s väčšou batériou.

Interiér Fordu F150 Lightning kombinuje dobre známe prvky, ktoré používatelia tejto legendy majú tak radi s modernými displejmi. Pred vodičom je teda 12″ digitálny kokpit a na ovládanie infotainmentu slúži na výšku orientovaný 12″, respektíve 15,5″ dotykový displej. Jeho veľkosť samozrejme závisí od stupňa výbavy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku

Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

Neďaleko Slovenska sa šíri rakovinotvorný azbest. Nebezpečný prach je na cestách, ohrozené sú desiatky obcí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
-
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

