Lacný trhák do 25 000 dolárov nie je jediný. Tesla pracuje na dvoch nových elektromobiloch súčasne
Pred pár hodinami sme mali možnosť sledovať jednu z najočakávanejších udalostí automobilky Tesla v tomto roku. Investor Day 2023 bol ale pre mnohých miernym sklamaním, nakoľko automobilka neprezradila takmer žiadne detaily ohľadom dlho očakávaného a lacného Modelu 2.
V jednej z infografík sa ale objavil nový, neznámy model pod plachtou a začalo sa špekulovať, že okrem lacného kompaktného elektromobilu by mohol byť súčasne vo vývoji aj elektrický van či dodávka, píše Drive.
Fanúšikovia Tesly očakávali, že sa dozvedia viac o pripravovanom lacnom elektromobile, ktorý by sa mohol volať Model 2. Musk viackrát uviedol, že pracujú na aute s cenou do 25 000 dolárov, no zatiaľ neprezradil žiadne technické špecifikácie. Zo zverejnenej infografiky vieme iba to, že automobilka pracuje aj na ďalšom elektromobile, pričom môže ísť o dodávku alebo SUV odvodené od Cybertrucku.

Automobilka zároveň očakáva, že menší model sa bude predávať takmer dvakrát lepšie ako v súčasnosti najpredávanejšie elektromobily Tesla Model 3 a Model Y.
Dočkáme sa aj Tesla dodávky?
Druhým vozidlom „pod plachtou“ by mohla byť podľa špekulácií dodávka alebo elektrický van. Automobilke zatiaľ chýba ľahké úžitkové vozidlo, pričom konkurencia už dávno figuruje v tomto segmente. VW nedávno predstavil model ID. Buzz, Mercedes má eVito či EQV a elektrické dodávky ponúka aj konkurenčný Ford.
Zatiaľ môžeme len špekulovať, o aké vozidlo by mohlo ísť, pričom najväčší zmysel dáva práve dodávka alebo rodinný van, pripadne kombinácia oboch ako to môžeme vidieť pri VW ID. Buzz.

Prvé náznaky o takomto vozidle sa pritom objavili už vo roku 2021. Ako sme vtedy informovali, Tesla plánuje rozšíriť ponuku svojich vozidiel aj o dodávky či mikrobusy, no na výročnej schôdzi akcionárov Elon Musk priblížil, kedy by takéto modely mohli prísť na trh.
Na otázku „Kedy?“ Musk odpovedal veľmi nejasne, no jedno je isté, elektrickej dodávky sa určite dočkáme, jej vývoj a výroba je však závislá na dodávkach batérií pre elektromobily Tesly. Vyrobiť prototyp auta je podľa zakladateľa Tesly jednoduché, zložitejšie je potom zabezpečiť výrobu, dodávku batérií a následne spustiť sériovú produkciu.
Jedno je však isté, oba modely by sa mali vyrábať v novej továrni v Mexiku. Práve tu chce automobilka započať produkciu vozidiel novej generácie a Model 2 by mal byť prvým elektromobilom, ktorý bude stáť na novej platforme.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

