Na Zemi je ho 100 biliónov ton. Betón budeme vyrábať z materiálu, ktorý sme nevedeli využiť
Vedci z Nórskej univerzity vedy a techniky v Trondheime a Tokijskej univerzity predstavili prototyp stavebného materiálu, ktorý môže zásadne zmeniť pohľad na využitie púštneho piesku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTen bol doteraz pre stavebníctvo prakticky nepoužiteľný, no nový prístup ukazuje, že aj tento extrémne jemný materiál sa dá premeniť na pevný kompozit vhodný pre vybrané aplikácie. Na tému upozornil portál Interesting Engineering.
Novinka nesie názov botanický pieskový betón a kombinuje jemnozrnný púštny piesok s rastlinnými prísadami a drobnými časticami dreva. Výsledný materiál vzniká pôsobením tepla a tlaku, bez použitia tradičného cementového spojiva. Práve absencia klasického cementu je kľúčová, keďže jeho výroba predstavuje významnú environmentálnu záťaž.
Piesok na hrane dostupnosti
Betón je po vode druhým najpoužívanejším materiálom na svete. Ročne sa vyprodukujú viac než štyri miliardy ton cementu, pričom samotná výroba cementu je zodpovedná približne za osem percent globálnych emisií oxidu uhličitého. Stavebný sektor je zároveň silno závislý od riečneho piesku a drveného kameňa. Ich ťažba však čoraz viac naráža na environmentálne limity a spôsobuje eróziu či ničenie prirodzených biotopov.
Púštny piesok by sa mohol javiť ako logická alternatíva, keďže ho je nadbytok. Problémom je jeho štruktúra. Zrná sú príliš jemné a hladké, čo znemožňuje ich efektívne viazanie v klasickom betóne. Výsledkom by bola nedostatočná pevnosť materiálu a nevhodnosť pre stavebné účely. Aj preto sa stavebníci doteraz spoliehali na piesok z riek a lomov, čím sa tlak na prírodné zdroje ďalej zvyšoval.
Rastlinné spojivá namiesto tradičného cementu
Výskumný tím sa rozhodol otestovať alternatívny výrobný postup, ktorý by nebol závislý od konvenčného cementového spojiva. Púštny piesok lisovali spolu s rastlinnými prísadami a drevným práškom za súčasného pôsobenia zvýšenej teploty. Kľúčom bolo presné nastavenie výrobných parametrov.
„Výskumníci už mnoho rokov diskutujú o tom, či je možné využiť púštny piesok v betóne. Výzvou je, že púštny piesok je taký jemnozrnný, že nie je vhodný ako spojivo v betóne,“ uviedol Ren Wei, postdoktorand na NTNU. „Inými slovami, betón by nebol dostatočne tvrdý na použitie v stavebných projektoch.“
Laboratórne experimenty prebiehali na Tokijskej univerzite. Vedci porovnávali púštny piesok s inými jemnými kamenivami a sledovali, ako rôzne premenné ovplyvňujú výslednú pevnosť a hustotu materiálu. „Testovali sme, ako rôzne faktory ovplyvňujú pevnosť a hustotu materiálov, vrátane teploty, pomeru miešania, tlaku, času lisovania a rôznych typov piesku,“ doplnil Ren Wei.

Výsledkom je kompaktný a pevný materiál, ktorý vzniká bez tradičného procesu hydratácie cementu. Ide o technologicky odlišný prístup, ktorý kombinuje mechanické zhutnenie a organické zložky do jedného funkčného celku.
Potenciál aj limity nového materiálu
Podľa výskumníkov je botanický pieskový betón dostatočne pevný na neštrukturálne aplikácie, ako sú dlažobné kocky či chodníky. Zatiaľ však nie je vhodný pre rozsiahle nosné konštrukcie ani pre extrémne klimatické podmienky. Otvorenou otázkou zostáva jeho dlhodobá odolnosť, najmä v chladnom podnebí a pri opakovanom zmrazovaní a rozmrazovaní.
Vedci zároveň upozorňujú, že ekologický prínos materiálu by sa prejavil len v prípade jeho lokálneho využitia. Preprava ťažkých stavebných materiálov na veľké vzdialenosti by mohla negovať časť emisných úspor.
Ak sa však podarí technológiu ďalej rozvinúť, môže predstavovať spôsob, ako znížiť tlak na riečne ekosystémy a obmedziť ťažbu hornín. Zároveň by poskytla riešenie pre regióny, kde je púštny piesok dnes skôr problémom než zdrojom.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nepriepustná bariéra Zeme bola prerazená. Vedci zaznamenali prienik „zabijáckych“ častíc

RECENZIA Lepšiu párty hru aktuálne nenájdeš. Legenda sa vrátila v plnej sile, nie však bez chýb

Milovaný seriál pokračuje. Na Slovensko práve dorazil oceňovaný seriál

Ešte neprišli do Európy a už vyzývajú Porsche. Xiaomi v Nemecku vytiahlo nečakaný tromf

Číňania postavili SUV, ktoré Európanom vyrazí dych. Prejde až 1 700 km, jeho cena prekvapí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

38-ročný David nemá maturitu, dnes vedie firmu za 6,5 miliardy eur: Našiel dieru na trhu, peniaze uňho míňa aj konkurencia

Tragédia v luxusnom hoteli: V bazéne zomrel 45-ročný Slovák aj Nemec

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov

Odborníci upozorňujú na nebezpečný zvyk gazdiniek na Slovensku. Týka sa prípravy kuracieho mäsa

Slovensko čaká dážď aj ochladenie: V niektorých oblastiach môže napadnúť až 15 cm snehu (PREDPOVEĎ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi posilňujú svoj vplyv v Afrike. Kľúčovému štátu dodajú stíhačky Su-35 a obávané systémy
- Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Rusi posilňujú svoj vplyv v Afrike. Kľúčovému štátu dodajú stíhačky Su-35 a obávané systémy
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

38-ročný David nemá maturitu, dnes vedie firmu za 6,5 miliardy eur: Našiel dieru na trhu, peniaze uňho míňa aj konkurencia

Tragédia v luxusnom hoteli: V bazéne zomrel 45-ročný Slovák aj Nemec

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov

Odborníci upozorňujú na nebezpečný zvyk gazdiniek na Slovensku. Týka sa prípravy kuracieho mäsa

